道岔检查项目及标准

《道岔检查项目及标准》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、一、道岔几何尺寸检查标准1.正线道岔检查标准执行200～250km/h、250（不含）～350km/h标准。高速铁路正线道岔静态几何尺寸容许偏差管理值项目200～250km/h250（不含）～350km/h作业验收经常保养临时补修限速（160km/h）作业验收经常保养临时补修限速（200km/h）轨距（mm）岔区1-14,-25,-28,-61,-14,-25,-26,-4尖轨尖1,-1　4,-25,-28,-61,-12,-23,-2水平（mm）257102467高低（mm）257112478轨向（mm）直股24692456支距234-234-扭曲（mm/3m）24682356轨距变化率1

2、/15001/1000　　1/15001/1000　　注：①支距偏差为实际支距与计算支距之差；②导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为0mm，经常保养为2mm，临时补修为3mm；12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3mm，临时补修为5mm。2.到发线、站线道岔检查执行120km/h及以下正线标准道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值项目V≤120km/h作业验收经常保养Ⅰ级偏差Ⅱ级偏差Ⅲ级偏差(临时补修)轨距（mm）3,－25,－2>5×6,－3水平（mm）46>689高低（mm）46>689轨向（mm）直线46>689支距23>3×4导曲线反超高（mm）02>2×3三角坑（扭曲

3、）mm46>689轨距递减率(‰)0.670.8312350m范围内小方向处数注：①支距偏差为现场支距与计算支距之差；②三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑；③尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1mm。3.正线道岔各部位间隙的容许偏差值编号检测点容许误差及要求1密贴段尖轨尖端与基本轨轨头的间隙≤0.5mm2密贴段尖轨轨头与基本轨轨头的间隙≤1mm3尖轨轨腰与基本轨顶铁的间隙≤1mm4尖轨轨底与滑床台板的间隙≤1mm,不得连续出现5密贴段心轨尖端与翼轨轨头的间隙≤0.5mm6密贴段心轨轨头与翼轨轨头的间隙≤1mm

4、7心轨轨腰与翼轨顶铁的间隙≤1mm8心轨轨底与滑床台板的间隙≤1mm,不得连续出现9叉跟尖轨轨头与心轨的间隙≤1.5mm10尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离≥65mm11咽喉宽±2mm12护轨轮缘槽宽±2mm13查照间隔≥1391注：250km/h道岔咽喉尺寸为119.1mm，350km/h道岔咽喉尺寸为125.4mm二、道岔结构检查项目及标准1.钢轨状态：基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等有无伤损或异常磨耗，钢轨顶面及作用面轮轨接触面光带是否异常等。2.尖轨、基本轨之间的顶铁离缝、直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴、直尖轨其他竖切部分与曲基本轨密贴、曲尖轨第一牵引点前与直基本轨密贴、曲尖

5、轨其他竖切部分与直基本轨密贴、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离、心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨密贴、心轨其他竖切部分与翼轨密贴、尖轨、心轨轨底与台板离缝、叉跟尖轨尖端（100mm）与心轨密贴、叉跟尖轨其他竖切部分与心轨密贴、心轨轨腰与顶铁离缝。3.各种联结螺栓、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用状况。4.滑床板损坏、变形、异常磨耗等情况。5.弹性垫板、轨下及铁垫板下橡胶垫板、弹性夹、辊轮、防跳限位装置等损坏状况。6.其他各种零件损坏、变形或作用状况。7.限位器作用状况。8.道岔各类标志、标识状况（齐全、准确、清晰、有效）。