《路面工程概论》PPT课件

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1、第九章路面工程概论第一节我国公路路面工程发展概况第二节对路面的基本要求第三节路面结构及其层次的划分第四节行车荷载对路面的影响第五节自然因素对路面的影响第一节我国公路路面工程发展概况一、设计理论：沥青路面采用的是弹性层状体系理论水泥混凝土路面采用的是弹性地基板理论规范：《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2003《公路沥青路面设计规范》JTJ014-2006《公路加筋土工程设计规范》JTJ015-91《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》JTJ016-93《公路软土地基路堤设计与施工技术规范

2、》JTJ017-96《公路排水设计规范》JTJ018-96《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98二、材料发展沥青改性水泥添加剂土质纤维或其他添加剂基层石灰粉煤灰水泥碎石材料规范修订：《公路土工试验规程》（JTGE40—2007），《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005《公路工程岩石试验规程公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE41-2005《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T060-98三、施工规

3、范：JTJ035-91公路加筋土工程施工技术规范JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范JTJ037.1-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范JTGF80-2004公路工程质量检验评定标准JTJ076-95公路工程施工安全技术规程JTJ交通部和JTG国标四、检测JTJ059-95公路路基路面现场测试规程检测设备落锤式弯沉仪雷达测试系统第二节对路面的基本要求路面工程定义：在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。路面的功能：

4、良好的路面，就能够保证车辆高速、安全而且舒适地行驶，还可较多地节约运输费用，对路面的要求：1.承载能力：强度与刚度强度：抵抗车轮荷载引起的各个部位的各种应力，如压应力、拉应力、剪应力等，保证不发生压碎、拉断、剪切等各种破坏。刚度：在车轮荷载作用下不发生过量的变形，保证不发生车辙、沉陷或波浪等各种病害。2.稳定性（1）结构稳定性保持工程设计所要求的几何形态及物理力学性质，（2）高温稳定性沥青路面：泛油车辙波浪推挤结构使用功能下降水泥路面拱起、开裂（3）低温抗裂性（沥青路面）（4）水温稳定性剥离、松散冻胀翻浆（5）具有足够的大气稳定性（抗老化能力

5、）沥青路面开裂、剥落、甚至大面积松散破坏。3.耐久性（寿命）4.表面平整度（舒适性、表面特性）5.表面抗滑性能（安全性、表面特性）6.具有尽可能低的扬尘性7.满足规范要求第三节路面结构及其层次的划分一、路面横断面路面横断面由行车道、硬路肩和土路肩组成。随道路等级不同而不同。槽式横断面形成方式：开挖，培槽全铺式横断面排水性路面考虑远期路面的改扩建低等级公路二、路拱横坡度路拱的作用：横向排水形状：直线和抛物线大小影响因素：路面等级（或类型）等级越高，横坡度越小降雨、积雪、结冰状况纵坡公路等级等级越高，横坡度越小方向：无中央分隔带：向两侧排水有中央

6、分隔带：该处没有排水设施，中间高，两侧低，反之，两侧路面分别做成中间高两边低的路拱。路拱横坡的取值路面类型路拱平均横坡度表(%)沥青混凝土、水泥混凝土1~2厂拌沥青碎石、路拌沥青碎石、沥青贯入碎石、沥青表面处治、整齐石块1.5~2.5半整齐石块、不整齐石块2~3碎石、砾石2.5~3.5炉渣土、砾石土、砂砾土3~4路肩横披度较路面横坡大1％。各类路面的路拱平均横坡度三、路面结构分层及层位功能分层原因：行车荷载和自然因素的影响随深度的增加而减小。面层【区别于路面】基本特点：与外界直接接触。功能：车辆行驶的表面，承重要求：承载能力高水稳定性好温度稳

7、定性好不透水平整抗滑性能好材料类型：水泥混合料、沥青混合料及其他混合料结构组成：两层或三层基层功能：承重，扩散荷载要求：承载能力高；扩散应力的能力大；水稳定性好；平整材料类型：稳定碎石，天然碎石，稳定土，工业废渣等。结构组成：一层或二层垫层基本特点：承上启下（土基与基层）功能：改善土基的温度和湿度状况，具有防止毛细水上升，增加防冻厚度的作用；扩散荷载；阻止路基土渗入基层。要求：水稳定性和隔温性能好。材料类型：水稳定性和隔温性好的松散材料或稳定土。结构组成：一般为一层。联接层位置：联接层是在面层和基层之间设置的一个层次。主要作用：是加强面层与基

8、层的共同作用或减少基层的反射裂缝。注意：不是任何路面结构都需要上述几个层次，而应根据具体情况设定，而且层次的划分也不是一成不变的。为了保护沥青路面的边缘，一般要求基