汽车轮胎的合理使用(I)

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1、第9章汽车轮胎的合理使用9.1汽车轮胎的特点汽车轮胎的作用是:(1)支承汽车总质量产生的重力。(2)与汽车悬架一起吸收、缓和路面的冲击,以保证汽车具有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。(3)保证汽车车轮与路面有良好的附着能力,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。汽车轮胎按胎体中帘线排列方向分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。轮胎胎体帘布层的帘线呈斜交方向排列(图9-1)。普通斜交轮胎的胎体坚固,胎侧不易损坏。在汽车低速行驶时乘坐舒适性好。轮胎价格较低。其缺点是滚动阻力大,使用寿命短。轮胎胎体帘布层的帘线相对胎面中心线呈垂直方向排列.子午线轮胎在性能上有以下优点:(1)使用寿命长。子午线轮胎耐磨性好,比普

2、通斜交轮胎使用寿命可延长30%~50%。(2)滚动阻力小,可节约燃料。由于胎冠具有强度较高的带束层,胎面的刚性大,轮胎滚动时弹性变小,滚动阻力比普通斜交轮胎可减小25%~30%油耗可降低5%~8%。(3)承载能力大。由于子午线轮胎帘线强度能得到充分利用,能力大,比普通斜交轮胎提高约14%。(4)缓冲能力强,附着性能好。由于胎侧部分比较柔软,胎体弹性好,能吸收冲击能量,故缓冲能力强。9.2汽车轮胎的规格轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件。在常见的圆盘式车轮中,它通常与轮盘制成一体,并与挡圈,锁环等附件一起,组成轮辋总成。轮辋一般都用钢制成。一些轿车采用铝合金铸造成的铝轮辋,造型美观,质量轻,

3、散热性好,但是成本较高。有的铝轮辋还靠自身的旋转向制动器扇风,安装时要注意方向。轮胎的表示方法基本反映了欧洲、美国、日本和我国等对汽车轮胎规格的规定。一、轿车轮胎规格1斜交轮胎6.70-13-6PR轮胎名义断面宽度(6.7in)轮辋名义直径(13in)轮胎层级(6层级)2子午线轮胎P205/75R15轿车轮胎代号轮胎名义断面宽度(205mm)轮胎系列(75系列)子午线轮胎代号轮辋名义直径(15in)185/70R1386T负荷指数(最大负荷为5300N)轮胎名义断面宽度(180mm)轮胎系列(70系列)子午线轮胎代号轮辋名义直径(13in)速度级别(最高形式车速为190km/h)二、载货汽车轮

4、胎规格1、微型载货汽车普通断面斜交轮胎4.50-12ULT轮胎名义断面宽度(4.5in)轮辋名义直径(12in)微型载货汽车轮胎代号2、轻型载货汽车普通断面斜交轮胎6.50-15LT轮胎名义断面宽度(6.5in)轮辋名义直径(15in)轻型载货汽车轮胎代号3、轻型载货汽车普通断面子午线轮胎6.50-R15LT轮胎名义断面宽度(6.5in)轮辋名义直径(15in)轻型载货汽车轮胎代号子午线轮胎代号4、轻型载货汽车斜交公制系列轮胎215/70-14LT轮胎名义断面宽度(215mm)轮辋名义直径(14in)轻型载货汽车轮胎代号轮胎系列(70系列)6、中型、重型载货汽车普通断面斜交轮胎9.00-20轮

5、胎名义断面宽度(9in)轮辋名义直径(20in)7、中型、重型载货汽车普通断面子午线轮胎9.00R20轮胎名义断面宽度(9in)轮辋名义直径(20in)子午线轮胎代号9.3影响汽车轮胎寿命的使用因素轮胎的使用性能是以利用压缩空气的性质和内外胎的弹性为基础的。汽车车轮承受和传递汽车与路面的全部作用力,在各种外力作用下,产生复杂的变形。因变形发生摩擦,产生大量内热,使轮胎温度升高,强度降低。轮胎的损坏,基本上就是力和热综合作用的结果。轮胎气压、负荷、汽车行驶速度、气温、道路条件、汽车技术状况、驾驶方法、维修质量和管理技术等因素对轮胎使用寿命影响很大。9.3.1轮胎气压“气压是轮胎的生命”,轮胎气压

6、不同,所承受的负荷就不同。轮胎气压偏离标准是轮胎早期损坏的主要原因,尤以气压不足对轮胎的危害最大。轮胎气压越低,胎侧变形越大,使胎体帘线产生较大的交变应力。由于帘线能承受较大的伸张变形,而承受压缩变形的能力较差,故周期性的压缩变形会加速帘线的疲劳破坏。9.3.2轮胎负荷轮胎所承受的最大负荷,设计时已经限定。超载时,外胎损坏特点与气压低时类似,胎侧弯曲变形大。但轮胎超载时受力和变形状态比气压低时更恶化,因此轮胎的损坏就更加严重。超载的轮胎若碰撞障碍物时,易造成轮胎爆破。9.3.3汽车行驶速度和气温高速行驶时胎面与路面摩擦频繁,滑移量大,使胎体温度升高,结果导致轮胎气压增高。汽车高速行驶时,动负荷

7、大,会造成轮胎的损伤。尤其在气温和车速均高时。气温对轮胎的使用寿命影响也很大。轮胎使用寿命会明显缩短,其根本原因是在这种场合下轮胎气压急剧升高。9.3.4道路条件影响轮胎使用寿命的道路因素主要是路面材料和平坦度。它们关系到摩擦力和动负荷的大小,由此影响轮胎的使用寿命。轮胎在良好平整的路面上行驶时,负荷的类型主要是静负荷,主要损坏形式是正常磨损。汽车在坏路上行驶时,由于轮胎动负荷大,轮胎使用寿命缩短

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