车辆司机管理制度

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1、第六节车辆、司机管理制度第一条为提高车辆使用效率、延长车辆使用寿命、节约车辆使用成本、规范司机行为，使之为公司提供更好的服务，特制定本规定。第二条本规定所指车辆是指各种公司使用的机动车辆。第三条车辆的管理部门行政办公室为车辆的采购、上牌、保险、特约维修厂协议、年检、车辆消耗品等事宜的管理部门。第四条车辆的采购管理（一）车辆的采购管理包括车辆的购置、上牌、保险、维修协议等一切车辆投入正常使用前的工作。（二）车辆的购置须严格按照《固定资产管理制度》货比三家，谨慎选择实力强、信誉好的供应商进行采购。（三）购置后，车辆管理部门应及时向政府主管车辆管理机构申

2、领“购车领照单”，并在供应商的协助下，连同组织机构代码证、IC卡及有关文件，办理上牌手续。（四）购置后车辆管理部门应向指定保险公司购买所在公司车辆的保险，具体险种包括：综合损失险、车上责任险、意外险、强险、玻璃险及第三者责任险等等，并应该要求保险公司参考公司车辆数量、驾驶员安全驾驶记录等情况提供比市场更优惠的保险价格。（五）车辆管理部门应及时依据车辆的品牌与相应的特约维修单位签定有关协议。第五条车辆资料的管理（一）车辆的行驶证副本、车船税正本、车辆购置税正本、司机驾驶证复印件、保险单正本、车辆备份匙，统一由公司的行政办公室保管。（二）车辆的行驶证正

3、本、司机驾驶证正本、车辆主钥匙由车辆司机保管。（三）各车辆管理部门必须对每台车辆，建立完整的档案，保留所在公司每辆车的《车辆的保养、维修记录表》，以便对车辆进行性能评估。第六条车辆消耗品的管理（一）行政办公室负责一年一次(按当地车管部门要求)交纳车辆养路费及其它有关费用。（一）行政办公室负责统一购买车辆“油卡”，按各车辆实际需求充值（1000—3000元/次·车），严格执行一车一卡制。（二）只有在出差或“油卡”金额充值不及时的情况下才可以用现金加油，并凭发票实报实销。如发现偷油等违规现象，经查实处以违规金额三倍以上的罚款直至解除劳动关系。第七条车辆

4、的保养（一）车辆应到指定特约维修商处进行定期保养。（二）原则上车辆每月可外出洗车原则上不多于8次。（三）车辆每行使5000公里应到指定特约维修商处进行例行保养。（四）司机应每周抽适当时间进行日常保养，检查车辆的机油、水箱、剎车、电瓶、轮胎、音响、冷气、外观、操控等多项使用情况。第八条车辆的维修（一）公司将与特约维修厂签订保养协议，车辆应到指定特约维修商处进行检修。（二）车辆每年必须按照指定日期，到指定维修厂进行年检。（三）原则上车辆最少应跑完10万公里才进行一次大修。第九条车辆保养的申请程序司机必须三天前填妥《车辆保养、维修申请表》，注明行驶里程、

5、保养项目、维修保养车辆报告、预估所需费用。所在公司车辆管理部门复核，经行政副总审批同意，方可执行。第十条车辆维修的申请程序（一）如车辆需要维修，必须先到指定的维修厂进行免费检查。（二）凭维修厂发出车辆维修结算，连同填妥《车辆保养、维修申请表》，注明行驶里程、维修项目、所需费用等交所在公司车辆管理部门复核，行政副总同意方可送修。如未经同意，私自更换超出所申请维修项目的，公司将不负责超出部份维修费用。（三）车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行紧急修理，但应以电话通知所在公司车辆管理部门说明维修费用金额，并得到口头批

6、准后，方可送修。（四）紧急送修后，应在2个工作日内补办有关手续，否则不予报销。（一）车辆保养或维修结束，应由司机填写《车辆保养维、修记录表》，交公司车辆管理部门存档。（二）如有虚报维修项目及维修金额的，处以虚报金额三倍以上的罚款，情节严重的予以解除劳动关系处分。第十一条车辆派遣原则：除高级管理人员、到访客人外，所有员工如要用车，将依据重要性顺序派车，原则如下：（一）公司财务部人员到银行办理现金领款、存款，须优先派车使用。（二）营销部在销售后期，销售人员办理银行按揭、办理产权证、土地证优先派车使用。（三）员工出差，将以办公地、宿舍为出发点，安排接载到

7、机场或火车站。（四）员工出差返回公司，同样以办公地、宿舍为目的地。（五）行政办公室应将尽量利用资源，集中几位员工同时使用一台车辆。（六）司机出车必须知会行政办公室、行政副总。（七）公司派车应尽量保证部门经理及以上人员的用车，在用车高峰时应为有用车需要的部门经理及以上人员调用其它车辆，保证顺利出行。第十二条车辆的派遣（一）部门经理级以下员工需要使用车辆时，应提前一日填妥《派车申请单》，详细填写行车路线、用车人、预计出发时间、回程时间，经部门经理批准。（二）员工应提前一日凭填妥的《派车申请单》向行政办公室预约用车。（三）行政办公室根据实际情况作出“派车

8、”、“建议乘坐其它交通工具”或“不予派车”的决定，并在《派车申请单》上写明意见。（四）因紧急事宜，未能预先办理手续的，须口