合成氨装置天然气压缩机102-J检修规程

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时间:2019-07-04

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1、氨压缩机组(105-J/JT)总则xx股份有限公司一化厂CH-1-102J/JT-05天然气压缩机组(102-J/JT)检修规程CH-1-102J/JT-05II氨压缩机组(105-J/JT)总则.3.天然气压缩机组(102-J/JT)目录1总则31.1工艺流程概述31.2设备主要结构简介31.3机组型号及主要技术参数52机组完好标准72.1零部件完整齐全,符合质量要求72.2设备运转正常,性能良好,达到铭牌出力或查定能力72.3技术资料齐全、正确82.4设备及环境整洁,无跑、冒、滴、漏83设备的维护83.1日常维护

2、83.2设备定期检查93.3常见故障处理103.4紧急停车124检修周期和检修内容134.1检修周期134.2检修内容145检修方法及质量标准155.1检修前的准备工作155.2压缩机检修155.3汽轮机检修215.4调节、保安系统部件检修265.5机组对中295.6机组辅助设备的检修技术要求306试车与验收316.1试车前的准备工作316.2机组各系统调试326.3汽轮机单体试车336.4汽轮机联动试车346.5验收357安全注意事项357.1维护安全注意事项357.2检修安全注意事项367.3试车安全注意事项37

3、8附件一:检修数据记录表399附件二危险源辨识、环境因素辨识表58.II.天然气压缩机组(102-J/JT)10附件三:质量控制表单61.II.102-J机组检修规程1总则本规程仅适用于国产化20万吨合成装置天然气压缩机组(102-J/JT)及其辅助设备的维护检修。1.1工艺流程概述由界外来的天然气压力0.35~0.40MPa,温度35℃,经144-F(原料天然气分离器)除去凝析油及水份后,进入102-LA/LB(天然气过滤器)除去粉尘,分作原料及燃料天然气。原料天然气进入天然气压缩机,经一段压缩后,压力升到0.80

4、8MPa,温度100℃,进入137-C(一段级间冷却器)冷却器冷却后,经145-F(一段级间分离器)除去水份,进入二段级间冷却器冷却后,经146-F(二段级间分离器)除去水份,与外界或104-F来的压力3.09MPa,温度50℃,流量1888kg/h的天然气,供燃汽轮机燃料用。其余部份经压缩后,压力升至4.32MPa,温度155℃,送到转化工序。流程图如下:1.2设备主要结构简介天然气压缩机组由两台离心式压缩机和一台中压反动抽汽凝汽式汽轮机经齿式联轴器串联组成,按汽轮机、高压缸、低压缸依次排列,并安装在同基础面上。机

5、组润滑。密封。调速油共用一套油系统,汽轮机与合成气压缩机组及氨压缩机组的汽轮机共用一台表面冷凝器(103-JTC)和真空系统。1.2.1汽轮机汽轮机为反动抽汽冷凝式汽轮机,1个冲动级16个反动级共17级,蒸汽通过速关伐进入整铸在前缸上部装调节汽伐的进汽室,再进入汽缸。56102-J机组检修规程外缸内部装有喷嘴室、蒸汽室、导叶持环和汽封体。整个汽缸具有水平中分面,上缸通过猫爪支承在前座架上,上下两半汽缸用中分面螺栓连接。喷嘴室为半圆壳体,用角型密封环与进汽室相连,可热伸缩地支承在外缸上,其内也有作为平衡活塞密封作用的密

6、封环。导叶持环通过偏心导柱对持环作横向定位,通过布置在中分面上左右两侧的调整零件对持环作上下调整。外缸通过猫爪支承在两只座架上,位于座架和猫爪之间的调整元件可调整外缸的高度。穿过猫爪的螺栓与孔之间有间隙,这样就允许外缸相对于座架向各方膨胀。汽缸下部的导向槽保证汽缸在垂直方向的膨胀而中心不变。汽缸的死点在后猫爪上,受热时,外缸可按照布置好的滑销系统向前及其他方向滑动。径向轴承是四油楔滑动轴承,油楔均匀分布在圆周上以保证转子在稳定位置,轴承工作面上浇有巴氏合金。止推轴承装在前轴承座内,它起固定转子轴向位置的作用,同时也承

7、受剩余轴向推力。其形式为弧段瓦块式,瓦块上浇有巴氏合金。汽机受热时,转子往排汽方向膨胀,而汽缸则从后面的死点向进汽方向膨胀,所以在均匀受热的情况下,转子和汽缸的差胀是不大的。转子为整锻结构。调节级是冲动式叶片,中间转鼓级为反动式直叶片。转子支承在两只轴承座里,与外缸是分开的。在导叶和动叶的围带上,加工出径向高低的台阶,这些台阶和导叶持环上及转子上的汽封片一起组成有效的迷宫式汽封。1.1.1压缩机压缩机为离心式压缩机,分为低压缸、高压缸,均为双层缸结构。低压缸为水平剖分,二段7级,高压缸内缸水平剖分,外缸为圆筒形垂直剖

8、分,7级。压缩机的各缸主要由定子和转子等组成,定子由机壳、隔板、轴承、密封等组成;转子由轴、叶轮、平衡盘,隔套止推盘、联轴器等组成。压缩机级间密封采用迷宫密封,而轴端密封选用的是浮环密封。径向轴承采用的是可倾瓦映式轴承,止推轴承采用的是金斯伯雷止推轴承。叶轮采用闭式,后弯型叶轮。1.1.2油系统本机组油系统主要用于动力油、润滑油、密封油的供油。

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