海拔高度对空压机排气量的影响

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1、海拔高度对空压机排气量的影响一、理论计算P－压力（Pa）v－比容（m3/kg）T－开氏温度（k）P1v1P2v2——=——T1T2(标准工况)(使用地)根据气体方程：假设使用地与标准工况的温度相同即T2=T1则有P1v1=P2v2v1P2——=——v2P1即：---------------（1）式☆在额定转速下，空压机每分钟的进气容积（m3）是固定的，假定是V（m3）☆在标准工况下，空压机的额定排气量=吸入量，即Q1=V/1分钟=V（m3/min）v1—Vv2☆在使用地的实际工况下，空压机吸入量也为Q’2=V/1分钟=V（m3/min），将实际

2、工况下的体积为V的空气换成标准工况下的空气，体积为，，因此使用地的实际排气量：v1—Q1v2v1—Vv2v1—Vv2——————1分钟即Q2== =------------（2）式综合（1）（2）式，有如下结论：P2—P1Q2—Q1=Q2－实际使用地的排气量（m3/min）Q1－额定排气量（即标准工况下的排气量m3/min）P2－实际使用地的大气压（Pa）P1－标准工况下的大气压，即1atm2也就是说：空压机在某个海拔高度下的实际排气量，与当地的绝对大气压成正比（假定环境温度不变）。二、实际计算不同海拔高度，其大气压力不同，因此排气量也不同。根

3、据大气压力的不同，计算成如下表格：海拔高度相对排气因子海拔高度相对排气因子5000.9421000.7610000.8924000.7312000.8627000.7015000.8230000.6818000.7934000.65空压机实际排气量=额定排气量×相对排气因子三、海拔高度对柴油机的影响海拔高度越高，空气越稀薄，柴油机的吸气量不足，就会使柴油燃烧不充分，功率下降。在海拔较高的情况下（一般在海拔1500米以上时），建议使用带增压涡轮的柴油机，如此则不存在柴油机功率下降的问题。四、综合以上几点，假设实际耗风量为12m3/min，压力为7

4、kg/cm2，海拔高度2400m，则空压机的风量选择Q=12/0.73（相对排气因子）=16.438m3/min，选择艾能AP600的空压机（额定排气量17m3/min，额定排气压力7kg/cm2）正好合适。其发动机是康明斯6BTA5.9，185HP，带增压涡轮。2