汽车发动机故障检测与维修技术探索.doc

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1、汽车发动机故障检测与维修技术探索[摘要]发动机是汽车启停系统及动力系统中的核心部件，其一旦出现故障会给车辆使用造成巨大影响，在特殊情况下还可能引起安全事故，因此一旦发现汽车发动机出现故障就必须进行检测与维修工作。针对这一点本文将展开相关分析，阐述汽车发动机常见故障分类、发动机故障检测方法、故障维修技术。[关键词]汽车发动机；故障检测；维修技术现代汽车产品已经非常普及，因此汽车发动机故障问题逐渐引起了人们的重视，发动机故障检测工作需要帮助汽车用户去解决相关问题。在汽车发动机故障检测与维修工作当中，工作人员必须先识别故障，确认故障成因，再“对症下药”采用针对性的维修技术来恢复

2、汽车发动机的正常运作，因此如何识别故障是该项工作开展中的核心要点，也是相关工作人员应当具备的基本素质，对工作中故常检测方法及维修进行分析具有一定现实意义。1汽车发动机常见故障4学海无涯1.1发动机启停故障。发动机作为汽车启停系统中的核心组成部分，其一旦出现故障会导致汽车无法启动，影响用户对汽车的正常使用，同时如果在行驶过程中出现此类故障，汽车将无故停止，这时就可能造成安全事故[1]。而发动机启停系统故障的发生概率很高，原因在于此类故障的成因较多，一包包括电源故障、电路故障、点火开关故障等，下文将对此类故障的具体表现进行分析。1.1.1电源故障。汽车发动机的电源为蓄电池，在

3、启停系统正常运作中蓄电池需要向发动机注入足够的电能，由此可是发动机运作，但如果汽车蓄电池电量不足或存在供电异常现象，就会带来电源故障，导致发动机无法正常启动或者无故停止。1.1.2电路故障。电源供电依赖电路，因此当电路存在故障则电源无法正常供给，造成发动机无法启动或无故停止。电路故障的常见表现为电路保险丝被烧断，这种现象经常发生在汽车行驶过程当中，具有较大的安全威胁，对此必须保持重视。1.1.3点火开关故障。点火开关故障一般不具备安全威胁性，但会直接导致发动机无法启动，即此类故障通常发生在汽车尚未启动的情况下，用户无法通过正常方式来启动发动机。可见当点火开关发生故障后，用

4、户是无法使用汽车的，因此要尽快处理此类故障。1.2发动机噪音故障。很多汽车用户在驾驶汽车是都会听到一些异常的噪音，这些噪音中大部分都来源于发动机，说明发动机存在噪音故障，即正常情况下发动机所发出的声音是很小的，不能归纳于噪音范畴，而如果发动机出现松动、供油不足等情况时，就会与周边零部件发生碰撞或出现异常振动，由此产生噪音。噪音故障一旦出现汽车人员就必须引起重视，因为此类故障在初期虽然不会造成太多影响，但长期发展下会引发其他故障，因此当发现噪音故障后必须第一时间进行检测与维修。1.3发动机温度异常故障。发动机在启动状态下自身温度会逐渐上升，这是正常现象，但发动机在正常状态下

5、的温度会始终保持在合理区间，如果超过该区间则说明发动机出现了温度异常故障。温度异常故障的成因很多，但多数情况下都是因为发动机器件老化所导致的，如发动机电力线路老化，内部电阻增加，导致供电难度过大，使得发动机温度过高；发动机齿轮组件生锈或老化，运作时相互之间的摩擦力过高，随之导致发动机温度过高。温度异常故障一旦发生，代表发动机当前状态不正常，随时可能停滞或损坏，具有较高的危险性，因此必须保持重视。2汽车发动机故障检测方法在发现汽车发动机有异常表现之后，就说明发动机存在故障，因此必须第一时间维修，而维修工作不可盲目，必须先做好故障检测，确认故障类型与成因。对此下文将介绍三种发

6、动机故障检测方法，分别为经验法、计算机检测法、EUC检测法。2.1经验法。很多发动机故障的特征比较明显，因此可以通过肉眼观察或一些简单的测试手段来进行检测，这种方法即为经验法。如针对汽车发动机温度异常故障，工作人员直接观察发动机齿轮表面，如果发现生锈现象即可确认成因，如果未发现生锈则说明发动机电路老化。经验法在发动机故障检测中具有便捷、直观的优势，但缺陷在于工作人员必须具有丰富的工作经验，且故障成因不能太多，否则无法确认成因，同时依靠经验进行判断所得出的结果比较主观，可能并不准确，因此该方法一般只用于检测简单故障或用于参4学海无涯考[2]。2.2计算机检测法。计算机检测法

7、是一种比较准确的检测方法，但对检测人员的计算机操作能力有一定要求，如果检测人员在该项能力上比较突出，则更建议采用该检测法进行发动机故障检测工作。计算机检测工作当中，工作人员首先可以通过硬件设备测得发动机各故障部位的信息，如电路电压、齿轮拟合度等，其次将这些信息全部导入计算机系统中，借助计算机软件来进行标准分析，如果发现某信息所代表的参数不符合标准数值，则说明发动机故障的成因就在于此，选择针对性的方法进行维修即可。2.3EUC检测法。EUC检测法是发动机故障检测中一种比较特殊的检测方法，该检测法对工作人员的专业能力有很高的要求，