海洋货物运输基本知识

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1、第二章海上运输概况教学目标了解海洋货物运输特点，即两大一强、一低一慢；熟悉海洋货物运输航线。理解货物的分类、包装及其标志；了解商船的定义、性质及种类；掌握港口的基本知识，熟记世界主要港口中英文对照。第一节海洋货物运输特点特点两大一强、一低一慢大运量、大风险；强运力；低运费、慢速度航线远洋：红海、东非、西非、地中海、西欧、北欧、南北美西海岸、加勒比北美东岸、南美东海岸近洋：中韩、中日第二节海洋货物运输对象——货物货物的分类货物包装及其标志货物的自然减量登记××××公司：我单位现委托贵公司代理货物（出口）报关合同

2、号：CGC001货名：茶叶件数：20箱价值：10000美元毛重：　　　　　　　　　　　净重：100KG第三节海洋货物运输的工具——船舶船舶构造1、船壳：龙骨翼板、弯曲外板及上舷外板。2、船架：支撑船壳的各种材料的总称。分纵材（龙骨、低骨、边骨）和横材（肋骨、船梁、舱壁）3、甲板（分上中下、前后）4、船舱（船首舱、船尾舱、货舱、机器舱、锅炉舱）5、舱面建筑（船首房、船尾房、船桥）商船的定义商船的性质商船的种类按航行水域划分：远、近、内河、沿海按船舶主机划分：蒸汽机船、透平机船、内燃机船和核动力船按经营方式划分：班轮

3、、租船按运输对象划分：杂货船、散装船、多用途船、冷藏船、油轮、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船商船规范和特征船名、船籍及船舶文件第四节海洋货物运输的航线海上航线的形成定期航线与不定期航线远洋航线、近洋航线和沿海航线世界主要航线世界集装箱运输航线大西洋航线太平洋航线印度洋航线海运航线海洋与运河:--四大洋--运河--海峡（一）航线的概念和分类航线是船舶运输路线的简称，决定航线分布的最基本因素，是货物的流向和流量。世界海运航线像蛛网般纵横于各大洋。海运航线:太平洋航线/大西洋航线/印度洋航运线/集装箱运输主要航线（一）

4、世界大洋1.太平洋（PacificOcean）2.大西洋（AtlanticOcean）3.印度洋（IndianOcean）4.北冰洋（ArcticOcean）（二）国际海运中的运河和海峡1.苏伊士运河（Suezcanal）2.巴拿马运河（PanamaCanal）3.马六甲海峡（MalaccaStrait）4.英吉利海峡（EnglishChannel）5.霍尔木滋海峡（StraitofHormuz）从不同角度出发，海运航线主要有以下几种分类方法：1.按船舶营运方式分（1）定期航线（2）不定期航线2.按航程的远近分（1

5、）远洋航线（2）近洋航线（3）沿海航线3.按航行的范围分（1）大西洋航线（2）太平洋航线（3）印度洋航线（4）环球航线1.太平洋航线（1）远东——北美西海岸航线（2）远东——加勒比、北美东海岸航线（3）远东——南美西海岸航线（4）远东——东南亚航线（5）远东——澳大利亚、新西兰航线（6）澳、新——北美东西海岸航线（二）世界主要大洋航线2.大西洋航线（1）西北欧——北美东海岸航线（2）西北欧、北美东海岸——加勒比海航线（3）西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线（4）西北欧、地中海——南美东海岸航线（5）

6、西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线（6）南美东海岸——好望角——远东航线3.印度洋航线（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线（2）波斯湾——东南亚——日本航线（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。远洋航线、近洋航线和沿海航线1.近洋航线（1）中国—朝鲜（Korea）航线（2）中国—日本（Japan）航线（3）中国—越南（Vietnam）航线（5）中国—俄罗斯航线（6）中国—菲律宾（Philippines）航线（7）中国—新马航线（8）

7、中国—北加里曼丹（Kalimantan）航线（9）中国—泰国湾航线（10）中国—印度尼西亚（Indonesia）航线（11）中国—孟加拉湾航线（12）中国—斯里兰卡（SriLanka）航线（13）中国—波斯湾（PersianGulf）航线（14）中国—澳大利亚（Australia）、新西兰（NewZealand）航线2.远洋航线（1）中国—红海（RedSea）航线（2）中国—东非航线（3）中国—西非航线（4）中国—地中海（MediterraneanSea）航线。地中海航线可分为地中海南岸航线、地中海北岸航线及黑海航

8、线。（5）中国—西欧航线（6）中国—北欧、波罗的海航线（7）中国—北美航线（8）中国—中南美航线第五节港口基本知识商港的种类世界主要港口鹿特丹港Rotterdam汉堡Hamburg安特卫普Antwerp伦敦London纽约NewYork新奥尔良NewOrleans休斯敦Houston神户Kobe横滨Yokohama新加坡Singapore课后思考北大西洋航线