级配碎石垫层技术交底

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1、施工技术交底记录质控(市政)表C.0.7工程名称分部名称路慕工程分项工程名称级配碎石垫层交底日期交底内容:1、本试验段级配碎石垫层工程桩号为:K0+850—K2+165。2、级配碎石采用厂拌法拌和,采用20台自卸车运输混合料,2台摊铺机、3台胶轮压路机碾压、1台三轮压路机进行施工。3、测量放线:3.1、在施工前恢复中线时,放中线边线定桩,并每10m设一临时边桩,桩上明显标记出桩号、距设计中线的水平距离。3.2、高程控制采用直径为3nini钢丝绳控制,每段长度200-300m。在两端用紧线器同时张紧,钢丝绳的绕度不大于2m

2、ni,张拉力不小于1KN;两台摊铺机之间处采用托架支撑铝合金作导梁来控制标高。3.3、钢钎选用直径20mm光圆加工而成,高度不小于80cm并配备固定架,固定架采用丝扣。相邻钢纤间距:直线段10叫曲线段5ni。3.4>钢纤打设在距摊铺机边缘线外50cm处。标高控制误差在-2mm>+3mmo钢纤固定后,测量固定横杆外侧端部顶面挂线处高程,作为控制标高(设计标高+虚铺厚度+施工高度)。4、拌和:4.1、根据我们所设水稳拌和站位置,同时考虑到混合料运距及摊铺能力,并根据将来施工的具体情况,再进行详细调节安排,保证拌和、摊铺及压实

3、作业的连续性。4.2、在正式拌制混合料之前,必须先调试所有设备,根据试验室确定的配合比,每次拌合前均根据原材料的含水率、天气情况和运距调整施工配合比的含水率,比最佳含水量大1%-2%。5、运输及摊铺:5.1、采用自卸汽车运输。装料吋车辆应前后移动,确保混合料的均匀(采用三次装料法)。并及时将混合料运至现场。运料车装料出厂时,车箱要加覆盖以防水份蒸发。在卸料过程中,摊铺机前设专人指挥车辆,控制好卸料速度、数量,同时在摊铺过程中严禁紧急刹车或溜车。并尽快摊铺已拌和好的混合料。5.2、级配碎石采用2台摊铺机摊铺。摊铺机起步时要

4、注意自动找平的电脑在打开归零的状态并在测设好的钢丝或铝合金上,以及摊辅机的仰角与摊铺厚度的正比关系;慢慢调节震动和夯锤频率与摊铺速度成一定正比关系,两台摊铺机型号相同采取阶梯摊铺作业,摊铺宽度应重叠10-20cmo5.3、前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在中间的导梁控制高程,后台摊铺机路侧采用钢丝和路中的滑靴控制高程。3.4、摊铺作业时应做到与拌和机生产能力相匹配,根据拌和机的生产能力和运输能力,确定摊铺机的摊铺速度,摊铺机前应保证有3-5辆以上料车等候卸料,减少摊铺机停机待料的情况,以保证摊铺作业的连续性,提高平整度。5.

5、5、在摊铺机后派人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象,对局部粗集料堆积的地方进行铲除后用新混合料填补。严重部位按照“方补原则”进行换填,挖出深度大于15cm。5.6、无法采用机械摊铺的部位采用人工摊铺,人工摊铺时采用挂线法控制高程。在斜交桥头等摊铺机无法作业的部位采用人工摊铺,止交桥头使用机械摊铺。5.7、摊铺前应始终保持下层表面湿润干净。不得有积水现象。6、碾压6.1、混合料摊铺成型后,立即在全宽范围内由低到高处碾压。遵循胶轮稳压一轻振动碾压一重振碾压(根据压实度调整碾压遍数)一三轮静压的程序,直至无轮迹为止。压路机的

6、起步和接头处的停车要缓慢不得急刹车,确保振压不起浪、不推移。碾压时压路机的车轮重叠1/2轮宽,第1-2遍控制在1.6Km/h左右,以后各遍控制在2.OKm/h左右。6.2、碾压过程中表层始终保持湿润状态。禁止压路机在已摊铺完成的或止在碾压的路段“调头”或急刹车6.3、纵向碾压时成锯齿状,接头处错成45度阶梯状。胶轮压路机应紧跟摊铺机,段落不宜太长一般控制在50m范围内,减少含水量的损耗,错半轮稳压1遍。震动压路机轻震动碾压1遍,震动压路机在保证含水量合适的情况下尽量放长段落碾压,减少压路机接头处的推移,不得超过胶轮压路机

7、的后轮位置。震动压路机重震动碾压3遍。在震动压路机的后面设1人用4m长的铝合金检查平整度并画出修补范围,后面3-4人立即修补。再用震动压路机轻震动碾压1遍,最后三轮压路机静压直至无轮迹为止。碾压过程中,混合料的表面始终保持潮湿,如表面水份蒸发得快,应及时补洒少量的水。碾压完成后试验室检测员及时检测压实度,对压实度达不到97%以上的及时补压。6.4、对于碾压不到的部位采用垂直振动夯施振密实。搭板等重要部位重点加强压实,采用大型压路机结合小型压路机进行横向加强碾压。7、检测:碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程

8、及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。级氈碎石垫层检测项目及检测方法项次查项检验规走值或允诈偏差检查方法和频率垫层高速公路-级公路其他公路1A压实度(%)代裘值9696按附录B检查,每200m每车道2处3极值92922弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录I检查33平整度(mm)121

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