桥梁结构力与美的体现

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1、开始陈艾荣盛勇同济大学桥梁工程系二零零三年十一月桥梁结构力与美的体现桥梁美的认识桥梁美的创造桥梁美的评价桥梁结构力与美的体现桥梁美学:环球展望桥梁和桥梁所在地的统一Bridge/placeintegration关联设计Contextualdesign相互关联Context结构上的表现形式Structurallyexpressiveform同时存在的目标Simultaneity桥梁美学准则Bridge－AestheticsGuidelines局限Limitations抽象Abstractions桥梁美的认识桥梁和桥梁所在地的统一专家们提出

2、的最普遍的建议是桥梁和桥梁所在地的结合，其中后者包括“景观”、“城市风景”、“城市空间”、“环境”、“风景区”等，前者要对后者不“干扰”、要“谐和”、“互补”、“增强”、“保护”、“偎依”等。“我们必须注意自然平衡，以尽可能不干扰景观的方式构成我们的桥梁。只要桥梁建筑在邻近引人入胜的自然风景区，这一点就特别重要”。——VonOlnhausen(瑞典)。“……我们认为必须将桥梁与其所在地环境，景观或城市风景相结合，特别是在涉及尺寸关系和比例的场合。在过去几十年问，由于将笨重的混凝土块体置入城市老区的中心已经造成了许多错误……往往，具有深、

3、重梁的长跨桥梁会破坏可爱的河谷风景或城市……”——Leonhardt(德国)。桥梁美的认识关联设计“…因为桥粱建在—定的环境中，不仅应保护现有的景观，而且应与设定的环境互补，甚至为之增色”。在此基础上，专家们建议采用“相互关联”(contextual)设计法。采用这种方法，意指对桥梁所在地的所有或至少大多数重要元素或方面(建筑的、历史的、环境的、地形的、结构的、几何的、地质的、社会的、文化的、考古学的等等)都加以鉴定和研究。桥梁美的认识结构上的表现形式世界第一流工程师和建筑师提出的第二个最共同的建议，是关于桥梁在结构上的表现形式，即关于

4、显现桥梁主体力学结构的形式。“桥梁还须表现为单纯、清晰的形式，因而给人以可靠和稳定的感觉。在这点上，我们必须寻求简单。基本的桥梁形式还必须与使用的材料相称。砌砖与木结构桥各自限定为不同于钢桥或钢筋混凝土桥的形式。”——Leonhardt(德国)。“桥梁建筑形式最重要的原则，就是获得清晰和轮廓分明的可以剖析的结构，去掉掩饰和不必要的细节，而只有直接的线条，即令人称心悦目，又能给人作出合理的解释”。——Ghaswala(印度)。桥梁美的认识同时存在的目标桥梁构形应设计成在视觉上最大限度地引人人胜的状态下承受其荷载。桥梁形式的塑造不应只求荷载

5、效应，而不考虑其外观，同时桥梁形式的塑造也不应只求外观，而不考虑桥梁承受荷载的效应。功能和外观两者共同确定形式，忽视一个或另一个主要目标的桥梁设计师，将在错误的时间、错误的地点建造着错误的桥梁。桥梁美的认识同时存在的目标(续)“在这方面，无论如何，必须强调根据工程要求，但以较少变化或装饰试图改进外观的设计桥梁的方法，应该受到最强有力的措辞谴责。只有把美学设计发展成为总体思想的主要部分，才能实现优秀的设计。因此，必须有建筑师的充分介入，这一点，从基本形式正在设想的时候就要开始”。——Liebenberg(南非)。“桥梁建筑形式最重要的原则

6、，就是获得清晰和轮廓分明的可以剖析的结构，去掉掩饰和不必要的细节，而只有直接的线条，即令人称心悦目，又能给人作出合理的解释”。——Ghaswala(印度)。桥梁美的认识桥梁美学准则《环球桥梁美学》的许多作者，深信明智的采用由其他人推定和建议的准则可以接近和偶尔达到美的实现。尽管多数桥梁专家蔑视使用定则或准则，另一些专家告诫切忌全部使用，而许多专家则容许和推荐把定则或准则作为实现美的帮助手段来使用。“我们不能假定这些准则的简单应用本身就将产生一座美丽的桥梁。设计师仍须具有想像力、直觉感，以及形式和美的感觉……然而，准则提供给我们一个较好的

7、起点，帮助我们对我们的设计进行关键性的评价，特别是在模型阶段，这样能够使得我们察觉美学设计的错误”。——Leonhardt(德国)。限制桥梁美的认识抽象设计优秀功能安全经济美学桥梁所在地观察者设计师A形式B表面C材料A环境B建筑C历史A技术B分析C创造性和美学A形式B表面C材料1表现2比例3细长度4形状5一致性6次序7变化8透明9装饰1终面2色彩3照明4装饰1质量2耐久性1观察2评价3个人意见4文化研究5辩和批评D社会A车辆使用者B行人C临近居民D专业人员桥梁美的认识戴维·P·比林顿DavidP.Billington《塔和桥——结构工程

8、的新艺术》TheTowerandTheBridge—TheNewArtofStructuralEngineering塔和桥——结构工程的新艺术“……他们(设计大师们)都高度重视轻巧和安全，经济和功能以及优美