路基路面工程课程设计 郑州大学

《路基路面工程课程设计 郑州大学》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、郑州大学水利与环境学院《路基路面工程》课程设计（2011—2012年度第一学期）姓名：学号：专业班级：道路桥梁与渡河工程二班任课教师：张天航2011年12月20日35目录1设计资料41.1设计任务书要求41.2气象资料41.3地质资料与筑路材料41.4交通资料51.5设计标准52路基设计52.1路基设计的一般要求52.2路基横断面形式62.3确定自然区划和路基干湿类型62.4路基横断面尺寸62.4.1路基宽度62.4.2路基高度72.4.3路基边坡坡度72.4.4路基压实82.4.5路基附属设施93排水设计93.1路基排水设计

2、93.1.1边沟设计93.1.2截水沟设计93.1.3排水沟设计103.2路面排水设计104沥清路面设计114.1确定标准轴载累计交通量114.2初步拟定路面结构124.3方案1结构设计124.3.1路面材料选择及设计弯沉值和容许拉应力计算124.3.2新建路面结构厚度计算134.3.3竣工验收弯沉值和层底拉应力计算144.4方案2构设计164.4.1路面材料选择及设计弯沉值和容许拉应力计算164.4.2新建路面结构厚度计算164.3.3竣工验收弯沉值和层底拉应力计算184.5方案3构设计19354.5.1路面材料选择及设计弯

3、沉值和容许拉应力计算194.5.2新建路面结构厚度计算204.5.3竣工验收弯沉值和层底拉应力计算224.6方案4构设计234.6.1路面材料与参数234.6.2新建路面结构厚度计算244.6.3竣工验收弯沉值和层底拉应力计算265水泥混凝土路面275.1轴载换算275.1.1公路技术等级与设计基准期275.1.2可靠度系数275.1.3车辆轮迹横向分布系数285.1.4交通量车道分配系数285.1.5近期交通信息285.1.6轴载换算结果295.2初拟路面结构305.2.1面层305.2.2基（垫）层与材料参数305.3参数

4、确定305.3.1水泥混凝土的弯拉强度305.3.2混凝土弯拉模量315.3.3最大温度梯度315.3.4接缝应力折减系数315.3.5最小防冻厚度315.4计算结果325.4.1基混凝土面层设计厚度325.4.2验算路面防冻厚度335.5调整后厚度335.6新建基(垫)层及土基顶面竣工验收弯沉值346参考书目357附图35351设计资料1.1设计任务书要求河南某公路设计等级为高速公路，设计基准年为2010年，设计使用年限为15年，拟比选采用沥青路面结构或水泥混凝土路面，需进行路面结构设计。1.2气象资料该公路处于Ⅱ5区，属于

5、温暖带大陆性季风气候，气候温和，四季分明。年气温平均在14℃~14.5℃，一月份气温最低，月平均气温为-0.2℃~0.4℃，七月份气温27℃左右，历史最高气温为40.5℃，历史最低气温为-17℃，年平均降雨量为525.4毫米~658.4毫米，雨水多集中在6~9月份，约占全年降雨量50%以上。平均初霜日在11月上旬，终霜日在次年3月中下旬，年均无霜日为220天~266天。地面最大冻土深度位20厘米，夏季多东南风，冬季多西北风，年平均风速在3.0米/秒左右。1.3地质资料与筑路材料路线位于平原微丘区，调查及勘探中发现，该地区属第四

6、系上更新统（Q3al+pl），岩性为黄土状粘土，主要分布于低山丘陵区，坡地前和山前冲积、倾斜平原表层，具有大空隙，垂直裂隙发育，厚度变化大，承载能力低，该层具轻微湿陷性。应注意发生不均匀沉陷的可能。其它未发现有影响工程稳定的不良工程地质现象。当地沿线碎石产量丰富，石料质量良好，可考虑用水泥稳定石屑作基层，路段所处的土基强弱悬殊，其计算回弹模量E0有两个代表值分别为3035MPa和60MPa。沿线有多个石灰厂，产量大质量好。另外，附近发电厂粉煤灰储量极为丰富，可用于本项目建设，本项目所在地域较缺乏砂砾。1.4交通资料根据工程可行

7、性研究报告得知近期交通组成与交通量如表一所示，交通量年增长率如表二所示，不同车型的交通量参数见下表。近期交通组成与交通量表1.1车型交通量（辆/日）车型交通量（辆/日）三菱FR415400~600江淮HF150580~750五十铃NPR595G500~650东风SP9135B560~700江淮HF140A510~650五十铃EXR181L520~700东风M340520~660交通量年增长率表1.2期限增长率γ（％）期限增长率γ（％）2011～20158.02021～20255.52016～20206.51.5设计标准高速公路

8、全线按六车道高速公路标准设计行车道、路缘带、中间带、硬路肩和土路肩。路基宽度35.0米，双向三行车道2×3×3.75米，中间分隔带宽3.0米，左侧路缘带0.75米，右侧硬路肩总宽3.25米，土路肩宽0.75米。计算行车速度100Km/h，全线全封闭全立交。2路基设计2.1路基