国际订座基础课程

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1、国际订座基础2021/8/91blueskyResultsannouncementAnalystPresentation.ppt目录第一部分SITAAIRFARE系统及基础概念；第二部分SITAAIRFARE票价查询与计算技巧；第三部分出票流程汇总及辅助指令2第一部分：SITAAIRFARE系统及基础概念；2021/8/93blueskyResultsannouncementAnalystPresentation.ppt主要内容：一.运价系统介绍；二.运价发布的流程；三.票价查询、计算中名词概念；4一.运价系统介绍SITAA

2、IRFARE：国际航空电信协会（简称SITA）开发的国际旅客运价系统。主要功能：通过该系统查询、计算国际旅客公布运价；（总部：亚特兰大）ATPCO：(AirlineTariffPublishingCompany),主要功能为航空公司发布运价（包括公布运价和销售价）的系统；（总部：华盛顿）5二.运价发布的流程AIRLINEATPCOSITAAIRFAREGDSAGENCY6三.票价查询、计算中的名词概念运输始发国COC国际销售代号一国原则中间组合单位NUCIATA转换比价ROE票价计算组开票点票价计算点FCP始发地ORIGIN目的地D

3、ESTINATION中间点航程种类里程制最大允许里程MPM实际里程TPM额外里程优惠EMA中间较高点HIP超里程附加EMS7运输始发国COCCOUNTRYOFCOMMENCEMENTOFTRANSPORTATION航程中第一个国际航班始发地的所属国家例：LON-FRA-MOWCOC——英国SHA-BJS-NYCCOC——中国8一国原则美国、加拿大为一国丹麦、挪威、瑞典为一国例：STOFRAZRHCPHSITINYCSFOYYZYVRSITI9中间组合单位NUCNEUTRALUNITSOFCONSTRUCTION（NUC）国际航空运价

4、是以当地货币的形式公布,由于航程中经过不同的国家,仅用当地货币不能完成全部的运价计算,为了票价计算的合理性,国际航协制定了中间组合单位.NUC=计算运价的标准单位10IATA转换比价ROEROE=RATESOFEXCHANGE国际航空运价是以当地货币的形式公布的,而票价计算是通过中间组合单位完成的。那么，如何将计算后的NUC数额转换成运输始发国的货币？即通过IATA的转换比价ROE完成的。11用ROE将当地货币转换成NUC当地货币LOCALCURRENCYFARE简称LCF，计算方法：LCF÷ROE=NUC例：1NUC=CNY8.2

5、76840CNY2560÷ROE8.276840=NUC309.2912用ROE将NUC转换成LCFNUCXROE=LCF例：BJSCAPARNUC1500.00CNY的ROE为8.27730NUC1500.00XROE8.27730=CNY12420.0013票价计算组（FARECOMPONENT）票价计算组是指两个关联的票价计算点之间的航段.PEK--PAR--LONM1450.00此航程是一个票价计算组.14开票点（TICKETEDPIONT）开票点是所有开列在旅客客票中的航程栏内的各城市.PEK-PAR-LON-BER-ZR

6、H以上所有各点都是开票点15票价计算点（FCP）FARECONSTRUCTIONPOINT指票价计算组的端点,该点标志着所用票价的开始和结束；16始发地（ORIGIN）客票上航程开始的地点，是第一个开票点，也是票价计算点。17目的地（DESTINATION）客票上航程终止的地点，是最后一个开票点，也是票价计算点；18中间点（INTERMEDIATEPOINT）票价计算点之间的开票点。包括中途分程点和中转点中途分程点STOPOVERPOINT旅客到达某地24小时以后乘坐下一航班离开中途转机点CONNECTINGPOINT旅客到达某地2

7、4小时以内转乘下一航班离开，在客票中用“X/”表示19航程的种类OW单程RT来回程CT环程OJ缺口程20单程OW使用OW票价的航程具有以下特点：始发地和目的地不在同一个国家例：BJSCALONBAPAR1876.3021RT来回程来回程具有以下特点：航程有两个票价计算组（去程和回程）始发地与目的地相同运输始发国也是目的地国例：BJSCATYO589.00CABJS589.0022CT环程环程具有以下特点：始发地和目的地相同航程可以有两个或两个以上的票价计算组去程和回程的票价不同例：BJSCASIN640.31SQPAR1

8、866.15AFCAIETBKKCABJS20M2216.68NUC4723.1423OJ缺口程缺口程有以下特点：航程中含有非航空运输航段。例：BJS—TYOXOSA—SHA24里程制基本概念MPM最大允许里程TPM开票点里程（实际