收费站拆除安全专项2方案

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1、目录第一章编制说明1第二章工程概况2第三章施工组织5第四章钱江三桥收费站拆除施工工艺7第五章安全保证体系15第六章危险因素分析及防控措施17第七章施工安全措施19第八章文明施工、环境保护措施25第九章拆除收费站应急预案2840第一章编制说明第一节编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、《中华人民共和国建筑法》；3、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号）；4、《安全生产许可证条例》（国务院令第397号）；5、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）；6、《建设工程安全生产管理条例》；7、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；8、《建筑施工

2、安全检查标准》；9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；10、《建筑结构荷载规范》-GB50007-200111、《建筑施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200512、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；13、《浙江省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法（试行）》；14、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》；《浙江省高速公路施工准化管理实施细则》15、浙江省交通规划设计研究院《杭州萧山机场公路改建工程第02合同段两阶段施工图（变更）设计》16、杭州大地网架制造有限公司《钱江三桥收费站网架设计图》17、浙江公

3、路机械厂《钱江三桥收费站设计图》18、本项目的招标文件、投标文件及施工合同19、本项目编制的杭州萧山机场改建工程第TJ02标段收费站拆除施工技术方案；20、现场实地踏勘资料及周边交通状况第二节编制目的本施工安全专项方案的编制目的：保证拆除施工中施工用电、支撑搭设、吊装设备、立柱凿除等施工过程的安全进行。同时，确保收费站拆除时的文明施工，符合相关单位的要求。40第三节安全目标1、杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。2、杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。3、因工年受伤率控制在1‰以下。4、机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%。5、特种作业人员持证上岗率达100%第四节

4、编制原则坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。1、严格遵守该项目招标文件的要求。2、本专项施工方案力求先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、安全可靠。3、本施工安全专项方案根据钱江三桥南引桥改建第TJ02标段设计成果结合桥址的地址、水文、气候、气象条件及工程规模、安全难点、工期要求多方面因素而编制。4、严格遵守各有关设计、安全生产相关法律、规范、规程和公司相关安全制度标准，确保工程安全达到监理、业主及相关单位的要求。5、科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。第五节编制范围　三桥收费站，包括钢桁架顶棚、收费站广

5、告牌、顶棚立柱，收费岛。第二章工程概况第一节工程概述根据收费站设计图以及现场实地测量的资料。本收费站由收费岛、收费雨篷、广告牌、电气系统组成。收费站尺寸：长41.6m，宽66.5m。雨篷尺寸为：长66.5m,宽,19.26m，立柱高5.5m，雨篷网架高1.4m。雨篷杆件为φ48*3.5mm钢管及BS100的网架球节点，整个雨篷重量为18.02吨40。雨篷立柱为70*88cm的钢筋砼方柱，立柱高550cm，立柱共8根，单根立柱重为8.1t。广告牌共每侧3块，共6块，单块尺寸为21.84*6m及22*6m。广告片骨架竖肋为L5*5角钢，间距为1m，横向为骨架为6*4cm方钢，间距为1m一道，

6、竖向拉杆为3道，拉杆材料为L5*5角钢。雨棚为钢结构，属特种结构。拆除单位需有钢结构施工一级资质。40立撑立柱收费站现状如下图所示：40第三章施工组织第一节现场组织机构收费站雨篷为钢结构网架结构，属特殊构件，拆除需要钢结构一级资质。我部拟对网络拆除进行专业分包，分包单位为盈都桥梁钢构工程有限公司，其资质为钢结构工程专业承包一级（其企业资质及其它资料见附件一）。收费站拆除与三桥南引桥拆除同属于一工区管辖。拆除施工由公司一名长期主管吊装起重生产经理作为总负责，技术由项目总工负责，现场配备三名技术员。下设四个作业队、七个配合班组。现场施工组织如下图所示。40收费站拆除队负责收费站钢结构顶棚、广

7、告牌、立柱等的拆除作业。配合班组主要负责以下工作：支架施工作业班负责临时支架的搭设和拆除施工；切割作业班负责网架切割施工等；吊装拆除作业班负责所有吊装起重作业；交通围护班组负责全桥的交通指挥，协调，现场施工围档等安全工作；电工班保障拆除工作的用电安全。现场配备1名专职安全员对施工安全措施落实、安全隐患检查、降尘减噪措施落实、其他环保措施落实等。第二节人员配置作业人员配备一览表项目电焊工切割工起重工机械工架子工普工合计作业队收费站拆除