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时间:2019-07-09
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1、浙江机电职业技术学院毕业设计说明书毕业设计说明书课题名称:奥迪A6电控燃油喷射系统故障检修学生姓名学号二级学院(系)专业班级指导教师奥迪A6电控燃油喷射系统故障检修摘要电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分,本文详细论述电控燃油喷射系统的发展历史,构成,优缺点和主要部件的组成以及在汽车上的作用,对空气供给系,燃油供给系,电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述,并针对奥迪A6车型的电控燃油喷射系统故障做出了排故并举出一些实例。关键词:奥迪A6;电控燃油喷射系统;故障维修;-2-目录摘要-
2、1-目录-2-第1章绪论-3-1.1引言-3-1.2电控燃油喷射系统的发展-3-1.3电控燃油喷射系统的优点-4-第2章奥迪A6电控燃油喷射系统的概述-5-2.1奥迪A6电控燃油喷射系统的组成-5-2.2奥迪A6电控燃油喷射系统的工作原理-9-第3章奥迪A6电控燃油喷射系统的检修-11-3.1奥迪A6电控燃油喷射系统技术参数-11-3.2奥迪A6怠速状态调整检修-11-3.3奥迪A6空气系统的检修-12-3.4奥迪A6燃油分配器性能的检修-13-第4章奥迪A6电控燃油喷射系统故障案例-15-4.1故障案例
3、一-15-4.2故障案例二-15-结束语-17-参考文献-18-致谢-19--2-浙江机电职业技术学院毕业设计说明书第1章绪论1.1引言电控燃油喷射系统(EFI)是汽车发动机的重要组成部分,其性能的好坏对汽车的动力性、燃油经济性、尾气排放等性能有着重要的影响。目前,中国的汽车保有量持续快速增长,汽车运行消耗大量燃油的同时还会排放出大量的尾气,大量尾气的排放严重污染了人们生活的环境。为了让汽车在低油耗、低排放的同时仍具有较强的动力性能,就要求燃油喷射系统具有更加准确的喷油量和更加精确的喷油时间,电控燃油喷射
4、系统的出现可以很好的解决这一问题。电控燃油喷射系统(EFI)是控制发动机喷油时间(即喷油量)和点火时刻的装置。实验证明,使用电控燃油喷射系统的车辆比传统的使用化油器的车辆在动力性、燃油经济性和排放性能等方面均有较大提高。动力性和燃油经济性是驾驶员追求的,低排放是整个社会所追求的。在如今油价高居不下,环境污染十分严重的大背景下,电喷系统的出现能大大缓解这部分的问题。因此,电控燃油喷射系统是很值得重视的系统,深入研究电控燃油喷射系统具有重大而现实的意义。1.2电控燃油喷射系统的发展-19-浙江机电职业技术学院
5、毕业设计说明书历史从60年代起,随着汽车数量的日益增多,汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们,迫使人们去寻找一种能使汽车排气净化,节约燃料的新技术装置去取代已有几十年历史的化油器,电控燃油喷射技术的发明和应用,使人们这一理想能以实现。早在1967年,德国波许公司成功地研制了D型电子控制汽油喷射装置,用在大众桥车上。这种装置是以进气管里面的压力做参数,但是它与化油器相比,仍然存在结构复杂,成本高,不稳定的缺点。针对这些缺点,波许公司又开发了一种称为L型电子控制汽油喷射装置,它以进气管内的空气流量做
6、参数,可以直接按照进气流量与发动机转速的关系确定进气量,据此喷射出相应的汽油。这种装置由于设计合理,工作可靠,广泛为欧洲和日本等汽车制造公司采用,并奠定了今天电子控制燃油喷射装置的雏形。至1979年起美国的通用,福特,日本的本田,三菱等汽车公司都推出了各自的电子控制汽油喷射装置,尤其是多气门发动机的推广,使电子控制喷射技术得到了迅速的普及和应用。到目前为止,欧美日等主要汽车生产大国的桥车燃油供给系统,95%以上安装了燃油喷射装置。从1999年1月1日起,只有采用电子控制汽油喷射装置的桥车才能准予在北京市场
7、上销售。随着国家政策扶持和配套措施的到位、法律法规的完善,国内汽车用电喷系统市场机遇发展机遇良好。1.3电控燃油喷射系统的优点电控燃油喷射(ElectronicFuelInjection)(简称EFI)系统就是由发动机控制模块ECM(EngineControlModule)检测和计算进气量,精确控制喷油器喷油量,使发动机获得最佳浓度的混合气,以求得最佳的性能。突出的优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功
8、率和扭矩。-19-浙江机电职业技术学院毕业设计说明书第2章奥迪A6电控燃油喷射系统的概述2.1奥迪A6电控燃油喷射系统的组成图2-1奥迪A6电控燃油喷射系统结构原理图奥迪A6电控燃油喷射系统主要有燃油供给系统,进气系统,电子控制系统这三部分组成,结构图如图2-1所示。1)奥迪A6燃油供给系统燃油系统的功能是向汽缸内供给燃烧时所需要的汽油量,它主要由电动汽油泵、燃油滤清器、燃油压力脉动减振器、喷油器、燃油压力调节器、冷起动喷油器
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