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时间:2019-07-28
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1、汽轮机及其辅助系统主要内容一、概述二、汽轮机本体三、旁路系统四、液压油及DEH系统五、润滑油系统六、轴封系统七、汽机疏放水系统八、凝汽器系统一、概述机组布置方式:室内纵向布置,机组右扩建(从汽机房向锅炉房看,机头在左侧),机头朝向固定端。负荷性质:带基本负荷并调峰运行机组运行方式:定一滑一定方式运行1.主设备使用条件循环冷却水:设计温度20℃夏季最高温度33℃机组运转层标高13.7m凝汽器背压:双背压为4.4/5.4kPa(a)/(平均背压4.9kPa(a))1.主设备使用条件循环冷却水系统供水方式为一次循环(直流)供水。电厂水源为长江水源,有海水倒灌。燃料电厂
2、燃煤设计煤种为神府东胜煤。水源电厂水源为长江水源。长江水量充沛,且含沙量很小,可充分保证电厂用水量的需要。1.主设备使用条件额定功率(铭牌功率TRL)下参数额定功率600MW额定主汽门前压力24.2MPa(a)额定主汽门前温度538℃额定再热汽阀前温度566℃汽轮机型式:本机组选用东方汽轮机厂提供的N600-24.2/538/566超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮发电机组。2.系统及设备描述阀门全开(VWO)功率660.244MW2.系统及设备描述加热器级数8级3高4低1除氧给水温度(TRL工况):286.3℃2.系统及设备描述给水泵为
3、每台机组配置:2台50%汽动给水泵和一台35%启动及备用电动给水泵2.系统及设备描述2.系统及设备描述第四级抽汽用于除氧器加热、驱动给水泵汽轮机及厂用辅助蒸汽系统。驱动给水泵汽轮机的备用汽源采用冷再热蒸汽。主蒸汽管道从过热器出口集箱单管接出,在进入汽机前分成两路,分别接至汽轮机左右侧主汽门。再热蒸汽冷、热段管道,均采用采用双-单-双连接方式,锅炉和汽机地接口均为两个。2.系统及设备描述二、汽轮机本体1.汽缸高、中、低压缸均采用已有成熟运行业绩的结构和材料。高压内缸、喷嘴室及喷嘴、中压内缸、导流环等部件选用在高温下持久强度较高的材料。在每个低压缸上半部设置的排汽隔
4、膜阀(即大气阀),爆破压力值为34.3kPa(g)。低压缸与凝汽器采用不锈钢弹性膨胀节连接,凝汽器与基础采用刚性支撑的方式。1.汽缸汽轮机缸效率汽轮机总内效率92.04(包括压损)%高压缸效率86.41%中压缸效率92.55%低压缸效率92.97%通流级数高压缸8级中压缸6级低压缸2×2×7级2.汽缸汽轮机转子采用无中心孔整锻转子。各个转子的脆性转变温度(FATT)的数值:高中压转子100℃,低压转子-6.6℃。汽轮机设计允许不揭缸进行转子的动平衡。3.转子及叶片由于蒸汽参数高且采用直流锅炉,对汽轮机防止固体颗粒侵蚀(SPE)采用了调节级喷嘴渗硼涂层的方法。末级
5、叶片第一台采用镶焊司太立合金,第二台采取高频淬火的措施防止水刷。低压末级及次末级叶片应具有可靠的抗应力腐蚀及抗水蚀措施,汽轮机设有足够的除湿用的疏水口。3.转子及叶片轴系临界转速值:高中压一阶/二阶1690/>4000r/min、低压A一阶1724/>4000r/min、低压B一阶1743/>4000r/min。采用转子接地装置和汽缸接地装置,防止发电机产生的轴电流、轴电压对汽轮机轴的损伤。3.转子及叶片3.转子及叶片末级叶片长度:1016mm主轴承是自对中心型水平中分轴承。任何运行条件下,各轴承的回油温度不超过65℃,每个轴承回油管上有观察孔及温度计插座。运行
6、中各轴承设计金属温度不超过90℃,但乌金材料允许在112℃以下长期运行。4.轴承4.轴承轴瓦参数及形式轴瓦轴瓦形式轴径尺寸(mm)直径×宽度1瓦块式381×2292瓦块式431.8×2543椭圆482.6×3564椭圆482.6×3565椭圆482.6×3566椭圆508×3305.盘车装置盘车装置电动盘车盘车电动机容量/电压15/380kW/V盘车速度1.5r/min6.汽门与执行机构配汽方式:复合配汽(喷嘴调节+节流调节)7.汽机运行噪声水平85dB(A)最高允许背压值<0.0253MPa(a)临界转速时轴振动最大值0.15mm轴颈振动两个方向最大值0.05
7、mm定压、变压负荷变化率3~5%/min变压运行负荷范围30%~90%在机组采用中压缸启动方式,中压缸启动时为防止过热,在高压缸排汽口出处设有通风阀(VV阀)与凝汽器相连,使高压缸处于真空状态以减少鼓风发热。7.汽机运行机组甩去外部负荷时在额定转速下空转(即不带厂用电)持续运行的时间为15分钟。汽轮机能在低压缸排汽温度不高于79℃下长期运行。高压缸排汽温度:正常运行最高307℃,报警420℃,停机450℃;7.汽机运行低压缸排汽温度:正常运行最高52℃,报警80℃,停机121℃。超速试验时,汽轮机能在112%额定转速下作短期运行,这时任何部件都不超应力,各轴系振
8、动也不超过报警值。当自动
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