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1、第33卷第2期电力机车与城轨车辆Vol.33No.22010年3月20日ElectricLocomotives&MassTransitVehiclesMar.20th,2010◆研究开发◆HXD3B型交流传动电力机车牵引电机刘洪云,周荣森,代兴军(中国北车集团大连机车车辆有限公司,辽宁大连116022)摘要:HXD3B型机车用三相鼠笼式异步牵引电机,该电机专门为逆变器供电而设计,电机结构为单轴承结构,驱动方式采用半悬挂驱动。文章主要介绍了电机的技术参数、结构和设计特点。关键词:牵引电机;逆变器供电;参数;结构特点中图分类号:U264.1+3文献标识码:A文章
2、编号:1672-1187(2010)02-0033-03TractionmotorfortypeHXD3BACdriveelectriclocomotiveLIUHong-yun,ZHOURong-sen,DAIXing-jun(DalianLocomotiveandRollingStockCo.,Ltd.,CNRGroup,Dalian116022,China)Abstract:ThetractionmotoroftypeHXD3Belectriclocomotiveisthree-phase,squirrel-cagetype,asynchronous,
3、whichisspeciallydesignedforinvertersupply.Thetractionmotorisonebearingstructure.Thedrivetypeisdesignedasanose-suspendeddrive.Thispapermainlypresentsthetechnicalparameter,structureanddesigncharacteristics.Keywords:tractionmotor;invertersupply;parameter;structureHXD3B型机车牵引电机是一个4极三相鼠笼
4、式单轴直流中间电压(最大)/V2950承异步电动机,冷却方式采用强迫风冷,悬挂方式采用半额定功率/kW1632-1悬挂、单级斜齿轮传动。该电机为逆变器供电特别设计,额定转速/r·min1494可降低逆变电源造成的脉动转矩、损耗和噪声等级。额定电流/A498该电机由Bombardier公司开发生产,产品符合IEC额定电压/V218360349-2标准。每台HXD3B型机车由6台该电机驱动。其额定频率/Hz50.4-1外形图如图1所示。最大电动机转速/r·min3198功率因数0.904冷却类型外部冷却3-1冷却风量/m·s约1.8绝缘级别200级质量/kg21
5、502电机结构MitracTM3800F型电机主要由定子、转子、端盖、轴图1电机外形图承等部件组成,其横剖面如图2所示。2.1定子1主要技术参数定子无传统的框架式机座,采用叠片形式,由两个坚型号MitracTM3800F固的铸钢压板将叠片压接在一起。压板通过钢套焊接在极对数2一起,构成结构紧凑、有足够的扭转强度的机体。叠片由收稿日期:2009-12-14作者简介:刘洪云,工程师,2001年毕业于哈尔滨理工大学电机电器及其控制专业,现主要从事电力机车电气设计工作。-33-电力机车与城轨车辆·2010年第2期接触的迷宫式油脂密封完成。在传动端,电机带有薄板式联轴
6、节。3特性3.1牵引特性(见图3)温度:定子150℃;转子150℃。额定值:U1=2183V;Ud=2800V;I1=497A;En=96.1%;P2=1632kW;T=10434N·m;n=1494r/min;Cos=0.904;F1=50.3Hz;F2=0.55Hz。最大值:U1=2183V;I1=552A;P2=1632kW;F1=103.4Hz;1—转子;2—定子;3—盖;4—非传动端端盖;5—速度传感器;6—n=3065r/min;T=11745N·m。滚动轴承;7—转轴;8—传动端安装盖。中间电压:Ud=2800V。图2MitracTM3800F
7、型电机横剖面图高导磁率硅钢片组成,该无取向的硅钢片双面均涂有专门开发的极厚半有机绝缘涂层,具有很高的表面电阻,可有效降低定子铁芯的涡流损耗。定子总成的非驱动端装有端盖,端盖材料系具有高强度和高韧性的球墨铸铁。端盖内装有轴承。轴承采用等离子喷涂陶瓷层的绝缘轴承,可以有效阻断可能通过轴承的轴电流,保证轴承的使用寿命。定子的驱动端端面直接与齿轮箱配合。定子采用开口式槽型,槽内垫有双面带机械保护层的Dupont高绝缘强度槽绝缘膜,绕组为双层绕组。定子图3MitracTM3800F型电机牵引特性曲线绕组由绕制成形的线圈组成,线圈由包有Kapton耐电晕薄膜的的矩形截面
8、铜导线绕制而成,线圈成型后,其外侧3.2制动特性(见
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