东风汽车-中期业绩发布会ppt

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1、HK000KL3Interimreport200730Aug2007I、2007年上半年中国汽车业回顾II、2007年上半年东风集团业务介绍III、2007年上半年本集团财务表现IV、2007年中国汽车业以及本集团展望I.2007年上半年中国汽车业回顾中国汽车业快速成长新车不断推出，可供消费者选择的产品不断增加商用车增长高于预期，重型卡车高速增长降价压力依然存在，行业整体盈利能力得到提高自主品牌乘用车迅速崛起，主要定位于中、低端市场汽车消费从一线城市向二线城市转移，财富效应逐步释放增长率:25.9%单位：千辆1、中国汽车业快速增长中国汽车总销量中国乘用车销量1单位：千辆单位：千辆中国

2、商用车销量单位：千辆资料来源：中国汽车工业协会注1：按照中国汽车工业协会的分类方法，乘用车包括基本型乘用车（轿车）、MPV、SUV和交叉型乘用车增长率:23.3%增长率:22.2%单位：千辆2、新车不断推出，可供消费者选择的产品不断增加1-6月份投放的全新车型瑞鹰RIO千里马长安天语1月2月3月4月5月6月10万元以下10—20万元20—30万元荣威S-MAX三厢威志两厢F3奇瑞A1骊威两厢天语长安杰勋卡罗拉浪迪明锐海马3森雅车型投放及价格区间分布资料来源：新浪汽车3、商用车增长高于预期，重型卡车高速增长良好宏观经济，促进了重卡市场的快速增长计重收费实施的影响公路交通的系统升级和公路

3、货运需求增长国III排放标准的执行导致提前消费4、降价压力依然存在，行业整体盈利能力得到提高汽车行业盈利能力提升2007年中期2006年中期增长/增长率企业家数28824939其中：亏损家数6074-14主营收入(亿元)4863.763842.5926.58%销售利润率6.21%4.74%1.47%利润总额(亿元)302.06182.1965.79%净资产收益率8.54%6.06%2.48%汽车行业盈利能力趋于稳定数据来源：CICC研究报告数据来源：CAAC5、自主品牌乘用车迅速崛起，主要定位于中低端市场自主品牌市场地位迅速上升自主品牌主要定位于中低端市场资料来源：CICC汽车行业报

4、告6、汽车消费主力群体从一线城市向二线城市转移，财富效应释放一线城市百户家庭拥有率二线城市百户家庭拥有率资料来源：CICC汽车行业报告II.2007年上半年东风集团业务2007年上半年东风集团汽车业务稳步增长东风集团汽车业务细分市场销售情况和市场占有率乘用车业务平稳增长不断投放具有市场竞争力的新车型稳健的产能推进规划国产化率不断提高乘用车平稳增长汽车销量稳步增长商用车业务较快增长1、2007年上半年东风集团汽车业务稳步增长2007年上半年，本集团汽车销售总量为46万辆，同比增长28.5%。快于行业的23.3%的增幅。其中乘用车实现28.3%增长，商用车业务增幅为28.8%。单位：千辆

5、增长率:28.5%增长率:28.3%单位：千辆增长率:28.8%单位：千辆■11.4%■11.3%■11.4%■12.3%■11.6%■15.9%■14%■14.9%■13.9%■21.8%■21.6%■17.2%■24.8%■23.7%■26%■10.6%■10.5%■11.3%单位：万辆2、东风集团汽车业务细分市场销售和市场占有率单位：辆3、乘用车业务平稳增长2007年上半年，本集团乘用车实现销售29.9万辆，同比增长28.3%。东风日产乘用车公司增长率:29.16%增长率:1.55%神龙汽车有限公司PSAPeugeotCitroën东风本田汽车有限公司增长率:169.03%4、

6、不断投放推出具有市场竞争力的新车型2007年上半年标致206车型报告期本集团再推3款新车2006年新标致307新天籁标致206Civic凯旋轩逸C2骏逸2006推出的新品新毕加索骊威新CRV新车型获得了市场的广泛认可神龙汽车公司3月24日，东风雪铁龙萨拉毕加索全新上市，引导了“家用宽敞轿车”新潮流，截止到今年7月份，累计销售近4000辆东风汽车有限公司4月22日，东风日产全新轿车骊威上市，此款空间宽敞的轿车重新定义了“十万家轿”，截止到今年7月份，累计销售19585辆东风本田汽车有限公司4月18日，东风本田新CRV上市，这款车兼具轿车和越野车性能，一上市就受到市场的热烈追捧，截止到今

7、年7月份，累计销售15047辆5、稳健的产能推进规划稳健的产能推进规划千辆产能利用率稳步提升6、国产化率不断提高公司车型2007年中期国产化2007年年底国产化率未来提升计划神龙公司富康89%92%94%爱丽舍88%91%95%C279%84%85%20680%84%85%毕加索62%64%65%凯旋70%82%85%30781%87%89%东风有限天籁66%67%骐达/颐达70%75%轩逸60%66%骏逸65%71%骊威70%70%东风本田CIVIC80