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时间:2019-08-01
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1、仅供参考[整理]安全管理文书多塔交叉作业及防撞输电线安全使用措施日期:__________________单位:__________________第1页共5页仅供参考[整理]多塔交叉作业及防撞输电线安全使用措施一、工程情况武汉航天嘉园房地产有限公司航天嘉园二期BC组团201#-210#、301#-308#及地下设备用房工程位于武汉市东西湖区马池路。由湖北三江航天建筑工程有限公司承建,中国航天建筑设计研究院(集团)三江监理部负责监理。本建筑结构为框架、框剪结构。二、现场平面布置根据现场状况,1号楼和2号楼各安装
2、一台QTZ40型塔吊,塔吊臂长47米。2号楼塔机正后方为公路,距离塔吊24米处有一排输电线,标高为12米。三、危险状况分析根据现场实际情况,我公司安装的两台QTZ40型塔吊基本覆盖整个工程施工面。但受现场客观条件限制可能存在着危险状况:①1号楼和2号楼塔吊间存在着交叉作业;②2号楼塔吊与输电线之间存在着安全隐患,如塔吊吊钩可能会触及电线从而引发触电事故。第4页共5页仅供参考[整理]四、制定措施1、技术措施①、调定回转限位。作业前必须检测回转限位器是否可靠。②、严格控制塔机间的安全距离,正常情况下塔机之间的水平投
3、影距离不得小于5米;在薄雾或光线较差但满足设备运行条件时,设备间的安全距离应为正常情况下的两倍(即不小于10米)。③、司机须在看清楚设备最远点与最高点覆盖空间的任何物体前提下,且充分考虑吊重后起重臂下弯变形降低高度等情况,保证运行中不会与任何物体碰撞时,方可操作,否则须停止设备运行。有雾天气更应注意。在作业前,必须对各安全保护装置的可靠性进行检查,在安全装置不可靠或失灵的情况下严禁作业。作业时,应有专人负责指挥吊装工作。指挥人员必须熟悉起重机性能,持证上岗。④、起重机工作时,风力不得大于6级。整机安装及拆卸时,
4、风力不得大于4级。如遇有雷电、大暴雨和浓雾等天气,起重机应停止工作。如天气预报有10级以上大风时,塔机应有缆风绳加固。⑤、塔机安装及顶升时,安装高度、顶升高度都应有利于防止碰撞。采用不同标高的方法,以避免多台塔机的起重臂、平衡臂以及塔机与建筑物碰撞。塔机的高度由安装单位与施工单位协商确定,并由专人负责测量,以确保1号楼和2号楼塔机之间的垂直安全距离不低于5米。⑥、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。⑦、控制2号楼塔吊的安装高度,保证其超过外输电线6米以上(经查,外输电线约为12米,塔吊安装高度为2
5、4米)。在2号楼塔机回转支承座上焊接两个回转止档,限制2号楼塔吊的回转范围(经查,现2号楼塔机大臂臂尖距离输电线的水平距离不低于10米)。⑧、各安全保护装置的调整值不允许随意变动或拆除。2、管理措施本工程在施工现场管理、安全生产方面管理方面相当严格。此外,我公司是一家具有专业安装资质的企业,安拆人员都持有特种作业操作证。在塔机的安装、拆卸以及顶升过程中,均有专人进行安全管理。施工单位由现场负责安全生产的柯经理负责,安装单位方面则由余青负责。塔机安装、拆卸以及顶升之前,现场负责人必须向参加作业人员进行技术交底。严
6、禁非工作人员进入工作区域。使用过程中,日常维护由司机负责。安装单位负责定时定人对塔机进行维修及保养,如保持整机清洁,及时清扫,及时加油,及时更换,检查制动器、各安全装置等等。第4页共5页仅供参考[整理]五、其它应注意的几点问题1、塔吊的使用,应定机定人,有专人负责,非安装维修人员未经许可不得攀登塔机。司机必须持证上岗。司机和地面指挥人员要有强烈的防碰撞意识,严格按操作规程进行操作,杜绝违章作业和盲目作业,司机对违章指挥须拒绝执行。本工地1号楼和2号楼塔机均配有对讲机,与塔吊司机使用专用频道的对讲机进行作业。2、
7、根据本工程实际状况,司机和地面指挥人员要有强烈的防碰撞意识,塔机塔臂在回转之前,必须先收回小车。3、每班工作前,司机必须对制动器、钢绳、限位器、塔身、臂架、回转支承、起重臂刚性拉杆、卷筒联接螺栓等主要关键部位的销轴,螺栓等进行日常检查,坚固,确无松动或脱离现象。针对2号楼塔吊,安装单位、施工单位、现场监理将定时专人对回转支承上焊接的回转止档进行检查,确保回转止档安全可靠。4、夜间作业须有充足的照明条件,当光线较差时,司机和地面指挥人员必须密切注意周边设备所处位置和运行状态,在没有绝对把握的情况下,应停止操作和运
8、行。5、为保证作业安全,应使塔机塔帽顶端、起重臂前端的信号灯完好有效。并设置报警电铃。司机必须在得到信号并鸣铃警告后,才能进行操作。6、司机在操作塔吊过程中,无论任何人发出停止信号司机必须立即执行;起重臂回转必须提前停车,然后用点动到位。7、司机下班前,必须将起重臂转到与建筑物平行的方向,将吊钩升高至离开周围最高建筑物5米以上的高度,小车收至起重臂的根部处。8、在离开操作室前,应检查各
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