托盘共用在中国的机遇和挑战

托盘共用在中国的机遇和挑战

ID:39181817

大小:606.97 KB

页数:14页

时间:2019-06-26

托盘共用在中国的机遇和挑战_第1页
托盘共用在中国的机遇和挑战_第2页
托盘共用在中国的机遇和挑战_第3页
托盘共用在中国的机遇和挑战_第4页
托盘共用在中国的机遇和挑战_第5页
资源描述:

《托盘共用在中国的机遇和挑战》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、托盘循环共用在中国的机遇和挑战2013年6月6日招商路凯推动带板运输的历程目标(从今以后)•宝洁/招商物流/华润万家全国范在进入中国市场的几年时间,围内的带板运输项目外部带板运输•宝洁/招商物流/屈臣氏全国范招商路凯一直不遗余力地的围内的带板运输项目(从2010开始)推动带板运输•宝洁/招商物流/乐购上海区域内的带板运输项目(预计一年内)•宝洁广州DC到屈臣氏•宝洁/中外运在成都(预计两年•百胜广州到康新DC内)•百事北京到易初莲花北京内部带板运输DC•联合利华/宝供在合肥,广州(预计一年以内)(从2008开始)•新科安达/高露洁到沃尔•联合利华/宝供/屈臣氏在广州玛DC•联合利华/

2、DHL/屈臣氏在武汉•宝洁广州到沃尔玛DC(测•宝洁广州(工厂到DC)•蒙牛马鞍山工厂到DC试)•沃尔玛•嘉多宝工厂到DC在东莞•联合利华广州DC到屈臣静态租赁(DC到门店)•大陆汽车长距离带板从上海到氏(测试)•百佳(DCto门店)重庆(从2006开始)•百事(工厂到CDC到•联合利华武汉DC到屈臣氏(测试)RDC)•宝洁西安DC到华润万家•林福克斯/联合利华北•易初莲花(DC到门店)•宝洁长沙DC到步步高京•北京(上海工厂到DC)•华南百事可乐•雀巢(北京工厂到DC)•广州新科安达/高露洁•(东莞工厂到DC)•招商物流/宝洁•可口可乐跨境运输(华南到香港)•百威跨境运输•(华南到香

3、港)内容托盘循环共用的介绍托盘循环共用在中国的机遇托盘循环共用在中国的挑战及实操中的问题招商路凯的服务网络托盘循环共用介绍–基本理念托盘循环共用是在托盘标准化基础上,以租赁的方式,并按照规范化的操作流程实现产业链上下游及不同行业之间的托盘循环共用和带板运输。租用托原材料供应商•托盘共用服务企业为物流各环节客户分退租别设立租赁专用账户,并提供专业化服盘务及IT技术支持;租用共产成品加工商•各客户均可向共用服务企业租用或退租退租托盘,当一个托盘从一个参与者转移到用另一个参与者,托盘租金及相应责任同服时转移;租用分销商/3PL•若部分环节作为独立账户操作较为困难,务退租可与其他主体

4、共享同一账户,而其两者企租用间则采用互换模式进行操作。业退租零售商托盘流向托盘循环共用介绍–运作模式从国内外托盘共用的发展历程来看,一般经过静态租赁、托盘交换、托盘流转三个阶段。静态租赁阶段托盘交换阶段托盘流转阶段(StaticPooling)(ExchangePooling)(TransferPooling)•客户可按照托盘使用的实际需求•客户可按照托盘使用的实际需求租用•客户分别设立托盘租赁专用账户,租用托盘;托盘(客户通常为生产商、运输企业各客户均可按需租用或退租托盘,及零售商)当一个托盘从一个参与者转移到另•客户租用托盘后主要用于内部货一个参与者,托盘租金及相应责任物流转或堆

5、存使用,在此阶段没•待客户带板运送货物后,将同时从上同时转移;有其他第三方参与托盘流转。游或下游环节获得同等数量空托盘返回,并用于自己内部货物流转或退租。托盘循环共用介绍–价值分析托盘循环共用将大幅度降低了一次性木托盘的使用及全社会托盘的总量。因此在倡导“绿色物流”的一个时代,使用每一块租赁托盘都将是企业社会责任感的体现。降低人工作业成本提升车辆的流转效率提高仓库的利用率加快货物的流通速度降低产品在流通环节的破损率绿色环保托盘循环共用在中国的发展机遇人工,土地及仓库租金•更多立体化仓库与自动化装卸设备的应用成本不断上升•提高物流运作效率以抵消不断飞涨的成本•供应链上下游

6、加强协作,提高终端需求的快速反零售行业的竞争日趋激烈应,以缩短订单的前置时间,降低库存成本。托盘共用服务企业网络•更多的城市实现了发板,退板及托盘维护服务不断完善•专业的IT系统,有效地托盘管理托盘循环共用在中国的挑战托盘及配套物零售行业的集流设备的标准中度低化程度低传统的经销渠交通管制道托盘循环共用在实操中的问题与第三方物流公司的有效沟通及KPI奖惩机制建立适合带板运输的DC作业流程及物流计费模式托盘堆码方式(TIHI)统一托盘控制单(ECD)及在线托盘管理系统的使用带板运输对车辆装载率的影响如何解决长途带板运输的难题托盘循环共用在实操中面临的问题-车辆装载率通过托

7、盘加高处理和叠板可以减少带板运输对车辆装载率的影响轻抛货必要时通过拆板加高处理来提高车辆空间利用率较低;重货重货可以通过叠板的方式提高车辆空间利用率托盘循环共用在实操中面临的问题案例:长距离带板运输项目背景:国内某知名冰淇淋品牌原先以自购托盘进行带板运输将产品由国内四家工厂经RDC运往全国各地100多座城市的直销客户和经销商,其中长距离带板运输的产品占了相当大一部分比例。自购托盘模式存在的主要问题:1)产品销售季节性强,按照旺季峰值需求采购托

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。