路基路面工程课程设计

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1、路基路面课程设计目录1挡土墙设计11.1设计资料11.2挡土墙截形式选定21.3基础埋置深度及宽度选定21.4挡土墙土压力计算21.5挡土墙稳定性验算41.6挡土墙基底应力及合力偏心距验算61.7挡土墙截面强度验算72沥青路面设计12.1轴载分析12.2结构组合与材料选取42.3各层材料的抗压模量和劈裂强度42.4设计指标的确定52.5路面结构层厚度的计算62.6高等级公路沥青混凝土面层和半刚性基层、底基层层底拉应力验算72.7防冻层厚度检验83水泥混凝土路面设计83.1交通量分析93.2初拟路面结构103

2、.3确定材料参数103.4计算荷载疲劳应力113.5计算温度疲劳应力113.6防冻厚度检验和接缝设计124参考文献139路基路面课程设计二、沥青路面设计1、设计资料该路段设计年限12年，交通量年平均增长7%，车道系数η=0.7，该路段处于中国公路自然区划IV2区。路基土为粘性土，地下水位1.10m路基填土高度1.2m沿线可开采碎石、砂砾并有粉煤灰、石灰供应，是设计路面结构及厚度。表1-1交通组成及交通量表车型轴位轴重（KN）轴数轮组交通量（辆/日）黄河JN150前轴49.001单轮组720后轴101.61双

3、轮组东风EQ140前轴22.701单轮组1080后轴69.301双轮组太脱拉138前轴51.401单轮组240后轴160.002双轮组上汽SH130前轴16.501单轮组120后轴23.001双轮组9路基路面课程设计2、沥青路面设计2.1轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算：]表1-1交通组成及交通量表车型轴位轴重（KN）轴数轮组交通量（辆/日）黄河JN150前轴49.001单轮组720后轴101.61双轮组东风EQ140前轴22.701单轮组1080后轴69.301双轮组太脱拉138前轴51.401单轮组

4、240后轴160.002双轮组上汽SH130前轴16.501单轮组120后轴23.001双轮组设计年限：12年车道系数：0.7交通量平均年增长率:7％一个车道上大客车及中型以上的各种货车日平均交通量Nh=1428,属中等交通等级当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时:路面营运第一年双向日平均当量轴次:1496设计年限内一个车道上的累计当量轴次:6832897属中等交通等级当以半刚性材料结构层层底拉应力为设计指标时:路面营运第一年双向日平均当量轴次:1061设计年限内一个车道上的累计当量轴次:4849300

5、属中等交通等级路面设计交通等级:中等交通等级公路等级:二级公路公路等级系数:1.1面层类型系数:1.0路面结构类型系数:1.0路面设计弯沉值:28.4(0.01mm)9路基路面课程设计设计结果汇总表：层位结构材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)1细粒式沥青混凝土1.40.542中粒式沥青混凝土10.383石灰粉煤灰砂砾0.70.44天然砂砾002.2新建路面结构厚度计算：公路等级:二级公路新建路面的层数:4标准轴载:BZZ-100路面设计弯沉值:28.4(0.01mm)路面设计层层位:4设计层最小

6、厚度:150(mm)结构层各主要指标汇总表：层位结构材料名称厚度(mm)20℃平均抗压模量(MPa)标准差15℃平均抗压模量(MPa)标准差容许应力(MPa)1细粒式沥青混凝土8014000200000.542中粒式沥青混凝土10012000180000.383石灰粉煤灰砂砾15013000360000.44天然砂砾？1750175005新建路基359路基路面课程设计按设计弯沉值计算设计层厚度:LD=28.4(0.01mm)H(4)=550mmLS=29.1(0.01mm)H(4)=600mmLS=28(0

7、.01mm)H(4)=581mm(仅考虑弯沉)按容许拉应力计算设计层厚度:H(4)=581mm(第1层底面拉应力计算满足要求)H(4)=581mm(第2层底面拉应力计算满足要求)H(4)=631mmσ(3)=.404MPaH(4)=681mmσ(3)=.399MPaH(4)=675mm(第3层底面拉应力计算满足要求)路面设计层厚度:H(4)=581mm(仅考虑弯沉)H(4)=675mm(同时考虑弯沉和拉应力)验算路面防冻厚度:路面最小防冻厚度500mm验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求。通过对设计层厚度取

8、整,最后得到路面结构设计结果如下:----------------------------------------细粒式沥青混凝土80mm----------------------------------------中粒式沥青混凝土100mm----------------------------------------石灰粉煤灰砂砾150mm----------------------------------