级配碎石垫层

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1、技术交底资料之十四级配碎石垫层技术交底书编制人审核签发地点福宁高速福安连接线LA6合同段项目经理部交底人交底时间被交底人路基交验后，15cm厚级配碎石垫层须马上铺开，要求路槽表面应平整、坚实、标高、宽度、路拱、横坡均符合要求，无松散路基和软弱弹簧地段，不符合要求须提前整修。一、总体要求1、级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(37.5~19mm、19mm~9.5mm、9.5~4.75mm及4.75mm以上的石屑)组配而成，掺配比率参配合比；2、级配碎石层施工时，颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料必须准确，塑性指数应符合规定，拌合均匀，无粗细颗粒离析现象；3、根据试验段试

2、验参数确定的松铺厚度和达到密实度要求的碾压遍数，在最佳含水量时进行碾压，遵循先轻后重的原则，适当洒水碾压至按重型击实标准确定的压实度96%；4、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%，压碎值不超过30%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，液限〈428，塑性指数〈9。二、施工1、级配碎石施工的工艺流程：厂拌级配碎石混合料→运到现场摊铺→整形→碾压；2、级配碎石混合料在中心站采用普通砼拌合机等机械集中拌合，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石或石屑，按预定配合比在拌合机内拌制级配碎石混合料，混合料含水量应较最佳含水量（4.2%）大1%左右；3、不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分

3、别堆放，有覆盖防止雨淋；4、在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、塑性指数和含水量都能达到规定的要求；5、施工放样1）施工前应先放样中线、边线，直线段10m设一桩，平曲线段5m设一桩，有必要时应设护桩（引桩）；2）进行标高测量，在两侧指示桩上用明显标记标出边缘设计高程；6、计算材料用量根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算各段落需要的干集料数量，并根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离；47、运料和摊铺混合料装车时，应控制每车料的数量基本相等，按摊铺层的厚度计算每车混合料的摊铺面积，卸料距离应均匀并予严

4、格控制；应通过制作试验段预先确定集料的松铺系数，用机具均匀摊铺，表面力求平整，并有规定路拱，及时检验松铺材料的厚度，予以减料或补料。人工配合机械进行作业，及时消除粗细集料离析现象，对于粗集料“窝（带）”，应添加细集料，并拌合均匀，反之应拌合粗集料，采用机具摊铺，暂按松铺系数1.25~1.35；8、拌合及整形将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露出潜在的不平整，再重新以机具配合人工进行整修，整型过程中严禁任何车辆通行；9、碾压整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18T压路机按先静后振的原则进行碾压，直线和

5、不超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重迭1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，碾压遍数应不少于试铺段所确定的遍数，以碾压至要求的密实度，同时表面无明显轮迹为止，一般需6~8遍，碾压速度头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h；路面的两侧应多压2~3遍，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。4碾压全过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量，碾压过程中如发生局部“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，翻松晒干或换填材料后再行碾压。10、横缝、纵缝的处理1）横缝的处理两作业段

6、的衔接处，应搭接拌合，第一段拌合后，留5~8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压，必要时，应人工补充洒水，使其含水量规到规定的要求；2）纵缝的处理应尽量避免纵向接缝，在分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌合，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。11、级配碎石施工完成，检测合格后，要连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，要专人进行洒水湿润养护，不应开放交通，特别严禁履带车辆通行。4