非专班行车规章专项考试

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1、非专业班行车规章考试姓名：考试时间：总分：一：填空题：共10题，每题2分，总分20分。1、事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和（同等责任）。2、电气化区段货运机车，还应根据牵引区段坡度情况，配备不少于（20）只人力制动机。X403、“关闭折角塞门发出列车或（运行中）运行中关闭折角塞门”，列车前端越过出站信号机或警冲标即算。J1814、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并预留（30）m的附加制动距离。J1895、超过6‰坡度的线路上（实际坡度），严禁摘下（机车）车辆等作业。X466、使用路票时，除指定使用施工特定行车办法办理

2、的列车外，其他列车应停车向司机交递行车凭证，凭证交接完毕后，由车站发车人员按（规定发车）。X677、司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（前方）站。J2518、运行中不得超过机车（限界）进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。C339、列车运行中，各有关作业人员应认真执行（车机）联控。J26810、列车通过防洪危险地段时，司机、运转车长要加强瞭望，并（随时采取必要的安全措施。J298二：选择题：共10题，每题2分，总分20分。1、列车在区间机车乘务员检查故障车辆，热轴故障车辆按限速（A）km/h运行至前方站。A．15B、10C、2

3、02、当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（B）法行车。J145A、自动站间闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞或电话闭塞3、遇天气恶劣，信号机现实距离不足（B）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J272A、100B、200C、4004、列车在区间被迫停车，对遗留车辆未采取（A）、防溜措施时，不准分部运行。J295A、防护B、止轮C、制动5、列车及调车作业发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车中破（C）台的为一般B类事故。S13A、3B、2C、16、已请求救

4、援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（C）m处防护。A、800B、500C、3007、在接触网带电的线路上，登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分，须保持不少于（B）mm的距离。X49A、1000B、2000C、30008、货物列车速度在（B)km/h以下时，不应缓解列车制动。C24A、10B、15C、209、遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（A）或列车调度员。A、两端站B、前方站C、邻近车站10、电力机车调车时，机车距接触网终点标应

5、有（A）m的安全距离，防止进入无电区。A、10B、20C、30三：判断题：共10题，每题2分，总分20分。1、货运列车脱轨6辆以上10辆以下，为一般A类事故。(×)S122、列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。(√)J273、站停超过20min时，开车前应进行制动机简略试验。(√)C244、需电力机车临时降弓通过的地段，由供电调度员转报列车调度员，列车调度员发布调度命令，本命令应在列车进入降弓地段区间前的车站转达或交付司机。(√)X1275、变更列车运行径路不必发布调度命令，抄知有关车站和司机。(×)X76

6、6、列车在站内司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时可自行起动列车，不必向车站值班员报告停车原因。（×）J2897、严格遵守防火的有关规定，严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。（√）C338、自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。（√）J929、列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知邻近车站。(×)J29810、列车进入站内尽头线，自进入该线起，运行速度不得超过20km/h。(×)四：简答题：共4题，每题5分，总分20分。1、

7、向施工封锁区间开行路用列车的调度命令包括哪些？答：该命令中应包括列车车次、(1分)运行速度、(1分)停车地点、(1分)到达车站的时刻等有关事项。(2分)J3102、断钩导致列车分离事故的责任如何划分？答：因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)，(1.5分)断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任：(1.5分)机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。(1.5分)未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。(0.5分)$603、单机挂车的辆数有何规定?答：单机挂车的辆数，线路坡度不超过

8、12‰的区段，以10辆为限；(3分)超过12‰的区段，由铁路局规定。(2分)J1994、哪些情况下列车禁止分部运行?答：1