蓝擎国Ⅲ柴油机使用保养手册

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1、蓝擎国Ⅲ柴油机使用保养手册尊敬的用户：感谢您选择了潍柴动力蓝擎国Ⅲ柴油机。蓝擎系列柴油机是潍柴动力欧洲研发中心融合国际最前沿内燃机科技开发的具有世界先进水平的成熟产品。潍柴动力友情提示：为了提高您的运营效率，降低使用成本，请您仔细阅读手册内容，进行正确的使用保养，采用正宗配件、专用油品。潍柴动力一、蓝擎国Ⅲ柴油机常规检查1.冷却系统2.润滑系统3.燃油系统4.电器系统5.机械传动系统二、蓝擎国Ⅲ柴油机维护保养三、蓝擎国Ⅲ柴油机操作注意事项目录一、蓝擎国Ⅲ柴油机的常规检查启动前查看冷却液液面,检查柴油机冷却系统有无泄漏。运行中注

2、意观察柴油机水温是否在合适的范围内。1.冷却系统当水温过高时，请检查：①水泵皮带张紧度②风扇皮带张紧度③节温器驾驶室水温表示意图海拔3000米以下正常水温80~95℃当气温低于4℃时必须使用冷却液！推荐使用潍柴动力专用发动机冷却液牌号-25-35-45适用温度-25℃以上-35℃以上-45℃以上第一：每天开车前请检查机油液面高度；第二：如何正确检查？车辆停在平坦路面、开车之前或停车15分钟发动机冷却后，拉出机油油尺，查看机油液面，当液面低于油尺的下刻线或高于油尺的上刻线时，禁止启动柴油机！更换机油时，首先拧下油底壳底部的放油螺

3、塞，将旧机油放净后旋上放油螺塞；然后打开加油口盖，注入潍柴动力专用机油直至达到刻度要求，最后拧紧机油加注口盖。2.润滑系统下刻线上刻线机油加注口位置第一缸摇臂罩机油加注口WP6/WP10/WP12系列WP12系列蓝擎国Ⅲ柴油机推荐使用潍柴动力专用机油。常用机油规格如下所示：请根据环境温度选择使用正确牌号的机油，否则易造成柴油机故障。粘度级别0W-305W-3010W-3015W-4020W-50适用温度-40～30℃-30～35℃-25～35℃-20～40℃-15～50℃0W305W3010W3010W4015W40小常识：零

4、下35C时各种牌号机油的表现3.燃油系统蓝擎国Ⅲ柴油机采用博世高压共轨系统，主要系统部件如图所示。控制电脑（ECU）喷油器共轨管高压油泵柴油滤清器新柴油机、长期停用的柴油机或由于柴油箱吸空、管路漏气，可能会在柴油机低压油路中混有空气，导致柴油机启动困难，启动前需要进行手动排气，方法如下：3.1、燃油系统排气1.排气前要保证油箱中有足够的柴油；2.松开放气螺栓；（参照右图）3.按动手油泵直到放气螺栓无气泡冒出；4.拧紧放气螺栓，启动柴油机。松开或拧紧放气螺栓时切勿用力过猛，以防损坏。小提示：1.请勿在低压油路排气前一直用起动机

5、强行带动柴油机启动！这会损害电气系统，甚至烧坏启动马达；2.在燃油指针到达红线警示时必须加油，否则油路容易进气！如果燃油系统进入水分，容易引起高压油泵、喷油器损坏或失效！3.2、柴油粗滤器放水请经常定期检查粗滤下滤杯中是否有水，并及时放出。放水方法：打开集水器底部的放水阀，让水排净；重新拧紧放水阀。开关塑料放水阀用力要轻，以防损坏。集水器放水小提示：由于各地油品差异，新加油后请开车两小时左右观察集水器水位。劣质柴油会对供油系统会造成严重损害！友情提示：推荐使用“中石油”、“中石化”的柴油，以保证加注柴油的品质。3.3、柴油的选

6、用－40－30－20－100102030408度以上4度以上5#0#-5度以上-20#-35#-50#柴油的牌号并不是指柴油所适应的气候温度，而是指在某温度下柴油失去流动性的凝固点。-10#-14度以上-29度以上-45度以上小常识：4.电器系统蓝擎国Ⅲ柴油机带有控制电脑（ECU）、传感器、电控喷油器等电子元件，过高电压、过大电流可对电器系统造成毁灭性损害；蓝擎国Ⅲ系列柴油机发电机额定电压是28V，带有晶体管调节器（雪崩二极管）。因此，在整车进行电焊操作时请注意：进行电焊操作前必须断开电源；必须使用蓝擎国Ⅲ专用发电机。（1）关

7、闭蓄电池总开关、断开电瓶负极在进行ECU供电电源连接的时候，务必确认好电源的正负极，以免烧坏电控单元。将接插件从ECU上取下步骤:拨开接插件锁紧片,压到底;将接插件取出。注意不要左右晃动,以免折弯ECU针脚!（2）拔掉与ECU连接的线束接插件（3）进行电焊操作接插件插上ECU步骤:将接插件摆正轻轻放入ECU插槽,将插接件压到底;合上锁紧片。注意：不允许频繁插拔ECU接插件！以免影响ECU的信号连接。（4）插上与ECU连接的线束接插件（5）接上电瓶负极、打开蓄电池总开关对ECU插拔时务必关闭ECU电源，不要用手触摸ECU的管脚。

8、不要硬拉硬拽整车的电线和（或）电气线束。当需要断开接插件时，要拿住插接器断开锁扣，不可拉电线，以防损坏！ECU插拔操作注意事项柴油机运行前应检查柴油机外部的机械传动系，如皮带的张紧度和磨损程度等。皮带通过皮带张紧轮自动张紧，可通过手压皮带检查皮带的松紧。5.机械传动系统风扇托