车路通信中MAC层消息传输机制分析

《车路通信中MAC层消息传输机制分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等

2、复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于1、保密□，在______年解密后适用本授权书。2、不保密√□。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日万方数据摘要当前交通系统运行效率较低与人们出行要求越来越高的的矛盾已逐渐暴露出来，成为当前交通行业亟需解决的一个根本问题。因此，研究以车路通信为重要组成部分的智能交通系统也显得愈加急迫和重要。相比传统的无线自组织网络，其车辆节点的移动速度更快，对实时性、可靠性要求较高，从而导致网络拓扑变化更为频繁

3、、链路中断现象增加，节点通信困难，这就使得车路通信研究面临巨大的挑战。本文对车路通信中的消息传输机制做了如下工作：1、对车路通信技术的研究背景和意义、国内外研究、车路通信网络的特点、DSRC技术的优势、WAVE/1609协议标准、DCF机制、CSMA/CA机制以及一些待解决的问题等方面进行了分析和归纳。2、提出了一种MAC层的动态优先级调度机制。先就车路通信网络中的车辆运动模型、安全消息的相关研究等方面进行了归纳总结，然后分析并指出了现有的车路通信中存在的一些问题，如车路通信中节点的通信模式会导致网络中存在大量的冗余安全控制消息，导致有意义的安全消息无法得到可靠和及时的传输。在分

4、析消息传输的特点之后，建立包含时间、距离、方向的函数动态判定消息的优先级，根据方向过滤无意义的消息，并引入绝对优先级保证特殊车辆的顺畅通信。3、针对信道竞争问题，提出了一种自适应的退避算法。在分析信道竞争中存在不公平现象进行分析的基础上，结合了车路网络中节点移动特征。该算法综合考虑了节点的移动速度、方向、位置等参数，调整竞争窗口的值，分配相应信道访问的优先权。4、通过NS2的仿真平台和VanetMobiSim生成的节点运动模型，对提出的两种机制进行了吞吐量、时延、链路稳定性以及公平性等方面的评估，验证了所提出的两种机制的有效性。关键词：车路通信；DSRC；IEEE802.11p协

5、议；动态优先级；信道访问公平性；退避机制I万方数据ABSTRACTAcontradictionemergesgraduallybetweenthelowtrafficsystemefficiencyandtheincreasinglyhighdemandofcitizensfortravellingconditions.Thisisafundamentalproblemneedstoberesolvedurgentlybythecurrenttrafficindustry.Therefore,theresearchofintelligenttransportationbasedo

6、nvehicletovehicle,vehicletoroadcommunicationalsoappearsmoreurgentandimportant.Vehicle-roadnetworkcomposedofvehicleequipment,road-sideequipmentandtrafficcontrolcenterisareal-time,efficient,andreliablecommunicationsystem.Comparedtotraditionalwirelessself-organizednetwork,thenodesinvehicleroadne

7、tworkmovefaster,whichmakesthenetworktopologychangesmorefrequently,linkinterruptionmoreoftenandcommunicationdifficulties,whichmakesthestudyonvehicleroadcommunicationfacesagreatchallenge.Inthispaper,theworkhasbeendonetomessagetransmissionmechan