风机轴承损坏案例分析

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1、风机轴承损坏案例分析一、事故经过原料立磨1327循环风机于2009年11月3日投入生产运行，2010年元月22日，因该风机固定端轴承突然振动大导致跳停，检查发现轴承损坏，由苏州中材进行更换，本次更换的是国产轴承（瓦房店）。更换后运转至2月2日，轴承出现高温导致风机跳停，检查发现该轴承又一次损坏，由制造分厂自行更换进口轴承（SKF），并对风机与电机进行找正。之后开机至2月12日因高温导致风机跳停，经检查发现该轴承有一只滚动体、轴承内圈均出现剥离，由制造分厂再一次组织更换进口轴承（SKF）。结合前期安装情况，

2、对风机与电机进一步找正，包括膜片联轴器的安装间距进行调整、复核。开机正常。二、原因分析原料立磨1327循环风机固定端轴承自投入运行以来共损坏三次，经与会人员研讨分析，初步原因如下：第一次轴承损坏的主要原因是：风机整体偏低，运行持续震动，轴承承受的径向载荷过大而导致轴承损坏；第二次和第三次轴承损坏的原因：主要是第一、二次轴承损坏更换后，没有对膜片联轴器之间的间隙（设计为195mm，事后复核为202mm）进行核实，更换轴承后，挪动了电机，认为电机螺栓孔没动，就没有复核联轴器之间的间隙，导致电机开机后，轴承承受

3、轴向力过大，是导致轴承损坏的主要原因。轴承因受轴向力过大产生热膨胀后轴承游隙变小，出现轴承卡死是轴承损坏的次要原因。2月12日更换轴承后开机之前，也没有复核膜片联轴器之间的间隙，因此开机2次（第一次运行5分钟后出现跳停、第二次运行15分钟后又出现跳停）后，电机因综保动作无法开启。经查找图纸结合现场分析，结果发现：联轴器之间的自由间隙为202mm，图纸要求为195mm，相差7mm。螺栓连接后联轴器之间的间隙为196mm，也就是把电机主轴拉往风机侧6mm;因此风机开机时电机主轴要恢复自身位置较难，只有拉着风机

4、主轴往电机方向运动，致使风机固定端轴承受到很强的轴向力，这是后三次固定端轴承频繁出现损坏的主要原因。三、防范措施1、轴承在更换过程中采用热装配，加热温度（以温度计控制）严格控制在120℃以下，小轴承安装时最好将温度控制在80—100℃之间，应根据轴自身的测量偏差来确定轴承加热温度范围；2、联轴器安装时一定要注意主电机的轴伸量，安装前、后一定注意复测电机轴伸是否和名牌上标注的尺寸相符；另外就是保证联轴器之间的距离（联轴器、风机说明书或名牌提供的具体尺寸）；3、联轴器应尽量采用百分表测量的方法来找正，特别是大

5、型主机设备，不提倡用直尺靠接联轴器的粗找方法来找正；找正数据应根据图纸或者其他相关资料进行核算；找正结束后对主电机以及风机轴承座采用顶丝定位，防止开机后出现移位，导致找正失效；4、要经常检查电机、风机的地脚螺栓是否出现松动，及时复紧；轴承座油位是否合适；冷却水压力是否合适，如不合适应及时调整处理；停机时注意清理叶轮积灰，防止粘结后开机时出现叶轮动平衡失效。