SOST-TPI-变速箱-soS

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1、·SOST变速箱TPI培训 产品支持部动力系统郭青礌2012年4月电气系统底盘系统动力系统(变速箱)车身系统适用车型、年型:配备S-tronicDQ250变速箱的A3TT:故障描述:档位显示器闪烁,故障存储器中仅有P271119143004变速箱换档流程失真。技术背景:根据行驶里程可以判断出离合器的拖曳扭矩过高售后解决方案:出现故障时更换多片式离合器(参见原厂备件说明)并按照维修手册进行安装。TPI代号:2028898/2附加分析:只允许存有故障记录P271119143004且行驶里程在30000km以上。如果还存有其他记录,则所述措施不适用。故障现象:档位显示

2、器闪烁-故障存储器记录19143004动力系统适用车型、年型:配备09L、09E和0B6变速箱的奥迪A4A6A8S6RS6S8故障描述:挂入“D”档或“R”档时偶尔动力输出延时。只有在挂入3档时(应急程序)才能行驶。但无法倒车行驶。TPI号:2020766技术背景:由于机油滤网的结构发生变化,可能导致ATF机油滤网从连接至ATF泵的进气通道导向件中脱落,可能导致吸入空气,并导致机油乳化,导致离合器无法完全闭合。另外,变速箱控制单元的故障存储器中可能会存有下列记录:P0730–档位/传动比监控,传动比错误,P2700–离合器A失真P2701–离合器B失真,

3、P2702–离合器C失真,P2703–离合器D失真售后解决方案1.通过自诊断/引导型故障查询检查是否存有上述记录。2.拆下ATF油底壳,并检查该油底壳中的ATF机油滤网是否松动。(此时应收集机油,在维修后可重新使用)3.如果ATF油底壳中的机油滤网松动,则按照按照维修手册更换ATF机油滤网;4.如果在更换ATF机油滤网后仍存在换档故障,则必须清除离合器的主动匹配,然后重新进行自适应行车。故障现象:起动耸车,换挡耸车,偶尔驱动延时动力系统适用车型、年型:配备0BK-或0BL-变速箱的A8故障描述:仪表中显示“变速箱系统故障!继续行驶会受到限制”,无法换档。档杆可以

4、移动换,但只能保持挂入“P”档的状态。变速箱控制单元故障存储器中存有下列记录:12563(U0103)–换档杆,无通信技术背景:离合器的摩擦系数存在问题技术背景:由于软件偏差,导致与换档杆传感器控制单元(诊断地址码81)的通信中断售后解决方案:TPI号:2023923/3如果通过该TPI可以再现故障,则请用软件版本管理代码81A002升级换档杆软件。换档杆软件:故障现象:换档杆无法挂出“P”档动力系统实际软件零件号实际软件版本目标软件零件号目标软件版本4H1.927.731*4H1.927.73100824H2.927.731*4H2.927.73100824H

5、1.927.731A*4H1.927.731A00824H2.927.731A*4H2.927.731A0082适用车型、年型:-配备Stronic的车辆故障描述:诊断报告中有故障存储器记录:P0726-发动机控制单元的转速信号,信号失真;P17D8-由于离合器温度导致扭矩受限;P1740-离合器温度监控。在扩展环境条件(特殊环境条件)下,存有故障码:1F2C或1F68或1F5F。技术背景:机电控制模块的部件质量不合格售后解决方案TPI号:2022497/6打开点火开关并选择“自诊断”。接着选择“02-变速箱电子装置”、“测量值”和“扩展环境条件(特殊环境条件)”

6、。按下“继续”键(绿色箭头)制作诊断报告。按照附件中的维修手册更换机电控制模块的印刷电路板。备件信息:(维修套件原厂零件号:0B5398009A、0B5398008)附加分析:故障现象:变速箱处于应急运行状态(P0726、P17D8、P1740)动力系统适用车型、年型:B8C7-6档手动变速箱故障描述:尽管换档设置正确,挂入6档后仍又跳档技术背景:换档轴/换档单元、换档杆和5/6档换档拨叉的部件存在偏差售后解决方案:TPI号:2025568/3按照维修手册更换换档轴/换档单元(6)、换档杆和5/6档换档拨叉(4)。备件信息:换档单元换档轴:0B1301230X(

7、索引号参见电子备件目录)换档杆和5./6.档换档拨叉:0B1311566X(索引号参见电子备件目录)附加分析:故障现象:6档跳档动力系统适用车型、年型:配备0BK和0BL变速箱的A8故障描述:对控制单元进行升级后读取故障存储器时,在地址码02(变速箱)或81(换档杆)中存有以下记录:P0919换档杆显示闪烁。显示文本信息“变速箱故障,无法继续行驶”,在故障存储器存有以下记录:P0919技术背景:在升级过程中,CAN通信受到限制。因此导致变速箱与换档杆进行通信时信息不一致,并在变速箱或换档杆控制单元中生成上述故障存储器记录。售后解决方案:TPI号:2023327/

8、2如果可以

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