油泥汽车模型制作实验报告书

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1、制造科学与工程学院实验报告ExperimentReportSchoolofManufacturingScience&Engineering实验课程名称油泥汽车模型制作(ExperimentCourse)实验项目名称AudiA8汽车模型制作(ExperimentItem)姓名学号系别班级（Name）（No.）（Department）（Class）同组学生姓名（Accompaniers）实验日期实验地点实验学时120h（Date）（place）（Hour）指导教师成绩室主任签名（Superior）（Grade）（Director）（以下是实验报

2、告的参考项目，请学生按照实验指导教师的要求在空白处依次填写，不够加附页）一、实验目的（ExperimentObjectives）二、主要实验仪器（包括名称、型号、规格等）（MainExperimentApparatus）三、实验原理（ExperimentPrinciples）四、实验内容、步骤（ExperimentContents,ExperimentSteps）五、实验数据（ExperimentDatum）六、计算、图表分析（CalculationandAnalysis）七、实验结论（ExperimentResults）八、实验体会（Ex

3、perimentTastes）一、实验目的1.学习汽车模型制作的程序与方法；2.认识汽车油泥模型制作常规用的材料与工具；3.熟悉油泥的加工特性与工具的使用；4.掌握根据视图确定汽车油泥模型制作的工序；5.掌握汽车油泥模型制作的表面处理方法；6通过汽车油泥模型制作环节的学习学会从正确的角度认识和分析汽车形态，逐步建立对汽车形态的记忆方法。1二、主要实验仪器美工刀、胶水、泡沫板、硬纸板、加热器、油泥、模型制作工具箱一套、汽车四视图一套三、实验原理产品模型专用油泥是一种人工合成材料，主要成分有灰粉、油脂、树脂、硫磺、颜料等。油泥非常突出的特性是遇

4、热变软，软化温度在60℃以上，随温度降低材料又逐渐变硬，它还有具有可塑性强、易加工性、粘合性、可反复使用等特性，可制作出极其精细的形态。我们利用这种特性，制作汽车油泥模型。四、实验内容、步骤1、准备图纸与工具首先找到制作成模型的车顶面、侧面、正面和后面四个正投影视图，工具方面就是各类油泥刮刀、刮片和美工刀等工具。2、制作模型内模用塑料泡沫制作内部结构，按照尺寸大概削切粘合，塑料泡沫的制作小于车体的外形约3cm（预留上泥的厚度），并且尽量减少突出的锐角，便于后期的油泥刮切。3、填敷油泥用大拇指和手掌缘去敷油泥，不要用其他手指，注意敷油泥的力道

5、，力道轻油泥会敷不好，力道过大，之前稀薄油泥涂敷的那层会裂开，也不要把气体敷进去，上泥分量的原则是宁缺勿滥，这样做是为了保证泥和模型初胚的结合强度。然后再照此方法一层一层的填敷较厚的油泥。但不要过厚，可以多填敷几次，保证油泥之间的贴合，直到填敷满整个胎基。4、模型取型把之前所做的模板根据模型的定位线放置好以后，可以看出在这些位置所上的油泥的盈亏。把这些位置的高度确定下来，根据这个基础上尺寸对某些油泥不够的地方进行填补，对多余的油泥也进行刮削，对整个模型的大面进行整体刮削造型。仔细对油泥进行多刮少敷，对模型做个大概取型。5、模型刮削用一面有锯

6、齿的双刃油泥刮刀来进行粗刮，一只手握刀拉刮，另一只手搭在刀架一控制轻重和保持平稳。注意把握平稳，模型大体刮削结束后，用平口的双刃油泥刮刀或刮片来刮净粗加工时形成的毛面，刮削时要注意力道舒缓，动作流畅。这是一个反复的过程，也必须多次测量图纸，用高度标取点，采样点越多，模型就越精确。6、侧面成型侧面成型的首要任务是确定侧面车窗曲面，以此为基础完成整个侧面的大体形状。确定2车窗完成以后，就可以开始车身侧面制作。对某些表面面积较小和特殊部位，无法使用刮片，可选用精刮和特殊形状的油泥刮刀，刮制方向仍然呈十字形交叉。7、车头、车尾、前罩、车顶面、前后窗

7、及后盖成型用三角刮刀来进行处理，油泥表面的凹陷部分、勾画细微部分可以用双头凹面刮削工具。这些部位尺寸要求精细，刮得时候也要细腻，需要反反复复的核对和刮削。五、实验数据车身长、宽、高六、计算、图表分析填敷油泥：制作完成：3七、实验结论油泥具有非常突出的特性：遇热变软，随温度降低材料又逐渐变硬，它还有具有可塑性强、易加工性、粘合性、可反复使用等特性。八、实验体会1、按照程序和方法制作是顺利完成制作工作的保证；2、保持制作环境的清洁有利于保护模型；3、收捡好自己的工具方便随时使用；4、让油泥模型处于凉快的环境中有利于保持稳定，不变样；5、制作一些

8、方便使用的模板便于检查尺寸；6、用布或者薄膜等覆盖油泥模型，以免灰尘影响纯度；7、经常审视设计方案，对模型中不合理的地方进行及时调整，使油泥模型的细节处理更明晰，整体性也更加趋于