雨格大桥T梁预制安全交底

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1、雨格大桥预制场T梁作业安全交底为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，确保施工人员的人身安全，特制定以下安全措施：一、施工项目危险源、可能导致应急事故类别分析项目施工危险源分析施工处经过各个职能部门、班组进行的危险源辨识、风险评价，在本项目施工作业过程中，可能出现的危险源有以下几个方面：①由于T梁高度达到2.7米，属于高处作业。由于施工作业天气环境、施工作业条件比较恶劣，安全防护设施设置不符合规范要求，以及其他方面的原因，导致人员高处坠落事件。②在施工作业过程中，由于施工进度要求，导致夏日长期酷暑天气下作业以及

2、作业条件限制，可能导致施工作业人员中暑的伤害。③由于施工作业环境的影响，容易受到、潮汛、雷电的袭击，造成人员、设备/设施等突发事故/事件的发生。④因施工作业现场工作环境、工期的紧张、施工作业人员（民工）的素质相对较低、安全防护意识不够强，在施工作业过程中，由于交叉作业导致物体打击或机械伤害等安全事故/事件的发生。⑤由于施工作业人员的工作及生活方面的需求、施工临时用电安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易导致施工作业人员的触电伤亡事故、火灾爆炸事故的发生。⑥由于模板安装时涂有润滑油，人站在模板上作业时极

3、容易打滑，发生下坠、跌伤等事故。⑦张拉时滑丝、断丝、夹片脱落而发生击伤作业人员。⑧张拉时由于梁的上拱，使T梁由地梁遂渐变成简支梁，台座及梁的受力发生变化，且梁极易产生旁弯而产生失稳。⑨19梁横移时，由于梁的两端受力不均匀、梁在移梁车上支撑不好、移梁车运行速度不同步和轨道下沉而使梁（移梁车高低不同）不在同一平面上运行而导致梁失稳。⑩在运梁过程中，轨道高差过大，使梁的重心偏移，两台车速度的不同步，支撑不稳，刹车失灵等导致梁失稳或翻侧，发生安全事故。针对以上存在的安全稳患，必须做好下面应对措施。二、一般规定：1、从业人

4、员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。2、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。3、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。4、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。三、模板作业必须遵守的规定1、在模板面上作业时，按高处作业处作业规定进行

5、操作。2、作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用。操作时戴绝缘手套。3、不能自己私自拉电线（缆），而要拉线（缆）时通知电工并由电工安装。4、拉在模板上的电线必须经常检查，不允许有裸露、脱皮的电线（缆）存在。5、用火必须事先申请用火证，并设专人监护。6、遇上大风或大雨时，不能在模板下避风雨。7、19天气炎热时，要注意避暑，多喝水、糖水等降温饮料，防止中暑。8、模板安装应遵守下列规定：①作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形

6、，木模板及支撑材质是否合格。②地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。③模板工程作业高度在2米和2米以上时，必须设置安全防护设施。④操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。⑤模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。⑥基础及地下工程模板安装，必须检查基坑土壁边坡的稳定状况，基坑上口边沿1米以内不得堆放模板及材料。

7、向槽(坑)内运送模板构件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方操作人员必须远离危险区域。⑦组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6米以上，应将几个柱模连成整体。支设独立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。9、模板拆除应遵守下列规定：①拆模必须满足拆模时所需混凝土强度，经工程技术领导同意，不得因拆模而影响工程质量。②拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。

8、已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。19③拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。④严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。⑤大型孔洞模板时，下层必须支搭安全