非机械课程设计6装配工作

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1、6减速器装配工作图设计主要工作:(1)熟悉国家制图标准、规范(2)标注尺寸(3)审图(4)标题栏,明细表6.1熟悉国家制图标准1.集中表达的基本视图:两个或三个视图为主，必要的剖视、剖面或局部视图加以辅助。在一般齿轮减速器中,需要3个视图:(1)俯视图(2)主视图(3)左视图6.1熟悉国家制图标准(2)辅助说明的局部视图:表达的内部结构或某些附件的细部结构一般采用(方)向视图6.1熟悉国家制图标准3.剖视图:在主要视图和局部视图上,进行的剖面视图,以表达内部,细部结构.为表达螺栓联接的局部剖视图为表达透气器的局部剖视图局部剖视:轴承采用脂润滑时的注脂孔和通道局

2、部剖视:端盖的螺钉联接局部剖视:定位销钉联接局部剖视:油标尺局部剖视:放油塞6.2标注尺寸(1)特性尺寸:标明减速器的性能、规格和特性的尺寸。如传动零件的中心距及其偏差等。中心距及其公差a±fa6.2标注尺寸(2)配合尺寸表明各配合零件之间装配关系的尺寸。如齿轮与轴、轴与轴承、轴承与轴承座孔等的配合尺寸。注出这些尺寸的同时应注明其配合性质和精度等级。6.2标注尺寸(3)安装尺寸减速器本身需要安装在基础上或机械设备的某部位上，同时减速器还要与电动机或与其它传动部分相联接，这就需要标注一些安装尺寸。箱体底面的尺寸；地脚螺栓孔的直径和中心距；地脚螺栓孔的定位尺寸；主动轴与

3、从动轴外伸端直径及配合长度；伸出端的中心高；伸出轴端面距箱体某基准面的外伸长度等。底板和地脚螺栓孔底板轴伸总宽箱中心线6.2标注尺寸(3)外形尺寸减速器所占空间尺寸：总长、总宽、总高。6.3审图目的是为了加强对结构的分析和判断能力，提高机械制图技能和结构设计能力；同时也是为完成好减速器装配图的最后设计，避免原则性、结构性错误。1.改错练习2.审图1.改错练习(1)放油螺孔内径高于油池最低处，油放不尽；(2)螺塞头部未加密封圈；(3)应有铸造圆角或过渡圆角；(4)上、下箱体联接凸缘过宽；(5)定位销上端应高于凸缘平面；(6)定位销下端也应凸出于凸缘平面；(7)弹簧垫圈

4、斜口方向不对；(8)锪平面太小，不合标准；(9)螺栓应画出螺纹及螺纹收尾标志。螺栓孔应大于螺栓直径；(10)轴承座应有起模斜度；(11)轴承盖是整体的，而不是剖分的；(12)端盖螺钉不能布置在剖分面上；(13)此两条粗实线是多余的；(14)支撑筋也应有起模斜度；1.改错练习(15)齿顶距油池底面的距离过小；(16)键长度太短，且端部距轴肩远，不利于装配；(17)此处难以保证套筒对齿轮的轴向固定作用；(18)箱体轴承孔应为通孔；(19)轴承座端面应凸出以利于机加工；(20)轴承端盖与机体之间应有调整垫片；(21)透盖孔与轴之间应有间隙；(22)键槽不应过深，且画法不对

5、；(23)轴上的两处键槽应位于轴的同一母线上；(24)轴伸处应有轴肩以便该处轴上零件的轴向定位；(25)应画出螺栓孔；(26)该处圆弧半径小，过渡不合理；(27)凸缘与凸台应光滑过渡；(28)螺栓位置偏向箱壁，有可能不满足扳手空间1.改错练习将下列改错练习中的主要错误与图中的错误一一对应起来。2.审图总体布置与图面布局①输入输出轴位置是否与确定的设计方案一致；②三个视图的布置是否匀称、适当，比例是否合理(以图形在整个图框中的布满率为70%左右为宜)；③是否给标题栏、明细表、技术要求、标注尺寸及零件编号留出足够的空间。(2)轴系●与联轴器、带轮、链轮相配合的外伸轴端直

6、径是否与孔径一致；●用平链联接的带轮、链轮或齿轮是否有轴向固定措施；●安装联轴器、带轮、链轮或齿轮的定位轴肩高度是否满足定位要求，轴承处的定位轴肩是否按规定设计；●外伸轴的定位轴肩与轴承盖的距离能否保证轴承盖固定螺钉的装拆或轴上零件的正确安装；●外伸轴轴端部分的配合长度是否与联轴器、带轮、链轮或齿轮的轴向尺寸相对应，键的长度是否合适；●轴承与齿轮间用作定位和固定的套筒或挡油环去掉倒角后能否满足定位的要求，图面上轴套端面是否与轴和齿轮同时接触；(2)轴系●轴承拆卸器的钩头能否放入，钩头厚可按15mm考虑；●轴承与箱边的距离是否按指导书的要求确定；●斜齿轮的高速轴轴承应

7、有挡油环；●采用干油润滑的轴承处都应有挡油环；●键的位置是否便于轴上零件的装配，同一轴上的各个键槽是否开在同一母线上；●若用螺纹零件作轴上零件的轴向固定，是否有可靠的防松措施；●齿轮轴的材料是否与强度计算中的小齿轮材料一致；●对轴承游隙是否有可靠的调整措施。(3)齿轮①齿轮的结构(锻造或铸造)与强度计算时考虑的是否一致;②大小齿轮的宽度是否合乎要求；③齿轮的倒角是否是0.5m(m为模数)；④齿向在视图上是否表示清楚；⑤小齿轮的齿根圆与键槽顶的距离是否大于2.5m；⑥齿轮的结构尺寸是否合乎图册或手册的有关规定；⑦主、从动齿轮啮合位置在俯视图上是否正确画出.(4)箱