祝常红：造价专题分享

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1、一些和造价相关的分享别墅停车方式地上地下半地下集中分户车库车位按建筑属性按停置高度按组织方式道路临时停车其它机械停车图示地上，车库，双位地上，架空，车位半地下，车库地上，车棚，车位地下，车库，集中停车地上，集中，车位比较造价产权客户购买成本地上分户车库半地上分户车库地下集中车库地上分户车位有有无无计算建筑面积，承担售价按照地上建安成本标准计算，砖混结构约1100元/平米，短剪结构约1300-1500元/平米基本按照地下室建安成本标准计算，注意防水及排水，造价略高，每平米约增加200-300元/平米按

2、照地下室建安成本标准计算，注意防水及排水，较高消防要求（通风、水电设备、通道等），且车位单位面积较大，造价较高，约2300-2500元/平米基本无造价，占用院落空间地上集中车位基本无造价，少量绿化及硬质铺装成本，约300-500元/平米，可计入绿化和室外成本，但占用绿化面积，降低环境品质无计算建筑面积，承担售价不计算建筑面积，但成本计入售价，根据开发商策略，一般名义上为赠送不计算建筑面积，一般名义上为赠送，占用院落空间不计算建筑面积，一般需要租用龙湖滟澜山停车案例停车方式——地下集中停车车位比设置—

3、—2车位/户销售方式——赠送对规划影响——全地下停车，除外环道路外，车行与步行系统完全分流，节约大量土地进行绿化，同时也对建筑的排步形式有一定限制；步行系统地面车行系统地下车行系统示意庭院至车库入口车库至庭院入口地下车库剖面示意——地下车库与下沉庭院的关系建筑前庭园地下车库下沉庭园入户桥步行系统组团绿化步行系统龙湖滟澜山地下停车及宅间景观系统剖面图从二层向组团绿化看下沉庭院下沉庭院到车库入口地下行/停车体系需要注意问题造价提高：防潮、防水、排水、消防、结构、单位面积、回填土与浮图等；权属及使用管理：

4、不易产权分割；物业对使用用途进行规定；适用范围：建设用地自然标高低于周边道路标高，直接利用自然高差；需要结合地下车库配建人防的项目；高端项目，且景观环境要素产生极大溢价的项目；龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用——青岛既墨香根温泉项目龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用——青岛既墨香根温泉项目剖面图龙湖滟澜山停车体系在其他案例中的应用——青岛既墨香根温泉项目地下道路出入口地下道路出入口住宅层数与经济性——建筑物层数（高度）对造价的影响，因建筑类型、形式和结构不同而不同居住建筑按层数分类1．N=1-

5、3层为低层住宅，如别墅；2．N=4-6层为多层住宅，如排屋；3．N=7-9层为中高层住宅，中高层还是归属多层；4．N≥10层为高层，10层是多层与高层的分界层数；5．N≤11层俗称小高层，含第12层跃层，归属高层建筑。6．居住建筑以层数划分多层与高层：（1）N≤9层为多层。（包括底层设置商业服务网点的住宅），执行“建筑设计防火规范”；（2）N≥10层为高层（包括首层设置商业网点的住宅），执行“高层民用建筑设计防火规范”7．居住建筑以层数划分高层一二类：（1）N≥19层为一类，（含高级住宅）；

6、（2）N=10~18层为二类普通住宅。设一个楼梯的条件N≤9层的塔式住宅，建筑面积≤500m2；N≤9层的单元式宿舍，S/层≤300m2，且每层人数≤30人；N≤18层的塔式住宅，建筑面积≤650m2，每层≤8户，且设有一座防烟楼梯间和消防电梯。应设封闭楼梯间的条件N=10~11层，单元式住宅当设一个安全出口时，但各单元楼梯应在屋顶连通；N≤11层的通廊式住宅；N=12~18层的单元式住宅；H≤24m的高层裙房；应设防烟楼梯间的条件N≥10层的塔式住宅；N＞11层的通廊式住宅；N≤18层塔式住宅，每

7、层≤8户，建筑面积≤650m2，当设一个楼梯和消防电梯时；N≥19层的单元式住宅；H＞24m塔式高层采用剪刀楼时、或正压送风；H＞32m，人/层＞10人高层厂房（或设室外楼梯）；H＞32m的二类建筑（单元式或通廊式住宅除外）；H＞50m的一类高层建筑，（含所有一类建筑）；住宅层数与经济性——建筑物层数（高度）对造价的影响，因建筑类型、形式和结构不同而不同普通住宅临界层数从建筑消防要求上讲：普通民宅层数的临界点为6层、9层、12层、18层、33层、80层以上；其高度的临界点为24米、32米、50米、1

8、00米、250米（H＞250m的建筑暂称为特殊高层，H＞250m的建筑，建筑设计应采取特殊防火措施，须作专题研究。）从预算定额中建筑物超高费及垂直运输费用上讲：其临界层数为6层、9层、12层、15层、18层等，即6层及以下适用一个费用标准，7-9层为一个费用标准，依此类推费用标准依次提高，所以应选择接近临界点高度的层数。从结构形式上讲：6层以下常采用砖混结构，10层以下的建筑可以采用框架结构或现浇剪力墙结构，10层以上的建筑常选择框架—剪力墙结构形式，而30层以上的建