离心式通风机轴承损坏的原因分析及对策

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1、离心式通风机轴承损坏的原因分析及对策董炳戌刘娟/兰州交通大学摘要：对E式传动离心通风机轴承损坏过快的问题进行了较深入的力学理论分析，得出是由于机架变形所致，应在设计和生产中加以改进的结论。并运用这一结论在实践中探索出简便的检查分析方法和简单实用的技术改进措施。关键词：离心式通风机轴承有效分析中图分类号:TH432文献标识码:A文章编号:1006-8155(2006)03-0056-03AnalysisandtheCountermeasureonDamagedBearingofCentrifugalFanAbstract:TheproblemthatEtypebearingfo

2、rcentrifugalfandamagestoofastisanalyzeddeeplyinmechanicaltheory,theresultshows,itisbecausethattheframeisoutofshape,whichshouldbeimprovedindesignandmanufacture.Byapplyingthissolution,thesampleinspectingmethodandthepracticaltechnologicalimprovingmeasuresarefoundoutinpractice.Keywords:Centrifu

3、galfanBearingEffectiveanalysis1风机轴承加速损坏的现象1.1风机构造及轴承的特点某厂车间主空调通风机是T4-72型，该风机性能：风量123000m3/h、压力850Pa、转速740r/min、电动机功率55kW，是双吸入离心通风机，E式传动结构；风机转子的轴承座在风机壳体侧的钢架上。轴承型号为111662型，是双向心球轴承，为自动调心型。它可以调整径向缝隙和轴向缝隙，属中宽型轴承，配用GZ2－110型轴承座。对于该风机转子的静负荷和动负荷及使用温度来说，轴承均有较大的安全系数，在正常工况下和正常的维修下，其使用寿命应在8000h以上，可以满足该空

4、调系统全年运行的要求。1.2风机轴承损坏的情况该厂对此风机执行了正常的大、中、小维修计划，并全年连续运行，自投产后一直正常。但在运行几年后某个时刻起，该轴承使用寿命逐渐缩短，起初由半年变为3个月至1个月，最后仅为一周左右便损坏。轴承损坏的标志：即外套或内套滚道出现磨损凹面，一个或数个滚珠球面出现磨损凹面，俗称“暴皮”，运行中发出异常的响声。1风机轴承加速损坏的原因分析2.1首先检查风机转子和轴承(1)风机转子无问题，风机转子的静、动平衡并未失调，这可以从试转的振动来检查判定。叶轮轴的水平度用方框水平仪检测也未见异常。(2)新轴承质量完好；锥套与风机轴、轴承内套配合正确；轴承清

5、洗干净，无任何杂物；润滑脂质量及注入量符合标准。以上各项未发现问题，然后进一步检查轴承座支架，此项检查在现场是难以进行的，但可按以下理论分析及检查方法进行。2.2轴承受力的定性分析2.2.1静负荷下轴承受力轴承在风机转子的静负荷下其受力情况符合图1实线所示的规律：1点受力最大，2点和3点依次减少，至4点受力为零。正常安装的轴承应符合上面分析的受力情况。2.2.2动负荷下的轴承受力图1虚线所示，为风机转子顺时针方向转动时轴承的受力情况。转子转动时，轴承滚珠及内套也随之滚动与转动，均匀承受着最大的负荷。但在风机转动情况下，无法检查轴承受力情况，故在此不多予以分析，而轴承在静负荷下

6、的受力情况可在现场拆下轴承座盖进行检查。3现场轴承实际受力情况的检查结果在静负荷作用下，拆下轴承座盖，检查轴承滚珠的受力情况，检查方法：依次用手指拨动轴承的滚珠，发现以下受力情况（见图2）。滚珠1转动轻松，不受力。滚珠2、5可以转动，但费力。滚珠3、4不能转动，受力最大（图中左右面相对称，只画出左面情况）。那么，轴承内套、外套受力情况也同于上述情况。因为点3、点4受力大小不能直接检测（条件所限），按受力检查分析，应大体是图中所示情况。检查结果与正常情况下的受力截然不同：受力应最大处却不受力，而受力应为零处（或最小处）却承受很大的力，即静负荷下轴承受力不正常。此情况的出现，只能

7、说明轴承外套与内套的间隙在此静负荷下出现了异常现象，即轴承外套发生了弹性变形。在这种情况下风机转动时，轴承受的动负荷将变得更大和不均匀。受力负荷过大点即外套和内套滚道的易磨损点，滚珠在此点也承受过大的负荷。当金属表层负荷超过其抗压强度极限时，由于压缩、弹伸和摩擦作用，会引起裂纹，并会很快向深、广方向扩展，产生表面脱落，即发生“疲劳脱落”，或俗称磨损“暴皮”，不论轴承内、外套滚道还是滚珠，只要出现一点的磨损，则磨损的程度便会加速扩大，致使轴承很快报废。4分析产生不正常受力现象的原因4.1轴承座（下座）发生