《线路工程测量》ppt课件

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1、第十一章线路工程测量第一节概述线路工程建设过程中中需要进行的测量工作,称为线路工程测量简称线路测量一、线路测量的任务1、收集资料2、初测3、中线测量4、测绘纵横断面图5、施工测量二、线路测量基本特点1、全线性2、阶段性3、渐进性第二节中线测量一、中线测量概述线路的平面线型由直线和曲线组成,道路中线测量就是将直线和曲线的中心线标定在实地上,并测出起高程。它的主要工作包括测设中心线起点、终点、各交点(JD)和转点(ZD),量距定里程桩,测量线路各转折角,测设圆曲线等。二、交点和转点的测设1、交点的测设线路中线两相邻直线段延长

2、线的交点称为线路的交点,用JD表示,它是中线测量的控制点。交点的测设一般采用以下两种方法。1)根据地物测设交点根据交点与地物的关系,直接测设交点。如图12.1所示,交点JD5的位置已在地形图上选定,在图上量取该点到两房角和电线杆的距离,利用距离交会即可得交点JD5的实地位置。2)根据导线点测设交点根据导线点的坐标和交点的设计坐标,计算出测设数据,用极坐标法、距离交会法或角度交会法测设交点。如图12.2所示,根据导线点D4、D5和JD12三点的坐标,计算出导线边的方位角θ4,5和D4至JD12的平距和方位角θ,用极坐标法测

3、设JD12。2、转点的测设线路测量中,当相邻两交点不通视或直线较长,为便于量距、测角和定线,需要在相邻交点的连线或延长线上设置若干点,这些点称为转点,用ZD表示。1)在两交点间设转点如图所示,设JD2、JD3为相邻交点,互不通视,ZD′为概略定出的转点位置。将经纬仪安置于ZD′,用正倒镜分中法延长直线JD2—ZD′于JD3′。如JD3和JD3′重合或偏差值f在容许范围内,则ZD′即为转点位置,应将JD3移至JD3′,并在桩顶上钉小铁钉表示交点位置。当偏差值f超出容许范围或JD3不允许移动,则需调整转点位置。设e为ZD′应

4、横向移动的距离,仪器在ZD′用视距法测出距离a、b,则将ZD′按e值移动至ZD,再将仪器安置于ZD,按上述方法检验施测,直到符合要求为止。2)在两交点延长线上设转点如图所示,设JD7、JD8为互不通视的相邻交点,ZD′为延长线上的初定转点。将经纬仪安置于ZD′,盘左位置瞄准JD7,在JD8标出一点;盘右再瞄准JD7,在JD8又标出一点,取两点的中点得JD8′。若JD8′和JD8重合或偏差值f在容许范围内,即可将JD8′代替JD8作为交点,ZD′即为转点位置,否则应调整ZD′的位置。设e为ZD′应横向移动的距离,用视距法测

5、出距离a、b,则将ZD′沿与f相反方向移动e,即得新点ZD,再将仪器安置于ZD,重复上述方法检验施测,直到符合要求为止。三、线路转向角的测定和里程桩设置1、转向角测量线路从一个方向转向另一方向时,偏转后的方向与原方向延长线的夹角称为转折角(亦称转角或偏角),用α表示。如图12.4(a)所示,转角有左、右之分,顺时针方向偏转为右转角;逆时针方向偏转为左转角。在线路测量中,转向角通常是用经纬仪或全站仪通过观测线路前进方向的右角β一个测回,较差满足规范规定后,再根据β计算求得α。当β<180°时,α为右转角,α右=180°-β

6、;当β>180°时,α为左偏转角,α左=β-180°。由于曲线中点QZ的测设需要,在测定右角β后,还需测设分角线方向C,2、里程桩的设置里程桩亦称中桩,桩上写有桩号,表示线路起始点沿线至该桩的水平距离。如某桩距线路起点的里程为1205.64m,则桩号记为K1+205.64。里程桩分整桩和加桩。整桩是桩号为整数而设置的里程桩。直线段一般按20m或50m,曲线上根据曲线半径R选择,一般5m、10m、20m,百米桩和公里桩均属于整桩,一般情况下应设置。加桩分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩。地形加桩是在中线地形发生变化

7、点设置加桩;地物加桩是在中线桥梁、涵洞等人工构筑物处,以及中线与公路、铁路、地下电缆、管线等交叉处设置的中桩;曲线加桩是在曲线的起点、中点和终点等设置的桩;关系加桩是路线转点和交点上设置的桩。钉桩时,对于起控制作用的交点桩、转点桩及一些重要地物加桩(如桥、隧道位置桩)以及曲线主点桩均采用方桩,桩顶距地面约2cm,顶面钉一小钉表示点位,并在方桩一侧约20cm处用写明桩名和桩号的板桩设置指示桩。其他的桩一般使用板桩,直接将指示桩打在点位上,桩面要向路线起点方向,高出地面约15cm。里程桩的设置一般是在中线丈量的基础上进行,一

8、般是边丈量边设置。丈量一般采用钢尺,简易公路可用皮尺或测绳。第三节圆曲线测设线路的平面线型由直线和曲线组成,道路从一直线方向改变到另一直线方向,一般用圆曲线连接。圆曲线形式如图。圆曲线的测设分为主点测设和详细测设。标定曲线起点ZY(称直圆点,也可用BC表示)、圆曲线中点QZ(称曲中点,也可用MC表示)和圆曲线终点YZ

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