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1、大型综合体交通分析设计摘要：通过对某客运站、地铁沿线、大型商住广场的一个大型综合体各种人流车流路线的分析，合理安排各种流线，使基地内部基本实现了机动车和非机动力分离。关键词：交通组织，客运站，地铁沿线，商业广场abstract:basedonthebus,alargecommercialplazaalongthemetrolines,alargecomplextrafficanalysisofvariousflowline,reasonablearrangementofvariousstreamli
2、ne,makebaseinnerbasicrealizedthemotorvehiclesandmovetheseparation.keywords:trafficorganization,passengerstations,subwayalongtheroute,commercialplaza中图分类号：c913.32文献标识码：a文章编号：项目概况项目地块位于佛山市城南出口，魁奇一路北侧和汾江南路西侧。项目处于魁奇路和汾江南路的交界处，位于地铁一号线、二号线换乘站的优越位置，大型综合体交通分析设
3、计摘要：通过对某客运站、地铁沿线、大型商住广场的一个大型综合体各种人流车流路线的分析，合理安排各种流线，使基地内部基本实现了机动车和非机动力分离。关键词：交通组织，客运站，地铁沿线，商业广场abstract:basedonthebus,alargecommercialplazaalongthemetrolines,alargecomplextrafficanalysisofvariousflowline,reasonablearrangementofvariousstreamline,makebas
4、einnerbasicrealizedthemotorvehiclesandmovetheseparation.keywords:trafficorganization,passengerstations,subwayalongtheroute,commercialplaza中图分类号：c913.32文献标识码：a文章编号：项目概况项目地块位于佛山市城南出口，魁奇一路北侧和汾江南路西侧。项目处于魁奇路和汾江南路的交界处，位于地铁一号线、二号线换乘站的优越位置，大型综合体交通分析设计摘要：通过对某客运
5、站、地铁沿线、大型商住广场的一个大型综合体各种人流车流路线的分析，合理安排各种流线，使基地内部基本实现了机动车和非机动力分离。关键词：交通组织，客运站，地铁沿线，商业广场abstract:basedonthebus,alargecommercialplazaalongthemetrolines,alargecomplextrafficanalysisofvariousflowline,reasonablearrangementofvariousstreamline,makebaseinnerbasi
6、crealizedthemotorvehiclesandmovetheseparation.keywords:trafficorganization,passengerstations,subwayalongtheroute,commercialplaza中图分类号：c913.32文献标识码：a文章编号：项目概况项目地块位于佛山市城南出口，魁奇一路北侧和汾江南路西侧。项目处于魁奇路和汾江南路的交界处，位于地铁一号线、二号线换乘站的优越位置，与城市干道联系密切。项目的地理位置适中，方便旅客集散和换乘其
7、他交通。项目拥有卓越的外观，能成为佛山市的城市标志性建筑。地块位置及外围环境地块位处佛山市禅城区繁华的魁奇路地段，是集写字楼、商业酒店及住宅的综合性建筑群。项目建成后将会是该地区集公交设施包括客运枢纽、市内公交枢纽以及轨道交通魁奇路站的一个重要的轨道交通的换乘枢纽站。地块的北面是东西向的景苑南路，属于小区内支路，南面为魁奇路，是佛山市东西走向的城市主要干道。地块东侧是南北走向的汾江南路，也是城市主要干道。进出口位置项目出入口分为住宅出入口、商业/货车出入口、客运公交枢纽站进出口以及自行车进出口。整个
8、地块共设置4个进出口，分别位于地块北面〈即景苑南路的进出口〉，主要服务住宅群的交通；地块的东面〈即汾江南路的进出口〉，主要服务商业/货物装卸进出停车库的交通需求；及地块的南面位于魁奇路的进出口，主要为服务地块的上落客交通；最后是位于地块西南角的进出口，主要为客运公交枢纽站及进出地下停车库之用。各地块出入口均离开主要路口有适当距离，不会干扰各主要路口的运作。图1显示出入口位置。图1首层平面图内部交通组织及设施由于各个进出口有其各自的功能，在地面首层的内部通道及交通设施会
