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时间:2020-03-22
《汽车使用常识教学课件(精品中职)4 项目四 汽车轮胎的合理使用.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、项目四汽车轮胎的合理使用一、教学目标1.知道轮胎的规格;2.会进行轮胎的日常检查和维护;3.会进行轮胎的应急更换。二、课时分配本项目共2个任务,共4个学时。三、教学重点汽车的轮胎就是汽车的“鞋”,是汽车的主要消耗件,轮胎与车轮是汽车行驶系中的重要部件,汽车轮胎的好坏对汽车是否能安全行驶起到决定性作用。四、教学难点1.轮胎日常检查和维护;2.轮胎应急更换。五、教学内容任务一轮胎日常检查和维护一、轮胎的功能轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性
2、和通过性;承受着汽车的重量。二、轮胎的分类1.按结构的分类2.按花纹分类3.按车型分类即:PC——乘用车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。4.按尺寸分类全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能作为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。5.按承压分类零压轮胎零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(
3、runflattire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。三、轮胎规格标记四、轮胎型号的表示方法(1)充气轮胎尺寸目前一般用英制为单位,但欧洲国家则常用公制。高压胎一般用D×B来表示,其中D表示轮胎直径的英寸数,B表示轮胎断面宽度的英寸数。(2)汽车上常用的是低压胎,其尺寸标记用B~d表示。(3)欧洲国家的
4、低压胎用B×d表示,尺寸单位用毫米。(4)在ISO国际标准中,乘用车轮胎编号表示为(断面宽度)/(扁平率)(轮胎结构标记号)(适用轮胎直径)(载荷指数)(速度记号)。任务实施(一)检查轮胎嵌入颗粒技术要求:1.目视检查是否嵌入金属颗粒或其他异物。2.检查时应仔细,轮胎分三至四次转圈检查。易发问题:检查的不全面(二)测量沟槽深度技术要求:1.测量胎面沟槽深度(深度规),应≥16mm。2.测量前,进行清洁并校零检查,确保深度规正常。易发问题:忘记清洁校零(三)检查钢圈技术要求:1.将轮胎抬起,观察侧面,检查钢圈是否损坏或腐蚀。2.转动一圈检查,要仔细。易发问题:检查时不仔细,损坏的部
5、位未检出。任务二轮胎的应急更换一、正确选择适合的轮胎乘用车轮胎:可分为普通乘用车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通乘用车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎注重提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎:可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点。二、根据使用情况换胎如果是为普通家用车选择轮胎,可以考虑米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特异EAGLENCT5,这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。如果是为越野车换胎,推
6、荐百路驰的A/T胎,兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。三、轮胎应急更换的注意事项1.架设千斤顶时,注意地面平整。2.在拆卸轮胎时,如果发现螺丝很紧,需要使用脚借力时,切记不要架设千斤顶。先将螺丝拧松,再架设千斤顶。3.轮胎固定螺丝全部拧上之后再放下千斤顶。4.换备胎后,立即开往修理店补胎,且时速不得超过80km/h,行驶公里不要超过150km。任务实施(一)拆卸车轮螺栓技术要求:1.找到随车更换车轮的工具和千斤顶。2.用螺丝刀撬下轮毂罩。3.按对角线顺序拧松车轮螺栓。易发问题:拧松车轮螺栓时主要方向,逆时针方向为拧松(二)用千斤顶举起车辆技术要求:对角线拧下车轮螺栓,并放
7、置好。易发问题:未按对角线顺序拧下车轮螺栓(三)安装备胎技术要求:双手搬起备胎,对准车轮螺栓,装上备胎。易发问题:1.未按对角线的顺序安装车轮螺栓。2.直接用工具安装、旋紧螺栓(四)移走千斤顶技术要求:逆时针旋转,降下车辆,移走千斤顶。六、课后作业完成所有任务的课后测评。
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