毕业论文--桑塔纳2000电控燃油喷射系统故障检修

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1、浙江工业大学博士学位论文毕业论文说明书课题名称：桑塔纳2000电控燃油喷射系统故障检修学生姓名学号二级学院（系）专业班级指导教师18桑塔纳2000电控燃油喷射系统检修与维修摘要电子控制燃油系统是应用在现代汽车发动机的高新技术，具有降低油耗、提高功率、低速扭矩大，减少排气污染等优点。本文阐述了桑塔纳2000型轿车电燃油喷射系统的组成以及工作原理，并且还着重介绍了电子控制单元、传感器等部件的故障检修，并针对实践中出现的燃油喷射系统故障进行了举例。关键词：桑塔纳2000；电控燃油喷射系统；故障检修；1

2、8目录摘要I第1章绪论21.1引言21.2电控燃油喷射系统优点3第2章桑塔纳2000电控燃油喷射系统42.1桑塔纳2000空气供给系统42.2桑塔纳2000燃油供给系统62.3桑塔纳2000控制系统7第3章桑塔纳2000电控燃油喷射系统的检测103.1传感器的检测103.2主要执行元件的检测113.3控制单元的检测12第4章桑塔纳2000电控燃油喷射系统故障案例134.1故障案例一134.2故障案例二14结束语16参考文献17致谢1818第1章绪论1.1引言燃油喷射系统有机械空着方式和电子控制式

3、两种。桑塔纳2000型轿车就是采用电子控制燃油喷射系统。所谓电子控制燃油喷射系统，就是利用各种传感器将检测到的发动机在运转状态时的空气流量、发动机转速、进气温度、进气压力、冷却液温度及排气中氧的含量等转换成电信号，输送到电控单元。电控单元计算出发动机在各种不同工况下所需要的喷油量后，以不同宽度的电脉冲信号输送到哦电磁喷油器，以控制电磁喷油器开启时间的长短，实现汽车在低排气污染的条件下提高发动机的动力性和燃油经济性。发动机燃油喷射的分类方式大致有三种：一种是按燃油喷射于发动机的部位分，有燃油直接喷

4、入燃烧室和喷入进气歧管两种；另一种是根据燃油喷射点的多少来分，有多点喷射和单点喷射两种；还有一种是根据燃油的喷射过程来分，有定时喷射和连续喷射两种。桑塔纳2000型轿车发动机电控燃油喷射系统属于燃油多点喷射、进气间隙测量、带有氧传感器的闭环控制型式。所谓燃油多点喷射，它是采用在进气歧管内多点喷射，把燃油通过喷油器在气缸外的进气门附近的进气管内。这种喷射方式由于每个气缸安装一个喷油器，所以各缸之间的空燃比偏差很小，使混合气分配比较均匀。所谓进气间接测量，它是利用进气压力传感器和发动机转速传感器检测

5、信号，通过电控单元计算而得知吸入气缸内的空气流量。其特点是便于安装，进气阻力小。所谓闭环控制，压实在排气管上装有氧传感器，根据排期中氧的含量变化，测定出进入发动机燃烧信号控制电磁喷油器的喷油量，将空燃比保持在设定目标值附近。从而使空燃比达到较高的控制精度。但是发动机在特殊的工况下工作，如启动、暖机、加速、怠速等需要加浓混合气的工况时，桑塔纳2000型轿车还采用了开环控制，即不需要氧传感器测量排气中氧的含量，使电磁喷油器按事先设定的几种特殊工况加浓混合气，使其充分发挥发动机的动力性能。所以，桑塔纳

6、2000型轿车的电控燃油喷射系统，实际上是开环和闭环相结合的控制方式。181.2电控燃油喷射系统优点桑塔纳2000型电控燃油喷射系统与原来的化油器系统相比较，其优点有：(1)实现了发动机混合气的空燃比的及点或提前角的精确控制，使发动机无论在什么工况下，都能处于最佳的状态下运转。(2)进气系统中，进气管截面大，进气阻力小。同时进气管不需要加热，使进气温度降低，从而提高了发动机的充气系数。(3)由于进气温度低，不容易爆燃，故可以提高压缩比。即由化油器型发动机压缩比8.5提高到9.0(4)由于燃油是多

7、点喷射到进气管道内的混合气，所有，各缸的混合气分配均匀。由于上述种种原因，电控燃油喷射发动机的最大功率可提高9%，最大扭矩可提高6.9%，并且耗油量有所下降，有害气体的排放额达到目前最严格的法规要求。18第2章桑塔纳2000电控燃油喷射系统桑塔纳2000型电控燃油喷射系统是由空气供给、燃油供给和控制三个子系统组成。结构如图2-1所示。图2-1桑塔纳2000电控燃油喷射系统组成2.1桑塔纳2000空气供给系统空气供给系统的任务是按发动机各工况的需要，适时提供足够的空气，并测量进入气功的空气量。空气

8、量是由电控单元通过进气压力传感器测出的压力和发动机转速传感器测出的曲轴转速计算求得。空气经空气滤清器过滤后，经节气门体流入稳压箱并分配到各缸进气管。怠速时，空气怠速空气阀流入稳压箱并分配到各气缸。空气供给系统是由空气滤清器、节气门体、稳压箱、进气压力传感器、进气温度传感器、空气阀等组成。18图2-2空气供给系统路线图1-空气滤清器；2-节气门体；3-怠速调整螺钉；4-稳压箱；5-进气歧管；6-空气阀1）空气滤清器空气滤清器的作用是清除进入发动机气缸的空气中的尘土、砂砾和杂质。减少气缸、活塞和活塞