3.5.3.1调研报告（08）

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1、关于无锡地区机电、数控类企业人才需求的调研报告一、行业企业人才需求调研1．行业企业发展现状及趋势1）国家模具产业发展总体情况制造业是国民经济的重要支柱，也是衡量一个国家、一个地区经济发展程度的重要标志。2007年我国制造业增加值达43824亿元，占世界的9%，居世界第4位。2008年产值已达到6万亿元人民币，对全国GDP的贡献率达40%以上。随着建设创新型国家战略的提出，我国提出了鼓励重大机械技术国产化、大力发展装备制造业的方针，使制造业面临着新的发展机遇。据国外相关机构统计，到2005年中国已经成为世界第一大机床需求市场。1998年以来，中国数控机床的生产也增长了三倍。与此同时，代表国家

2、制造业水平的数控加工也得到飞速发展。目前，世界数控加工市场需求潜力巨大，市场总量一直保持在600～650亿美元的水平。在国内，2007年我国数控加工产值达到450亿元人民币以上，出口3.368亿美元，比上年增长33.5%。按总量排名，中国紧随日本、美国其后，位居世界第三。以2008年全国产值600亿元为基础，按“十一五”期间年均增速12%～15%及2010～2020年期间年均增速10%左右测算，总量目标为：按年均增速12%推算，2010年约1000亿元，2020年约2600亿元。按年均增速15%推算，2010年约1200亿元，2020年约3100亿元。经过“十一五”努力，使我国数控加工水平

3、到2010年时进入亚洲先进水平的行列，再经过10年的努力，2020年时基本达到国际水平，使我国不但成为工业生产大国，而且进入世界生产制造强国之列。中国经济的持续高速发展，为机械工业的发展提供了广阔的空间。而数控加工技术水平的高低，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志。因此，国家对数控产业的发展极为重视，并采取了多种措施给予大力扶持。然而，由于装备、工艺和人才的进步与机械制造技术的发展不相适应，致使我国的装备制造和数控工业发展很不平衡。一方面，为数众多的低水平制造企业僧多粥少，为抢夺市场不惜亏本而大打价格战，有些企业因此难以为继；

4、另一方面，大型、精密、复杂和长寿命模具供不应求，供需矛盾十分突出，成为制约不少企业发展的“瓶颈”，致使这些企业不得不花费高额代价，依赖进口。近几年我国的进口总量始终保持在近10亿美元的规模，成为世界上最大的进口国，其中中高档装备进口比例占市场总量的40%以上。而技术发达国家如美国、日本、法国和瑞士等国每年出口的装备约占其装备总产值的1/3左右，两者的差距可见一斑。2）无锡市机械制造业发展前景江苏是闻名全国的制造业大省，无锡是蜚声全国的工业名城，制造业实力较强，在全省、全市国民经济中处于举足轻重的地位。目前，江苏、无锡正在加快建设现代国际制造业基地。2003年无锡市GDP达1901.22亿元

5、，制造业增加值为967.92亿元，占全市GDP的50.7%，是无锡经济的主体；制造业增加值占全部工业的97.5%，是无锡工业经济的主体；制造业出口69.58亿美元，占全市外贸出口总额的95%左右，是无锡外贸出口的主体；制造业上交税金143.41亿元，占财政收入的54%，是支撑无锡财政来源的主要渠道；制造业从业人员99.76万人，占全部工业从业人员数的98.9%，占全部就业人数的44.8%，是无锡实现就业的重要市场。2003年无锡制造业27个行业在全国领先的有15个，其中普通机械制造业（占全国同行业产品销售收入的5%）、专业设备制造业（占3.5%）、电气机械及器材制造业（占2.9%）；并逐步

6、形成了在国内外具有较强竞争优势的企业群体，例如以南汽（无锡）、厦门金龙（无锡）、神舟客车、威孚、博世（中国）、一汽锡柴、双良、住友（无锡）、洋马、约克、中科惠软等为代表的机电一体化及汽车企业群。根据无锡市从2003年开始到2010年建设现代国际制造业基地的主要战略构想，到2010年，规模以上工业企业年均增长20%以上，产品销售收入达到700亿元以上，占全市制造业销售收入的20%。以南汽（无锡）、厦门金龙（无锡）、神舟客车、威孚、博世（中国）、一汽锡柴、众星、普利司通（无锡）、模塑、水星、双良、威克、宏源、住友（无锡）、洋马、约克、开源、格兰、贝思特、英格索兰（无锡）、振华、大豪、远东、双象

7、、通用环保、鹏鹞等大企业集团为主体，到2010年形成5万辆汽车整车（其中2万辆家用经济型轿车，3万辆货车），200万辆低耗能环保型摩托车，成为江苏省汽车工业中心；30万台欧洲II型和II型以上排放标准柴油内燃机，150万套燃油喷射系统产品，100万套轿车保险杠等，成为国内著名的汽车零部件生产基地；成为国内重要的成套专用设备生产、精密机械生产和工程机械产品生产基地。3）无锡市“十一五”规划中对精密制造业的要求预计到２010