多塔作业防撞措施

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1、群塔作业方案一、工程概况：本工程为首都师范大学良乡新校区外语楼艺术楼工程：外语楼建筑面积：7681㎡，建筑层数五层，檐口高度20.70M，局部20.76M和24M。艺术楼建筑面积10346.87㎡，檐高24M，建筑层数地下一层、地上五层。结构形式：钢筋混凝土框架结构。于2006年3月1日开工,2006年8月30日竣工。二、现场环境：依据工程施工需要；艺术楼东侧立6313塔1台，臂长#为63米。外语楼东立630塔１台臂长#为50米。外语楼西侧立5013塔1台，考虑西侧塔与东塔近，臂长#改为45米。因3台塔吊距离小，为确保3台塔吊在作业中及大风天气的影响下，不相互碰撞，

2、特制定作业方案如下：三、塔吊布设及高低设置（见附图1）艺术楼塔吊为1#塔安装在东侧，外语楼分别为2#塔、3#塔，两台塔分别安装在东西两侧，西侧塔为2#塔，东侧塔为3#塔。1#塔高于2#塔尖2Ｍ、2#塔高于３#塔尖2Ｍ。四、塔吊吊装作业要求1、本工程1#、２#、３#塔，需同时作业，要求3台塔吊司机、信号指挥工必须遵守各自在作业中的规定，1#塔在艺术楼东侧为最高，回转控制在艺术楼的加工区、材料码放区、施工层作业区内，但必须控制小车吊钩绝不得有碍于2#、3#塔臂。2#、3#塔回转控制在外语5楼的加工区、材料码放区、施工层作业区内，在作业中本着轻让重互相避让的原则，各台塔回

3、转运行中要注视临近塔的作业情况和障碍，禁止强行转臂，以防临塔臂、绳碰撞。在工作完毕后，须将钩绳锁好。塔吊安全作业要求：1、在吊物运行中，应保证起重机的各部位2米以内不得有障碍物。2、使用新购的吊索用具前检查其合格证及观感的安全情况符合要求后，并进行试吊，确认安全后方准使用。3、机上各种安全保护装置在运行中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运行中进行维修保养。4、司机必须在佩戴有指挥信号袖标的人员指挥下，严格按照信号、旗语、手势、对讲机进行作业，操作前发出音响信号，对指挥信号不明、不清不得操作。5、跨楼吊物必须使用对讲机，严禁跨楼吊长料。6、

4、吊装长料、散物必须捆绑牢固，起吊距地0.5米时应暂停，检查有无浮挂物和吊装垂直是否平稳，确认安全无误后起吊运行。7、吊运砂浆和砖笼时，必须采用卡环栓连，不得采用挂钩，吊物距地1米时应暂停，平稳起吊，物料就位后，砖笼提起后，必须检查笼内有无悬挂剩余的砖块，确认后方可吊离。8、使用钢丝绳捆绑吊物时，必须采用卡环锁牢，严禁钢丝绳直接穿入扣内。9、起吊重物时，绑扎平稳牢固不得在重物上堆放或悬挂零星物件，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。510、严禁斜拉，斜推强行就位。11、遇六级以上的强风及雷雨天气应停止作业。1#、2#、3#塔作业采取高低差控制和大臂回转弧度控制的有效

5、方法，确保作业安全。五、塔吊司机、信号工安全作业规定：1、塔司及信号工严格遵守各项操作规程。2、塔司及信号工不得违章指挥及违章操作。3、严禁酒后上岗。遇有风力超过5级时，锁好塔臂，不得作业。4、塔司及信号工做到持证上岗达到100%。5、发现有对工作不负责任，对塔司信号工立即清除出场。6、塔臂在回转半径范围内，自动将小车、钩锁向回移动，或回转堵臂避让，以防止碰撞。7、塔吊作业完毕后，必须锁好臂轨。8、塔吊要严格执行“十不吊”规定，认真负责，不蛮干，不冒险指挥，杜绝作业中斗气，不得打架，作业中发生矛盾找领导解决。以上规定必须认真执行，如违反规定造成事故均按情节轻重予处理

6、，并追究当事人责任。六、塔司、信号工安全技术交底：1、塔吊司机：（1）塔吊作业人员必须持证上岗，禁止酒后操作，疲劳作业，严禁非司机操作驾驶楼内，闲人免进。（2）钢丝绳在卷筒上排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留3圈。5（3）两台及两台以上塔吊作业时，两塔间接触面间距大于5米，与建筑物、构筑物接触面保持1.5米的距离，吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。（4）工作时，驾驶室窗子打开，注意指挥信号，冬季驾驶室内取暖，有防火、防触电措施。（5）塔吊起吊时起重臂下不得有人停留和行走，重物下落时应控制缓慢下降。（6）起吊物件拉溜绳速度均匀，禁止突然制动变换方向平移高出障碍物0.

7、5米。（7）塔吊“十不吊”：1、指挥信号不明不准吊；2、斜牵斜挂不准吊；3、吊物重量不明或超负荷不准吊；4、散物捆扎不牢或物件装放过满不准吊；5、吊物上有人不准吊；6、埋在地下物不准吊；7、机械安全装置失灵或带病时不准吊；8、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；10、六级以上强风不准吊。（8）工作完毕将吊物，放下塔吊大臂顺向风源。并切断电源。操作杆放在空档，关门上锁。2、信号工：（1）信号工必须持证上岗，发出的指挥信号必须清晰、准确，工作中禁止乱吹口哨。5（2）信号工必须站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置，跟随负载运