汽车故障检测与维修技术

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1、第六章安全气囊故障诊断技术——汽车教研室——安全气囊故障诊断技术当汽车遭受碰撞导致车速急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，使驾驶员、乘员头部与胸部压在充满气体的气囊上，利用气囊的阻尼作用和气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。据统计，气囊在汽车相撞时，保护头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。一、汽车安全气囊的作用,组成与原理1、汽车安全气囊的作用汽车安全气囊主要由碰撞传感器、安全气囊控制组件（SRSECU）、安全气囊组件，安全气囊系统指示灯（SRS）主要部件组成。碰撞传感

2、器：传感器的作用是检测出车辆发生碰撞时的冲击或减速度值，再把信号传递给电子控制系统，判断是否需要打开安全气囊。ECU：其功用是接收碰撞传感器及其它各传感器输入的信号，判断是否点火引爆气囊，并对系统故障进行自诊断安全气囊组件：主要由气囊，螺旋弹簧，气体发生器，点火器组成。气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量60000L不等SRS指示灯:用于指示安全气囊的工作状态当指示当发生异常时，指示灯自动发出亮，报警。2汽车安全气囊的组成安全气囊的基本原理是当碰撞发生时，控制器根据碰撞冲击速度(减速度)信号，识别和判

3、断碰撞的强度，当碰撞强度达到设定条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓中驾驶员所遭受的中击力度，主要保护其头部不受伤害。3、安全气囊的基本原理一辆03款广州本田雅阁轿车．安全气囊系统SRS故障灯亮，听驾驶员讲述：雅阁的气囊已经连续两次被碰撞打开，第一次是在夜间行驶撞车时，因为驾驶席侧气囊的“呵护”，他幸免于难。到一家修理厂去更换两个气囊之后，发现SRS故障灯亮，经工人多次消码，故障灯熄了。但行驶不到一个星期，该车撞到小石头上，安全气囊再次爆炸，把驾驶员打得口鼻流血，满脸青肿。回到修理厂再次更换两个气囊，故障灯又亮了，

4、怎么也消不掉，于是驾驶员将车转到特约维修站修理。二、本田雅阁SRS指示灯常亮故障的诊断过程的案例1、故障现象广州本田雅阁轿车SRSⅢ安全气囊系统主要由SRS系统控制装置(包括内置安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线线盘、驾驶席侧安全气囊、前乘客侧气囊、SCS接头(诊断用)、MES接头(清除故障代码用)和DLC接头(数据传输用)等组成。与一般汽车SRS系统不同的是，其碰撞传感器安装SRS装置的内部。配置有安全气囊的广州本田雅阁轿车.2、广州本田雅阁安全气囊的特点广州本田雅阁SRSECU中专门设计有自诊断系统，在气囊控制电路中还有相应的监视机构。SRS一旦发生故障

5、，自诊断就能诊断出来，并且控制仪表的SRS指示灯闪亮报警，同时将故障编成代码存储入SRSECU的存储器中，以提供检测点用。3如何读取故障代码,清除故障代码（1）读取代码SRS自诊断系统通过SRS指示灯的闪烁次数来显(1)关闭点火开关后等待10s，然后将SRS自诊断系统的维修检查插头用短路插头(SRS短路插头为标准件，代号为07PAZ一0010100)短接。维修检查插头如(2)接通点火开关，SRS指示灯亮起约6s后熄灭，然后SRS指示灯将闪示故障码。SRS系统故障码由主码和副码两位组成，码由1．2s左右的长闪烁次数表示，副码由0．3s左右的短闪烁表示，闪示方式

6、如下：①由最近发生的故障开始显示，可依次闪示3个故障码；②持续性故障，SRS指示灯将重复闪示故障码(图3)；③间歇性故障，SRS指示灯将会闪示1次故障码，然后灯一直亮着(图4)；④如果既有持续性故障又有间歇性故障，则SRS指示灯闪示持续性故障码；⑤如果系统正常，则SRS指示灯将一直亮着（2）故障码的消除SRS系统故障码的清除可以使用HondaPGM检测仪，也可采用以下方法清除（见故障分析表）：(1)确认已关闭点火开关10s后，用短路插头插入2芯的MES(存储器清除信号)插座。MES插座如图1所示；(2)接通点火开关，SRS指示灯亮约6s后熄灭。SRS指示灯熄

7、灭后4s内将短路插头从MES插座上断开；(3)SRS指示灯会再次亮起。在SRS指示灯亮起4s内，再次将短路插头插入MES插座；(4)SRS指示灯会熄灭。在SRS指示灯熄灭后4s内，再次从MES插座上断开短路插头；(5)当SRS指示灯闪烁2次，则说明故障码已清除。——故障分析表故障代码故障原因指示灯状态无SRR指示灯灯故障不熄灭无1，SRS警示灯电路故障；2，SRS内部故障；3，SRS电源故障(VB线路)不亮11驾驶席侧充气机断路故障ON12驾驶席侧充气机电阻增大ON13驾驶席侧气囊充气机中另一条导线短路或电阻减小ON14驾驶席侧气囊充气机与电源短路ON15驾

8、驶席侧气囊充气机与接地短路ON21助手席侧充气机断路