战斗机的分代

《战斗机的分代》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、战斗机的分代战斗机简介用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称歼击机具有火力强、速度快、上升快、升限高、机动性好等特点，是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务主要任务与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务战斗机分代标准分代的原则：依据战斗机的作战任务和其技术特点，代与代之间得有质的飞跃、跨台阶式的提高目前划分战斗机的代数是按照性能来划分的，有两种标准：欧美标准：传统四代分法，从二战后出现的喷气式战斗机开始划分，总共有四代俄罗斯标准：从喷气式飞机开始出现

2、就划分，总共有五代新美标：在欧美标准的基础上，将三代半战斗机划分为第四代，第四代战斗机分为第五代，并把喷气式战斗机的始祖如德国的Me-262、英国的”流星“纳入第一代我国采用的是欧美标准，也是本次讨论所用的标准第一代战斗机指20世纪50年代初开始交付使用的各类喷气式战机，是首批采用喷气发动机的战斗机现时间大约为1944至1953年最大速度M0.9-1.3装有航炮、火箭弹和第一代空对空导弹机上还装有光学一机电式瞄准具和第一代雷达代表机型：苏联：米格—15，米格—17，米格—19美国：F—86，F—100中国：歼5，歼6英国“闪电”，法国“超神秘”第一代战斗机的技

3、术特征普遍采用后掠机翼，装有带加力燃烧室的涡轮喷气发动机，速度达到高亚音速或跨音速电子设备比较简陋，主要是通讯电台、高度表和无线电罗盘以及简单的敌我识别装置武器装置：以大口径航炮为主，后期型可以挂装第一代空空导弹飞机的火控系统为简单的光学-机电式瞄准具，后期安装了第一代雷达主要的空战方式：近距格斗，尾随攻击缺陷：使用寿命很短，发动机可靠性差、体积笨重，其功率只能进行缓慢调节最大平飞速度小，升限、加速度性和爬升率也不高第一代战斗机：米格—15米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞翼展10.08米，机长10.10米，机高3

4、.7米，机翼面积20.6米2重量及载荷：正常起飞重量4960公斤，最大起飞重量6130公斤，空重3636公斤后掠机翼，后掠角35度，是世界上第一种实用的后掠翼飞机，已经具备了现代喷气式飞机的雏形它安装了一台2700公斤力推力的BK-1型发动机，具有光滑的机身外形，最大平飞速度为1076千米/小时，升限为15500米武器装备：三门机炮，一门н-37机炮，两门нс-23км型机炮，能携带200发炮弹第二代战斗机主要是指20世纪50年代至60年代研制的战斗机普遍强调高空高速性能，作战能力有了大幅度提高最大速度M2-2.5装有第二代空对空导弹和航炮，并装有第二代雷达和

5、具有一定拦射能力的火控系统，有的还装备了有拦射能力的火力控制系统代表机型：苏联：米格—21，米格—23美国：F—4，F—5，F—104中国：歼7，歼8法国：“幻影”III第二代战斗机的技术特征采用大推力涡轮喷气发动机，飞机的重型化倾向明显高超音速，以导弹作为攻击武器具有全天候作战能力，装备了中距空空导弹，而且兼顾对地攻击，对地攻击能力较强新的设计层出不穷：如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等，采用后掠翼的生产型战斗机飞行速度终于突破了声障电子设备和武器系统的性能有了较大改进，开始装备独立的航空电子设备系统，如单脉冲雷达、导航计算机、惯性导航系统等

6、开始使用AIM-9“响尾蛇”、AIM-7“麻雀”等制导导弹进行视距外攻击，雷达也作为标准配置用于确定敌方攻击目标缺陷：亚音速机动性不好，甚至还比不上第一代战斗机起降滑跑距离长（多数都超过1000米）体积小，载油系统低，航程和外挂能力明显不足机载设备比较简单，全天候能力有限第二代战斗机：F—4美国第二代战斗机的典型代表，是美国空、海军六、七十年代的主力战斗机，参加过越南战争和中东战争F-4“鬼怪”（Phantom）是美国原麦克唐纳公司（现并入波音公司）为海军研制的双座双发舰队重型防空战斗机于1956年开始设计，1958年5月第一架原型机试飞，生产型则于1961年

7、10月开始正式交付海军使用为了解决高速稳定性问题：将全动平尾下反23度，兼具稳定鳍的作用将主翼的折叠外翼段上反12度，并设置锯齿将进气道改为带附面层隔离板的式样，使得各种飞行条件下都能为发动机提供最合适的气流平尾的下反和外翼段的上反造就了“鬼怪”的奇特外形！第二代战斗机：F—4采用J79-GE-17加力式涡轮喷气发动机主要参数：翼展11.77米，机长19.20米，机高5.02米，机翼面积49.24平方米重量及荷载：空重13760千克，空战起飞重量18820千克，最大起飞重量28030千克，最大着陆重量20875千克该机机翼为悬臂式下单翼，外翼上反角12°悬臂全

8、动式整体平尾，下反角23°，以避开机翼