大坝填筑技术交底

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1、大坝填筑技术交底1坝体填筑方案规划1.1坝体填筑施工时段施工时段:至2014年1月底（汛前），坝体全断面需上升到621m脱险高程以上；目标：填筑至702m高程。1.2填筑料源规划大坝所有填筑材料均为从石料场开采。其中反滤料，垫层料由砂石料加工系统生产。1.3坝体填筑施工布置1.3.1坝体填筑上坝道路根据施工总布置，坝体填筑上坝道路有4条。⑴坝体710m高程以下的填筑料上坝，利用下游右岸1#、3#施工道路。⑵坝体710m～730m高程的填筑料上坝，利用下游右岸上坝公路及5#施工道路。⑶坝体730m～745m高程的填筑料上

2、坝，利用下游左岸上坝公路及2#施工道路。⑷坝体745m～764m高程的填筑料上坝，利用下游左岸上坝公路及4#施工道路。坝体填筑上坝道路的具体布置详见“施工总布置”。1.3.2坝内临时道路⑴由于坝体填筑各施工道路上坝高程相差较大，因此，必须在两条相邻施工道路上坝高程之间的坝体内设置“之”字形斜坡道连接，以满足填筑料运输车辆到达填筑面的要求。⑵坝内斜坡道路主要设置在堆石区内，按纵坡10～12%，路面宽度不小于8m，斜坡道的边坡不陡于1:1.3。⑶斜坡道处的堆石料应符合所在区的坝料要求，侧面未压实的堆石随坝体填筑上升找平过程

3、中挖除，并与后填筑的堆石体一并压实成整体。⑷随着坝体填筑面的升高，进入坝体填筑的施工道路由低高程的上坝道路转至上一高程道路后，与低高程道路连通的坝体内斜坡道随即回补填筑。1.3.4施工设备选型⑴填筑料挖装设备本工程开挖利用料和料场开采的填筑料挖装均以1.6m3的液压反铲为主，辅助用3.0m3轮式装载机挖装。⑵填筑料运输设备堆石料、砂砾石料、过渡料、护坡区3D料、下游堆石棱体（3E）料等，均采用25t自卸汽车运输；反滤料、垫层料采用25t自卸汽车运输。⑶坝面平料设备填筑时主要采用T220推土机进行平料，辅助用1.0m3液

4、压反铲配合人工平料。⑷坝面主要碾压设备垫层料、过渡料及堆石料主要采用20t自行式振动碾碾压。1.2坝体填筑施工根据坝体标准剖面，坝体填筑分八大填筑区，以上游至下游依次为：上游粉土铺盖（1A）、回填石渣（1B）、垫层区（2A）、过渡区（3A）、主堆石区（3B）、次堆石区（3C）、堆石棱体区（3E）、干砌石护坡区（3D）。下游坝坡采用灰岩料堆砌，人工修整平顺，上游采用砂浆固坡。1.2.1坝体填筑施工准备1.2.1.1坝基处理坝基基础处理包括基础缺陷清理与断层、夹层的开挖及处理。⑴基础缺陷清理：基础开挖后，应清理岩面上的松动

5、岩块及清除有碍物。⑵断层、夹层的开挖及处理：断层和夹层尽可能采用人工撬挖处理，局部需放炮开挖时，采用小炮爆破，减少对开挖线以外保留岩体的影响和扰动，坑槽内清除浮渣、充填物渣至设计规定的深度。⑶溶洞、勘探洞采用混凝土回填，勘探孔采用砂浆回填。大坝岸坡溶蚀系统，采用回填混凝土施工，出口部位设置排水管将水引出坝外，勘探洞内清理干净后，按规范要求进行回填。1.3.1.2边坡保护和不稳定岩体的处理⑴两岸坝肩及趾板开挖边坡上危岩体、悬空弧石等，影响大坝、趾板边坡施工安全，分别采用挖除、锚杆、喷护等措施及时处理。⑵坝体岸坡如遇高度大

6、于2m的陡坎，采用机械配合人工将岸坡削成不陡于1∶0.3的坡，或回填混凝土，具体处理方案报监理工程师审核确定。1.3.1.3坝基验收⑴坝体填筑开始前，根据施工图纸设计要求，对坝基清理、基础缺陷处理和岸坡修整等项目进行严格检查。⑵自检合格后向监理人报送请验资料，请监理工程师进行核查，并按监理指示及时处理核查出的问题，直至监理验收合格为止。⑶坝基经监理签证验收后，填写隐蔽工程验收签证并对地形测量、地质测绘资料进行复核。1.3.2坝体各区填筑顺序坝体各主要填筑区按照“先粗后细”的顺序施工，即堆石区→过渡区→垫层区。按照一层堆

7、石料（层厚800mm），一层过渡料（层厚400mm），一层垫层料（层厚400mm），又一层过渡料（层厚400mm），又一层垫层料（层厚400mm）填筑次序，逐步上升。每填筑一层堆石区、过渡区和垫层区填筑两层。⑴各区在填筑前按施工图纸进行测量放样，并采用埋设控制桩、洒石灰画线等方式作出明显标记，施工时各区应严格分料填筑。⑵各分区铺料时应尽可能沿坝轴线方向进行。填筑碾压后各区填筑料侵占相邻区域的允许公差严格按招标文件技术条款的规定执行。⑶坝体Ⅰ期填筑初期，先填筑下游的堆石区，上游侧靠趾板部位预留出50m宽的条带区域，待趾板

8、混凝土施工完成并具备填筑条件时，再进行该区域的填筑。⑷每填筑一层垫层料之后，完成同层的砂浆翻模固坡施工。⑸采取全断面上升填筑时，各填筑区高差应控制在1～2层次间，高块区与低块区之间按1:1.4～1:1.5的坡比修坡，相邻两区接坡填筑时应将高块区接坡面1～2m厚的填筑料用液压反铲扒至低块区内与低块区填筑料一同平料碾压。1.3.3填筑