浙江华瑞物流股份有限公司发言稿 - 浙江供应链协会

浙江华瑞物流股份有限公司发言稿 - 浙江供应链协会

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1、华瑞物流探索物流与制造业联动创发展经营新模式的初步实践浙江华瑞物流股份有限公司一、经营新模式及其特点浙江华瑞集团是一家专注于服务业,以物流、信息为主导,涉及金融、贸易、房地产等多元化产业的企业集团。十多年来,华瑞集团在纺织化纤行业的信息、物流领域辛勤耕耘,获得了长足的发展。连续多年入选全国服务业500强和物流百强企业之列,2008年,集团总资产29.5亿元,营业额30.2亿元,其中物流收入18.2亿元。(一)经营新模式2008年3月,为了将物流产业做专做大做强,集团将其核心物流业务的相关资产整合重组,按照上

2、市企业的规范要求,成立了浙江华瑞物流股份有限公司。公司注册资本1.5亿元人民币,旗下有4家控股和参股企业。主要经营范围涵盖仓储、码头、海陆运输、总包物流等,客户遍及华东、华南和环渤海地区。2009年5月,华瑞物流股份公司被中国物流与采购联合会批准成为5A级综合物流企业。(二)新模式的特点物流硬件设施齐全是华瑞物流的特色。公司目前拥有仓库、码头、船队和信息系统等一系列物流设施,物流自有资产达5.2亿元。其中位于萧山、张家港等地的6仓库,总面积达13.6万平方,在乍浦港的5万吨级海河联运码头。这些物流设施为华瑞

3、物流的总包物流、仓储、海运等业务提供了有力的硬件支持。管理规范是华瑞物流的一大优势。公司拥有一支200人的专业化物流管理团队,制订了一整套科学规范的管理制度,相关企业分别获得ISO9000、OSAHS18000、SMS等体系认证。公司从事仓储业务已有十多年的历史,品牌好,信誉高,是郑州商品交易所指定PTA交割仓库,可提供仓单质押、PTA期货交割、保税货物仓储等多种仓储服务。与金融物流相结合的总包物流是华瑞物流的强项。多年来,公司积累了丰富的纺织化纤行业运作经验,为BP、翔鹭、逸盛等国内外知名石化企业提供PT

4、A、聚酯切片、塑料等石化产品的综合物流服务,包括物流方案设计、海运、江运、汽运、码头中转、保税仓储、货物配送等多种服务。信息化服务是华瑞物流的擅长。华瑞信息创建有“中国化纤信息网”、“中国棉纺信息网”等“四网两刊”,其中“中国化纤信息网”被誉为“中国化纤第一网”,其强大的网络平台和专业队伍,使华瑞物流不但内部的物流信息化管理走在同行前列,而且使客户能获得石化、纺化行业市场信息、远程物流资讯查询等多种信息支持。二、创发展经营新模式的几点做法去年下半年以来,国际金融风暴对国内各行各业都造成了严重影响,作为出口依

5、赖度大、市场饱和度高且国家政策扶持力度小的纺织化纤行业,更是雪上加霜。企业融资困难,原料价格大幅波动,物流成本难以控制等等,制造企业苦不堪言。作为一个面向制造业的第三方物流服务企业,如何把握机遇,转危为机,开创新的高端物流服务模式,从而促进物流6与制造业联动发展,成为摆在我们面前的一个严峻课题。一年多来我们在这方面做了一些有益的探索。(一)改善服务,提升供应链的竞争力。华瑞物流擅长承接以件杂货为特征的国内总包物流业务。这类业务数量较大,在金融危机形势下,客户对物流的成本、货损、及时率要求更加高。如何发挥第三

6、方物流的专业优势,来满足客户的市场需求,从而在市场低迷期提升竞争力和品牌形象,我们把重点放在提升公司自身的三方面能力:一是提升资源上的整合能力。总包物流项目中海运是最关键的一环,海运成本通常占到项目成本的60%,海运时间占总运输时间的70%。而目前件杂货的海运船只(一般在1000~5000吨)大多数属于个人船东,船只经营上处于相当程度的无序状态。特别在海运市场低潮期,船只每月等货的侯泊时间长达5~8天。去年以来,我们对以往合作的500多艘船只进行清理、评估,对其中合适的80多艘船只列入了合格船舶名录,建立“

7、华瑞海运船舶联盟”。船东免费加入联盟,由华瑞物流锁定跟踪船舶动态,根据合同项目的货运需求、船舶动态编制专门的海运计划,从而在船舶运行效率、满载率上得到显著提高。目前在船舶联盟中约有15%的船舶每月的等货时间控制在1~3天,海运效益较一般船只提高20%。货物资源与船舶资源的整合具有很强的乘数效应。我们力图通过扩大合同项目及其货物量,配置合适的船舶,设计合理的多边航线和配载方案,使件杂货的海运实现准班轮化。二是提升全过程的改善能力。我们体会到,总包物流必须在货物门到门的全过程管理中的改善上下工夫。我们的一个项目

8、运送的是纸张类的轻拋6货,由于船舶无法满载而使单位运费居高不下。为此我们专门打造大敞口的集散两用船只,一方面船舱的堆放率明显提高,另一方面改进配载工艺,下部散件码放,上部再用集装箱堆放。同时,协调装卸港同时进行散、集两类作业。通过这种改进,仅这一项单位海运成本可下降30%,一年可节省600万元。另外,我们还充分联合物流用品制造企业、码头等对特殊货种的托盘、辅助包装物、搬运工艺进行改进,使码头装卸效率提高40%,物

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