CRH3动车组转向架构架结构分析

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1、石家庄铁道大学毕业论文动车组转向架构架结构分析（一）——左梁建模与结构分析StructuralAnalysisforBogieFrameofEMU(Ⅰ)––ModelingandStructuralAnalysisoftheLeftBeam2016届机械工程学院专业机械设计制造及其自动化学号20121096学生姓名董宣利指导教师祖炳洁教授完成日期2016年6月5日毕业设计（论文）成绩单学生姓名董宣利学号20121096班级试1206班专业机械（卓越）毕业设计题目动车组转向架构架结构分析（一）——左梁建模与结构分析指导教师姓名祖

2、炳洁指导教师职称教授评定成绩指导教得分师评阅人得分答辩小得分组组长成绩：院长(主任)签字：年月日毕业设计（论文）任务书题目动车组转向架构架结构分析（一）——左梁建模与结构分析学生姓名董宣利学号20121096班级试1206班专业机械（卓越）导师导师承担指导任务单位机械工程学院祖炳洁教授姓名职称一、研究背景转向架是机车车辆最重要的组成部件之一，其结构是否合理直接影响机车车辆的运行品质、动力性能和行车安全。而构架是机车转向架的骨架，是机车车辆最重要的承载结构之一，也是转向架其它各零部件的安装基础，它将转向架的各个零部件组成一个整体

3、，在机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横向力及垂向力的作用，因此，机车转向架构架的可靠性对机车的性能和安全性有重大影响。二、设计内容1、对转向架构架左侧梁进行三维零件建模。2、对转向架构架左侧梁进行整体装配，并对装配好的装配图进行干涉检查。3、用结构分析软件workbench对构架的5种工况进行静强度校核。4、对转向架构架进行模态分析。三、主要成果形式及基本要求1.绘制转向架构架的三维零件图和装配体。2.转向架构架静强度校核。3.转向架构架模态分析。4.2万字毕业设计论文及3000字相关文献外文翻译。四、基础参考资料和文献

4、[1]王伯铭.城市轨道交通车辆总体及转向架[M].成都：西南交通大学出版社，2014.[2]黄云华，赵晓莉等.城轨车辆单轴转向架关键技术综述[J].电力机车与城轨车辆.2007.[3]蒲广益.ANSYSWorkbench12基础教程与实例详解.水利水电出版社，2012.[4]王克印.Solidworks2011中文版从入门到精通[M].北京：机械工业出版社，2010.[5]赵建明.转向架构架的强度分析与可靠性评价[J].机车车辆工艺.1992.[6]王文静.动车组转向架[M].北京：北京交通大学出版社，2012.五、进度计划第

5、1周-第3周搜集资料，信息调研。第4周-第6周SolidWorks三维造型及装配。第7周-第10周Workbench静力学分析和模态分析。第11周-第13周撰写论文。年月日毕业设计（论文）开题报告题目动车组转向架构架结构分析（一）——左梁建模与结构分析学生姓名董宣利学号20121096班级试1206班专业机械（卓越）一、研究内容摘要进入二十一世纪，人们越来越关注出行的快速舒适、旅行的安全以及环境的可持续发展。高铁本身不可替代的优势，使之成为世界经济快速发展的产物，高速铁路的到来，预示着轨道交通的复兴。改革开放以来，我国经济飞速

6、发展，普快列车越来越满足不了人们日益加快的生活节奏和出行要求。大力发展高速铁路技术是适应现代化建设的跨越式发展，实现中国梦的正确抉择。我国的基本发展方法是引进国外现有的先进设计制造技术，在此基础上进行吸收，最终设计制造出具有我国自主知识产权的高铁技术，进入世界先进之林。CRH高速列车是电力动车组，是前铁道部向德国西门子、日本川崎重工等外企引入并消化吸收后，由中国中车生产制造的高速动车组，命名为“和谐号”。研究和谐号动车组转向架构架结构强度有限元分析，对我国高铁技术以后向舒适性和环境相关性发展具有重要的理论应用价值。二、进行的主

7、要工作1、绘制CRH3动车组转向架构架三维零件图。2、根据转向架构架二维图，将绘制的三维零件图进行装配。3、装配完成后，对装配体进行干涉检查。4、学习ANSYSWorkbench有限元分析软件，建立构架的有限元模型。5、用Workbench对转向架构架模型进行静力学分析和模态分析。三、预期达到的成果1、对CRH3转向架构架的技术及工作原理有一定的了解。2、熟练使用SolidWorks软件、进行转向架构架的三维造型。3、熟练使用SolidWorks软件对转向架构架的整体进行三维装配。4、掌握与运用Workbench进行转向架构架

8、的静力分析。5、掌握与运用Workbench进行转向架构架的模态分析。四、毕业设计进度1-3周搜集SolidWorks及Workbench等软件的相关资料和高速转向架资料。4-6周使用SolidWorks2014进行转向架构架的三维造型及装配。7-10周使用Workbench