车用天窗技术条件EQC-683-2008

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1、Q/EQ东风汽车公司企业标准Q/EQC-683-2008车用电动天窗(内藏式)技术条件2008-04-01发布2008-04-01实施东风汽车公司技术标准化委员会发布Q/EQC-683-2008编制说明1.由于东风自主品牌轿车采用车用电动天窗,为了能有效的规范和指导其设计和生产,急需制定相应得技术条件。2.依据国内外同类产品的技术条件和要求,结合东风及国内生产厂家的实际情况,制定此技术条件。OR2008.4IQ/EQC-683-2008前言本标准由东风汽车公司技术中心提出。本标准由东风汽车公司技术标准化委员会归口。本标

2、准起草单位:东风汽车公司技术中心。本标准起草人:勾赵亮本标准从2008年04月1日起实施。OR2008.4IIQ/EQC-683-2008车用电动天窗(内藏式)技术条件1范围本标准规定了车用电动天窗总成的技术要求、试验方法、检验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等。本标准适用于生产车用电动天窗总成的检验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最

3、新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T2828-1991逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T5137.3-2002汽车安全玻璃耐辐照、高温潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法GB8410汽车内饰材料的燃烧特性GB9656-2003汽车用安全玻璃GB/T12122-1989产品包装质量保证体系GB/T17340-1998汽车安全玻璃的尺寸、形状及外观QC/T417车用电线束插接器EQCT-584材料与涂层5%NaCl的盐雾试验和评级方法TP-118-05LaboratoryTestProcedureF

4、orFMVSS118EEC74/60/EWGOfficialJournaloftheEuropeanCommunities--COMMISSIONASTMD4728StangdardTestMethodforRandomVibrationTestingofShippingContainers3术语3.11个循环:关闭-开启-关闭-上掀-关闭。3.2内藏式天窗是一种由密封机构、驱动机构、滑动机构和排水机构四大机构组成,由直流电机驱动通过驱动机构、滑动机构使天窗玻璃上抬或开启到任意位置来增加车内空气的流通和增加车厢内光线的

5、一种装置。密封机构主要由玻璃窗及其密封圈组合组成;驱动机构主要由马达、SCU(控制单元)、运动机构组合、拉索、位置传感器、限位开关等组成;滑动机构主要由两侧滑轨组成;排水机构主要由导水槽、排水管等组成。3.3模拟工作状态指与一个天窗安装条件相称的固定台架。4技术要求4.1一般要求天窗在做出任何有可能影响零件功能或性能的工艺或设计之后,生产的首件产品必须通过检验,并达至此技术要求对总成的全部要求,才能得到批准,进行生产。零部件应经检验合格后,方可进行装配。4.1.1冲压零件毛刺高度OR2008.41Q/EQC-683-2

6、008冲压零件毛刺高度应符合图纸规定。4.1.2天窗玻璃外观要求:按照标准检查可见光透射率,厚度,公差等4.1.2.1不容许有乳浊、变色和污染,不允许出现擦伤平整和鼓出。4.1.2.1在可见范围内,玻璃必须无气泡、条痕、树枝状压即等缺陷。4.2基本要求4.2.1.产品应符合本标准的要求,并按照经规定程序的图样和技术文件制造。4.2.1照5.1.2检查产品的表面应无划痕、毛刺、斑点、锈蚀等缺陷。4.2.3产品的外协、外购件应符合有关标准和图样的要求,并经厂质量检验部门检查验收合格后方可使用,天窗玻璃要求具有3C认证。天窗

7、玻璃的开启行程见相应图纸的要求。4.3工作环境天窗中的电气及电子部件的基本要求:工作电压13.5V工作电压范围设计图纸要求瞬时过电压强度24V/min工作电流为:设计图纸要求堵转电流为:设计图纸要求工作温度-20℃~85℃存储温度-40℃~110℃插头挤压强度按插头规定4.4性能要求4.4.1基本性能重复关闭和开启10个循环,保证零件处于稳定状态;4.4.1.1在13.5V的状态下,操作5个循环记录时间和电流;最大滑动(开启或关闭)时间,最大上掀或下抬时间,最大工作电流(Slide/Tilt),最大堵转电流(Slide

8、/Tilt),按照图纸要求。4.4.1.2在-20℃中放置2个小时,并在该温度下进行检测,操作5个循环记录时间和电流最大滑动(开启或关闭)时间,最大上掀或下抬时间,最大工作电流(Slide/Tilt),最大堵转电流(Slide/Tilt)按照图纸要求。4.4.1.3天窗分别在9V±0.1V和15V±0.1V电压下,上下来回运动二次

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