液氯槽车管理规定

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2、全。４．因分配不当而造成用户压车，应由销售部门负责及时采取措施进行调整，因到达车辆不均衡而造成用户压车应由用户与运输部门解决。二、车辆保养与使用１．公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划，建立定期维修保养制度。２．根据产品不同性质。确定使用的车种，严禁混装乱用。３．罐车要进行全国统一编号标记，涂刷规定的保护色，并定期进行喷漆，补打标记，以便识别和运用管理。４．除按规定的修程进行施修外，还要经常进行小修小补，配齐零部件，确保运行安全。检修结束投入使用前，要有正式交接手续，确保质量。５．逐车建立健全罐车档案，除收集原有罐车出厂合格证等资料外，对检查、检修、鉴定

3、、运行、事故等要随时整理归档。第14页共15页仅供参考[整理]液氯槽车管理规定为了更好地发挥企业自备铁路罐车的作用，加强企业自备罐车的管理，确保正常生产和运输安全，特制定本办法。一、内部产、运、销的主要分工１．要严格按照签订的供货合同安排生产计划，每月（或旬）由产、运、销三个部门共同安排发货计划的顺序和数量。２．运输部门负责及时调配技术状态良好的罐车，均衡发货并掌握用户卸车情况。３．生产和运输部门应及时组织装车，并负责解决货物的质量与计量问题，杜绝超重，确保运输安全。４．因分配不当而造成用户压车，应由销售部门负责及时采取措施进行调整，因到达车辆不均衡而造成用

4、户压车应由用户与运输部门解决。二、车辆保养与使用１．公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划，建立定期维修保养制度。２．根据产品不同性质。确定使用的车种，严禁混装乱用。３．罐车要进行全国统一编号标记，涂刷规定的保护色，并定期进行喷漆，补打标记，以便识别和运用管理。４．除按规定的修程进行施修外，还要经常进行小修小补，配齐零部件，确保运行安全。检修结束投入使用前，要有正式交接手续，确保质量。５．逐车建立健全罐车档案，除收集原有罐车出厂合格证等资料外，对检查、检修、鉴定、运行、事故等要随时整理归档。第14页共15页仅供参考[整理]液氯槽车管理规定为了更好地发挥企业

5、自备铁路罐车的作用，加强企业自备罐车的管理，确保正常生产和运输安全，特制定本办法。一、内部产、运、销的主要分工１．要严格按照签订的供货合同安排生产计划，每月（或旬）由产、运、销三个部门共同安排发货计划的顺序和数量。２．运输部门负责及时调配技术状态良好的罐车，均衡发货并掌握用户卸车情况。３．生产和运输部门应及时组织装车，并负责解决货物的质量与计量问题，杜绝超重，确保运输安全。４．因分配不当而造成用户压车，应由销售部门负责及时采取措施进行调整，因到达车辆不均衡而造成用户压车应由用户与运输部门解决。二、车辆保养与使用１．公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划，建

6、立定期维修保养制度。２．根据产品不同性质。确定使用的车种，严禁混装乱用。３．罐车要进行全国统一编号标记，涂刷规定的保护色，并定期进行喷漆，补打标记，以便识别和运用管理。４．除按规定的修程进行施修外，还要经常进行小修小补，配齐零部件，确保运行安全。检修结束投入使用前，要有正式交接手续，确保质量。５．逐车建立健全罐车档案，除收集原有罐车出厂合格证等资料外，对检查、检修、鉴定、运行、事故等要随时整理归档。第14页共15页仅供参考[整理]液氯槽车管理规定为了更好地发挥企业自备铁路罐车的作用，加强企业自备罐车的管理，确保正常生产和运输安全，特制定本办法。一、内部产、运

7、、销的主要分工１．要严格按照签订的供货合同安排生产计划，每月（或旬）由产、运、销三个部门共同安排发货计划的顺序和数量。２．运输部门负责及时调配技术状态良好的罐车，均衡发货并掌握用户卸车情况。３．生产和运输部门应及时组织装车，并负责解决货物的质量与计量问题，杜绝超重，确保运输安全。４．因分配不当而造成用户压车，应由销售部门负责及时采取措施进行调整，因到达车辆不均衡而造成用户压车应由用户与运输部门解决。二、车辆保养与使用１．公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划，建立定期维修保养制度。２．根据产品不同性质。确定使用的车种，严禁混装乱用。３．罐车要进行全国统一编

8、号标记，涂刷规定的保护色，并定期进行喷漆，补打标记，