(个人)单开道岔的检查标准-

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1、二、评分标准1、准备工作（1）准备单开道岔1组P50kg/m—1/9。（2）工、量具及材料准备序号名称规格单位数量备注1轨距尺把1经校核2支距尺把1经校核3木折尺把14道岔检查记录薄本15双色圆珠笔支16石笔支17钢卷尺2m把12、考核要求（1）质量要求：①判定道岔超限处所应符合《修规》第3.9.1条至第3.9.5条之规定。②检查水平时，先判定道岔是左开或是右开。左开道岔以右直股为标准股，标准股高的为“＋”，低的为“－”。导曲线以右曲股为标准股，右开道岔则反之。辙叉部分以辙叉为标准股。③各检查点位置正确

2、，轨距、水平、支距、查照等测量误差不超过1mm。（2）工作量：单开道岔1组。①劳动组合：单人作业（2人配合）。②考核内容：工量具使用、作业程序、质量标准、安全生产。③考核时限：20min。三、操作要领及评分标准线路工检查单开道岔考核评分表单位：姓名：得分：作业时间：开始时分考核时间：20分钟结束时分裁判员：考核日期：年月日项目考核内容及评分标准扣分得分备注作业程序（40分）1、选用工具：量具选用正确、准确（轨距尺、支距尺、弦绳、木折尺、记录本等）失误、每项、扣1分2、按规定设置防护：设置专人防护（口述回

3、答）错误或未设扣5分。3、核准检查工具：检查前由被考人检查校正轨距尺、支距尺，水平正反两个方向误差值不得大于1mm。未校正，每件扣5分。4、目测轨向和高低：在目测轨向和高低时，同时注意检查其他危及行车安全的病害（即零件缺、损、基床、钢轨病害）。如有则填记在“紧急工作量及其它”栏中。漏填，每件扣2分。5、检查轨距、水平和查照间隔，护背距离：在规定的检查点上，按“先轨距，后水平”的顺序记入部定标准的误差数，如+2、-3，即轨距+2、水平-3。检查顺序及轨距标准如图表。检查顺序有错，每处扣2分。普通单开道岔检

4、查17道尺，检查部位（道尺距轨端100mm范围内）、走向顺序如图所示正确，错误、每项扣2分6、检查支距：用支距尺或钢卷尺在规定检查点上检查支距尺寸。从尖轨跟端的2m处向辙叉方向支距尺应垂直于外直投量取，记录在支距栏内。支距尺检查的位置与定点位置超过10mm以上时，每处扣5分。7、检查轮缘槽：（平直段）部位正确错误、扣5分8、检查动程：（尖端150mm，第一拉杆处）部位正确，错误、扣3分9、其他项目：1）检查高低、方向超限处所；2）尖轨尖端是否密贴错误扣5分10、勾划超限处所：检查完后，对轨距、水平、支距

5、、查照等超限处所进行勾划，交给监考人。质量（30分）1．检查水平轨距时把符号写反，每处扣2分2．记录填写不清，有黑疤，每处扣1分，漏勾和错勾划超限处所，每处扣5分4．抽查轨距、水平、支距、查照间隔等，误差超过1mm以上，每3分5.检查数据齐全，不漏项，不全、漏项、未注明每处扣1分，6.分析病害不准确，一处扣5分，扣完为止。记录在检查记录本上。安全（20分）1．来车时不及时下道，邻线来车不停止检查，工具未及时下道避车每次扣5分2．本人有不安全因素的酌情扣分，无摔伤、碰伤、脚踏钢轨、连接杆现象，每次2～5分

6、3．不按规定使用劳保备用品和着装，每少1件扣2分，未撤除防护扣5分4．工、量具使用不当，每次扣2分，损坏量具，每件扣10分效率10分4．每超时1min扣1分，超过5分钟为失格，停止考核。检查标准：编号检查地点道岔号数说明912181尖轨前顺坡终点1435143514352尖轨尖端1450144514383尖轨中部（直股）14441442按小于等于6‰递减4尖轨跟端直股1439143914355尖端跟端曲股143914391435导曲线始点处6尖轨跟端后直股143514351435距尖轨跟端1.5m7导曲

7、线前部145014451435距导曲线始点3m8导曲线中部1450144514359直股中部（连接部分）14351435143510直股后部（连接部分）14351435143511导曲线后部145014451435距导曲线终点4m12辙叉趾端（曲股前）14351435143513辙叉（曲股中）143514351435在辙叉尖顶面宽0～50mm断面处同时量查照间隔和护背距离14辙叉跟端（曲股后）14351435143515辙叉跟端（直股后）14351435143516辙叉（直投中）143514351435

8、在辙叉尖顶面宽0～50mm断面处同时量查照间隔和护背距离17辙叉趾端（直股前）143514351435