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时间:2019-06-25
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1、兰州理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。、作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将
2、本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□,在______年解密后适用本授权书。2、不保密□。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日万方数据硕士学位论文目录摘要...................................................................IAbstract......................................
3、...........................II第1章绪论...............................................................11.1大跨度钢管混凝土拱桥的概述.........................................11.1.1大跨钢管混凝土拱桥的发展历史..................................11.1.2大跨钢管混凝土拱桥的特点.............................
4、.........11.2车-桥耦合作用研究概述..............................................21.3舒适性的研究现状...................................................41.4研究意义与内容.....................................................51.4.1研究意义.................................................
5、.....51.4.2研究内容......................................................6第2章大跨度钢管混凝土拱桥时程分析.......................................72.1引言...............................................................72.2有限元基本理论..................................................
6、...72.3工程概况与主要构件.................................................82.3.1拱肋..........................................................82.3.2横撑..........................................................82.3.3吊杆...................................................
7、.......82.3.4横梁..........................................................92.4有限元模型........................................................102.5动力特性分析......................................................112.6时程分析............................................
8、..............122.7本章小结..........................................................13第3章移动车辆荷载作用下桥梁振动........................................143.1引言..............................................................
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