海洋货物运输.ppt

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1、海洋货物运输安徽财经大学国际经济贸易学院孙君海洋货物运输概况什么是海洋货物运输？海洋货物运输的特点运量占国际货物运输的80％通过能力大运量大运费低风险大、速度慢我国主要的海运企业中国对外贸易运输集团总公司中国租船公司中国远洋运输集团总公司海洋货物运输的对象——货物按含水量分类干货、湿货按包装形式划分包装货、裸装货、散装货按货物是否能分件划分件杂货、大宗货按货物的理化性质划分普通货、特殊货按货物价值划分高值货物、低值货物按货物的重量和体积比率划分重量货物、轻泡货物按货物长度和重量划分超长货物、超重货物、超长超重货物按集装箱划分整箱货、拼箱货危险货物货物包装及其标志货物的包装形

2、式箱捆包袋桶销售确认书中关于包装的条款货物标志主标志副标志注意标志危险货物标志注意标志小心轻放怕湿禁用手钩危险标志爆炸品易燃气体有毒物品海洋货物运输的工具——船舶商船的定义：我国《海商法》第3条规定：“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的，政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。”商船的性质船舶是一个整体船舶是有价值的财产船舶拟人化船舶具有管辖权船籍与船旗“开放登记国”：利比里亚、巴拿马、巴哈马、百慕大、索马里、洪都拉斯、新加坡等。“方便旗船”船级船级证书一般为4年交通部船舶检验局（中国船级社）商船种类按航行水域划分按船舶主机划分按经营方式划分按运

3、输对象划分海洋货物运输的航线按航行范围划分远洋航线近洋航线沿海航线按港口大小和货运量多少划分干线和支线按船舶营运方式划分定期航线、不定期航线世界主要海运航线北大西洋航线北太平洋航线苏伊士运河航线巴拿马运河航线南非航线南美航线南太平洋航线加勒比海航线标准航线图示美洲（1）美西一线AAS航线（2）美西二线AAC航线（3）美西三线AAN航线（4）美西四线ANW1航线（5）美西五线ANW2航线（6）美东一线AAE1航线（7）美东二线AAE2航线（8）美东三线AAE3航线（9）南美一线SEAS航线2.欧洲（1）欧洲一线AEX1航线（2）欧洲二线AEX2航线（3）欧洲三线AEX3航线（

4、4）欧洲四线AEX4航线（5）欧洲五线AEX5航线（6）欧洲六线AEX6航线3.远东-地中海（1）地中海一线（2）地中海二线（3）地中海三线4.远东-澳洲（1）澳洲一线AUS1（2）澳洲二线AUS2（3）澳洲三线AUS35.地中海-美东（1）MAX航线6.远东-非洲7.环球航线8.日本航线9.韩国航线10.东南亚航线（1）CPX菲律宾航线_东南亚（2）CVX航线世界和我国主要贸易港口按地理位置划分海湾港、河口港、内河港按使用目的划分存储港、转运港、经过港按国家政策和从贸易角度划分非通商港、通商港、自由港世界各国主要港口鹿特丹港（Rotterdam）纽约港神户（Kobe）汉堡

5、港（Hamburg）安特卫普（Antwerp）横滨港（Yokohama）新奥尔良港（NewOrleans）休斯敦港（Huston）新加坡（Singapore）马赛港（Marseilles）伦敦港（London）巴尔的摩（Balimore）洛杉矶（LosAngeles）我国主要贸易港口上海港大连港秦皇岛港天津港青岛港黄埔港湛江港连云港烟台港南通港香港高雄港基隆港厦门港深圳港班轮运输LinerTransport概念班轮运输又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。特

6、点四固定班轮运价内包括装卸费用承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约作用班轮公会FreightConference是指在同一航线上营运的几家班轮公司，为了限制竞争并控制和垄断该航线的货运，获取高额利润而组成的一种国际组织。“加尔各答班轮公会”（CalcuttaConference）“远东班轮公会”班轮公会的主要业务及作用消除内部竞争对抗外部竞争《联合国班轮公会行动守则公约》班轮运价班轮公司为运输货物向货主收取运费的价格。特点按固定运价表和规定计收运费班轮运价中包括装卸费用班轮运价属垄断性

7、运价班轮运价由基本费率和附加费率组成班轮运价水平较高班轮运价的种类及形式根据制定运价的主体分类班轮公会运价班轮公司运价双边运价协议运价根据费率结构分类等级运价单项费率运价航线运价班轮运价表《中国远洋运输集团第1号运价表》该运价表1993年8月15日开始执行，适用于中国远洋运输（集团）公司船舶承运我方订舱的运往除美国以外国家和地区的货物，国内付费人的运价表，以美元计价，属非班轮公会运价表。《中国远洋运输公司美国航线第17号运价表》是由中国远洋运输（集团）总公司制订，并向美国联邦海事委员会登记的运价表。它只适用于该公司