汽车模型制作实验报告作业

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1、湖北汽车工业学院实验报告班号：T813-9学号：2008013091姓名：乔兴课程名称：汽车模型制作日期：2011-2012学年第1学期8、9周实验时数：2W序号评分项目满分简短评语1选择题材合理性102加工手段正确、合理203模型制作过程中解决问题的能力204模型制作完整性及最终整体效果405实验报告对实验过程的纪录与分析的准确性、完整性10总成绩实验汽车模型制作说明：该实验是课程设计性质的实验课。一、实验目的1.学习汽车模型制作的程序与方法。2.认识汽车油泥模型制作常规用的材料与工具。3.熟悉油泥的加工特性与工具的使用。4.掌握根据视图确定汽车油泥模型制作的工序。5.

2、掌握汽车油泥模型制作的表面处理方法。6.通过汽车油泥模型制作环节的学习学会从正确的角度认识和分析汽车形态，逐步建立对汽车形态的记忆方法。二、实验内容制作汽车油泥模型。三、主要知识点1.汽车油泥模型制作的程序与方法。2.油泥的工艺特性与加工方法。3.油泥制作工具的使用。4.汽车油泥模型表面处理。5.汽车车身的曲线、曲面连接的过渡与关系。一、制作过程1.准备材料，在做油泥模型前，要先选好工具，油泥材料，木板型芯，泡沫，以及找好自己的油泥模型台。2.根据老师的介绍，熟悉每个工具的用法，金属箱子里装着17个铁片，他们的用法是让油泥模型的表面更加的细腻，另外的刮刀，他们的用法是进行

3、第一道的初刮，和不很精确地修改，油泥模型台是给油泥模型提供一个平整的台面，还有提供一些修改参数，木板是支撑油泥模型的地方，泡沫是给油泥提供一个载体，让油泥附在上面，减少重量，省材料。3.准备图纸，至少需要顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图。更具老师的要求，我准备的是自己设计的汽车的四个面的图纸。4.由于用的是以前的油泥，所以我们要将油泥融化，油泥融化的温度一般在58度，所以提前把有你放进烤箱里，等一段时间，油泥软化后方可用。5.模型初步的制作，制作内胚，用刀把泡沫切成自己想要的形状，避免一些比较锋利的形状，内心也不要太小，基本上保证要小于车体的外形约3cm（预留上泥的厚

4、度），然后用双面胶把泡沫沾到木板上固定好。4.涂油泥，在烤箱里取出油泥，用力往模型上推，先薄薄的推一次，然后按照面的关系在用力推，这样可以油泥里的空气挤出来，压的比较紧，有利于后面的刮的程序。以及确定油泥模型的强度5.做模板，模版的尺寸要比较的精确，这样做出的模型也比较的精确，模板大型主要有一个中轴线模板，确定模型的中轴线后，基本上确定左右两个面的对称。6.初刮油泥，初刮根据模板把大体的车型找出来。这是一个反复的过程，必须多次测量图纸，用高度标取点，采样点越多，模型越精确。由于我做的是一个比较圆润的汽车，所以我先刮得是顶面，先刮一半，然后确定另外一面，由于起初模型油泥比较

5、厚，可以用比较大的刮子刮，这样效率就比较得快，选不同的工具，优化模型的形状，达到自己的目标，在轮子的地方可以用铲子用力挖出一定的深度，在前脸的造型方面要细致的刻画，这样后期修改就不用太费力。7.油泥另外一面的修改，当第一面确定后，用高度尺确定另外一面的尺寸，这样做出来的模型就大致一致了，前后脸的对称是最难做的地方，要用那种最小的刮刀刻画最小的地方，对于造型的把握，要需要自己细致的刻画。4.由于前面刮得都比较的粗糙，最后一道要比较细致刮，各种工具都能刮得比较细致，然后用小刀片细细的刮一次，让模型的表面比较的细腻。细节制作包括很多方面，比如轮罩、进风口、交接面导圆等。基本上是

6、配合胶条用各式刮刀进行刮切，最后用薄刮片修整。5.最后用刀片画出车上的结构线，这样模型基本就完成了。6.收拾刀具，及其他工具，整理台面。