浮化液泵站司机安全操作规程

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1、仅供参考[整理]安全管理文书浮化液泵站司机安全操作规程日期：__________________单位：__________________第1页共7页仅供参考[整理]浮化液泵站司机安全操作规程一、一般规定第1条 浮化液泵司机必须经过培训，考试合格，取得合格，并持证上岗。第2条 浮化液泵站应配备两泵一箱，浮化液泵和化液箱应水平安装，浮化液箱位置应高于泵体100毫米以上。在正常情况下，一台泵工作，一台备用或检修。第3条 开尖、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。如果不能避开淋水时，要妥善遮盖。第4条 电动机及开关地点附近20米以

2、内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转，切断电源；待瓦斯浓底降到1％以下时，方可再送电开泵。第5条 自动配液的泵站，要坚持使用自动配液装置。水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。第6条 供液管路要吊挂整齐，保证送液，回液畅通。第6条司机要按以下要求配合进行定期检查、检修：1、坚持每班擦洗一次油污、脏物；2、坚持每天更换一次过滤器网芯；3、高低压压力控制装置的性能由专管人员每周检查鉴定一次;4、坚持每10天清洗一次过滤器；5、浮化液箱至少每月清洗一次；6、各护保掂装置由专管人员每月检查一次；7、水质每季度化验一次；8、过滤器应按一定方

3、向每班旋转1~2次。第6页共7页仅供参考[整理]二、准备、检查与处理第8条 准备：1、常用工具：扳手、钳子、温度计、折射仪等；2、必要的备品备件：铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；3、油脂：润滑油、机械油、浮化油等。第9条 检查与处理》司机接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：1、泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水；2、泵站的各种设备清洁卫生情况；3、各部件的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞检查盖的螺钉；4、减速器的油位和密封是否符合规定；5、泵站至工作面的管路接头是否可靠、漏液；6、各截止阀

4、的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；7、浮化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查化液配比浓度是否符合规定（液夺支架3％~5％，单体液压支柱2％~3％）；液面是否在液箱的三分之二高度的位置以上；8、配液用水进水口压力是否在5×105帕以上；9、浮化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通；10、用手盘动电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。第6页共7页仅供参考[整理]第10条拧松泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧，合上控制开

5、关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。第11条 起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。1、泵运转是否平稳，声音是否正常；2、卸载阀、安全阀产开启和关闭压力是否符合规定；3、过滤站的脏物指示器是否正常、进、出口压力指示的压力差是否在1.5~3.0兆帕之间；4、电流表、压力表的指示是否正常、准确；5、柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在2×105帕以上；6、各接头和密封是否严密、无滴漏；7、浮化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开是否灵敏可靠;8

6、、控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。三、操作及其注意事项第12条 接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话：“开泵了”，然后起动电动机，慢慢长开向工作面供液管中截止阀，开始向工作面供液。第13条运转过程中应注意以下事项：1、各种仪表显示情况；2、机器声音是否正常；3、机器温度是否超限；4、化液箱中的液位是滞保持在规定的范围内；5、柱塞是否润滑，密封是否良好;第6页共7页仅供参考[整理]6、浮化液箱盖是否平整严实；7、浮化液箱内浮化液面是否有污染物。发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。第14条 发现下列情况之一时，应立即停泵。1、异声异味；2

7、、温度超过规定；3、压力表指示压力不正常；4、浮化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；5、控制阀失效、失控；6、过滤器损坏或被堵不能过滤；7、供液管路破裂、脱开、大量泄液。第15条 事故停泵和收工停泵都应下列顺序操作：1、打开手动卸载阀，使泵空载运行；2、关闭高压供液阀和泵的吸液阀;3、 泵的停止按钮，并将按制开把扳到断电位置。第16条 注意事项：1、必须确认信号，信号不清不开车；2、修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件;3、浮化液箱中液位低于规定下限时，泵

8、站自劝配液装置应起动配液；无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应浮化油掺倒在水中，禁止反把水掺倒在浮