数控毕业实习专题报告

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1、Xxxx技术学院毕业实习专题报告题目：浅析数控车削加工中提高螺纹精度的方法作者：学号：班级：系别：机电工程系专业：数控技术20010年6月福建福安摘要数控车削加工中，螺纹车削由于切削的速度快，切削力大及作用力聚集范围窄而导致加工难度高。本文结合螺纹加工实例从刀具的几何参数、切削液和程序的编辑三个方面分析了提高数控车削螺纹精度的方法及可行性。在金属加工及制造中采用数控车削来加工螺纹是常用的方法。而大家一直都比较关心加工螺纹精度的问题，究其原因，相对普通车削的操作，螺纹车削进给速度将近高出10倍，螺纹刀片的刀尖处作用力要高100～100

2、0倍，切削速度快，切削力大及作用力聚集范围窄而导致加工难度高。关键词：数控车削螺纹精度方法目录1前言11．1实习目的11．2实习基本情况11．3实习过程中发现的问题——螺纹加工精度较差12数控车床加工螺纹的原理23实例分析33．1选择合理的刀具几何参数33．2选择合适的切削液43．3对编辑的加工程序合理地进行工艺处理54螺纹加工注意事项7结尾8参考文献91.前言毕业实习是我们在完成教学计划所规定的全部理论课程的基础上进行的总结性实习，是培养和检验我们综合运用所学专业的基本理论、基本技能，理论联系实际以及独立地分析问题、解决问题的重要

3、环节。1．1实习目的毕业实习的目的就在于使我们学生加深对所学专业课程的理解，巩固所学知识，增强运用专业知识的能力，并通过实习了解专业工作的内容，从中学习和获取专业工作的能力和经验，以提高运用理论知识和解决实际问题的能力。1．2实习基本情况本次毕业实习学院采取分散实习法，即学生自己去寻找相关的实习单位进行实习。在多日的寻找后，我有幸来到了“安波电机集团”来完成我学业的最后一部分——毕业实习。本次我个人的毕业实习时间是从3月1号到5月30号，实习单位的地点位于福建省宁德市东侨工业园区安波电机集团，在公司了解我的基本情况后，公司决定把我安

4、排在金工车间来完成这次毕业实习。1．3实习过程中发现的问题——螺纹加工精度较差在两个多月的实习中，我参与了很多不同的工作，学到了很多相关的实际操作经验，不过给我留下最深的印象的还是数控车削螺纹时螺纹精度较差，无法达到加工图纸要求。螺纹是在圆柱工件表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。在多日的工作中我发现加工螺纹时经常出现乱扣，牙型精度不高，扎刀等现象。经过和师傅的探讨，以及多方面的调查，我了解到螺纹加工一直是数控车床加工的难点和重点。因此探讨如何提高数控车削螺纹精度的方

5、法具有非常重要的意义。91.数控车床加工螺纹的原理在数控车床中加工螺纹时，其加工进给不是采用机械传动链实现的，而是通过主轴、编码器、数控系统、进给驱动装置、进给电机、丝杆、刀架、刀具来实现螺纹加工。数控车床进行螺纹加工时，控制结构简图如图1所示。车床主轴以某一固定速度带动工件旋转，数控系统根据螺纹切削工艺流程首先将刀架移动到某一固定坐标位置，如图中a点，然后发出X方向切削进给命令开始螺纹加工工作循环。图1螺纹加工控制流程图循环第一步：刀架沿X方向进给切屑位置。此时z向伺服控制等待由主轴编码器发出来的零位脉冲同步信号，刀架的X，z伺服

6、控制器均处电气锁零定位状态，刀架静止不动。第二步：CNC收到主轴编码器零位脉冲，z向伺服控制器立即起动刀架，按数控系统发来的由主轴编码器A，B脉冲和螺距及螺纹长度计算出的z向进给运动速度和位移量进行螺纹切削加工。第三步：到达螺纹长度坐标时，z向伺服立即制动停止，同时X向伺服驱动刀架快速退出。第四步：z向伺服驱动刀架退回到加工起始坐标位置，准备进入下一工作循环。9为获得较高螺纹加工精度，一般进行多次循环。每一循环中a,b,c,d四点的z坐标不变，X坐标依次递增一个该循环的切削深度增量。零位脉冲同步目的在于保证使各循环螺纹切削的刀具切入

7、点保持一致。1.实例分析在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成由主轴到刀具之间的运动，在某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障，影响正常生产，这时应及时加以解决。本文以图2所示接头零件螺纹加工为例，从刀具的几何参数、切屑液和程序的编辑3个方面来分析如何提高数控车削螺纹的精度。图2接头零件(45钢)3.1选择合理的刀具几何参数数控机床是按照程序指令来控制刀具运动的，而编制加工程序一般是以刀具的刀尖作为编程点，通常由于车刀会存在刀尖圆弧半径，以及车刀主偏角，刀尖距零件中心高的偏差等刀具几何参数的影响，必定会引起被加工零件的得精度误差。所

8、以选择合理的刀具几何参数对提高螺纹加工的精度有着重要的影响。由图2知该螺纹是属于细牙的普通螺纹，选择硬质合金的三角形外螺纹车刀。螺纹车刀的几何形状见图3。9图3螺纹车刀在螺纹刀的两个切削刃上磨出宽度为0.2～0.4mm的倒棱，其g=5